Lista över bombardementsfartyg från den ryska flottan

Listan inkluderar alla bombardementsfartyg som var i tjänst med den ryska flottan .

Bombardierskepp seglade två- eller tremastade fartyg avsedda för beskjutning av kustbefästningar, kustfästningar och hamnar. Huvudvapnen för fartyg av denna typ var mortlar och haubitser av stor kaliber , vilket gjorde det möjligt att skjuta längs en gångjärnsförsedd bana och träffa föremål som ligger bakom fästningens väggar och befästningar. Fartygens skrov kännetecknades av ökad styrka, eftersom de var tvungna att motstå betydande belastningar som uppstår när man skjuter från kanoner med stor kaliber. Bombardierskepp hade goda sjöegenskaper , även om de var underlägsna i fart än slagskepp och fregatter [2] [3] [4] .

Som en del av den ryska flottan tjänstgjorde fartyg av denna typ från slutet av 1600-talet till mitten av 1800-talet. De användes som en del av Östersjö- och Svartahavsflottan , Azovska och Kaspiska flottiljerna. De första bombardementsfartygen i Ryssland byggdes 1699 för Azovflottiljen. Byggandet av sådana fartyg fortsatte till 1842, men de byggdes i små mängder, flottor och flottiljer bestod vanligtvis av högst 2-3 fartyg åt gången. Under fientligheterna kunde vid behov fartyg av andra typer omvandlas till bombplansfartyg. Det sista ryska bombardemangsfartyget uteslöts från flottans listor 1859 [2] [3] .

Legend

Listan över fartyg är indelad i sektioner efter flottor och flottiljer, inom sektionerna presenteras fartygen i den ordning de ingår i flottan, inom ett år - alfabetiskt.

Tabell:

Sortering kan göras av vilken som helst av de valda kolumnerna i tabellerna, förutom kolumnerna Service History och Notes .

Bombardierskepp från Östersjöflottan

Avsnittet listar alla bombardemangsfartyg som ingick i den ryska Östersjöflottan.

namn Eller. Storleken Förslag Ek. Varv Bemästra I. Ex. Servicehistorik Notera.
Beer-Drager
[komm. ett]
3
[komm. 2]
24,4 x 7,3 2.7 15
[komm. 3]
Olonets varv W. Schlengraf 1703 1710 De lades ner och togs i drift som samma namngivna bojar , men 1705 omvandlades de till bombardemangsfartyg. De deltog i det nordliga kriget , sommaren 1705 och från 1706 till 1709 från maj till oktober var de nära Kotlin Island som en del av en skvadron och reste till St. Petersburg för vintern . [5] [6] [7]
[8]
Wayne-Drager
[komm. ett]
W. Gerens [5] [9] [10]
[11]
Inget namn n/a n/a n/a n/a swart 1706 n/a Uppgifter om fartygets resor har inte bevarats. [12]
Inget namn 14/16
[komm. fyra]
24.7
[komm. 5]
n/a 150 R. Brown 1708 n/a Han deltog i norra kriget, i maj 1710 ingick han i skvadronen av viceamiral K.I. 1711 åkte hon på kryssningsresor till Finska viken och året därpå användes hon för att eskortera transporter från Kronstadt till Viborg . I maj 1713, som en del av flottan, seglade han till Berezovyöarna. [12] [13] [14]
Jupiter 6
[komm. 6]
24,4 x 8,2 3 femtio Sankt Petersburgs amiralitet O. Nye 1715 1735 Han deltog i norra kriget, 1715, 1716, 1717 och 1721 var han på Kronstadträden för att skydda ön Kotlin. Från 1718 till 1720 reste han på kryssning och 1724 på en praktisk resa till Finska viken. 1725 reparerades den i Sankt Petersburg och året därpå stod den i Kronstadt. 1727 flyttade han till Revel , där han stannade till juli 1733, varefter han återvände till Kronstadt. Han deltog i flottans aktioner nära Danzig 1734. Demonteras i St Petersburg. [12] [14] [15]
Donder
[komm. 7]
25,9 x 8,2 3.1 1716 n/a Han deltog i norra kriget, från 1718 till 1721 gick han på kryssning och 1724 på en praktisk resa till Finska viken. 1725 genomgick han reparationer i S:t Petersburg och året därpå flyttade han till Kronstadt, där han stannade till 1734. Han deltog i flottans aktioner nära Danzig 1734. Från september 1734 var han i Viborg, och i april året därpå återvände han till Kronstadt. [12] [14] [16]
Simson 25,9 x 8,2 3 R. Cosenz 1727 1735 De gick inte till sjöss, båda fartygen låg i Kronstadt hela tiden i tjänst, där de monterades ned. [12] [14] [17]
Etna Uppgifter om fartygets storlek och djupgående har inte bevarats n/a n/a [12] [14] [17]
Simson
[komm. åtta]
14/10
[komm. 9]
31,1 x 8,3 3.8 n/a R. Ramsay 1740 1751 Den deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743, användes för besättningsutbildning, försvar av Kotlin Island, kryssningar och skärmytslingar med den fientliga flottan. Den 12 juli  ( 23 ),  1743 , skadades den under en storm nära Gangut- halvön och fördes till Revel i släptåg av New Hope- skeppet. Efter reparationer i juni 1745 begav han sig till Kronstadt. 1746, 1748, 1750 och 1751 gjorde han praktiska resor till Finska viken. 1749 levererade han den ryska kårens egendom, belägen i Tyskland , från Danzig till Revel . [12] [16] [18]
Jupiter
[komm. åtta]
Den deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743, användes för besättningsutbildning, försvar av Kotlin Island, kryssningar och skärmytslingar med den fientliga flottan. I juni 1744 reste han till Kronstadt. 1746, 1748, 1750 och 1751 gjorde han praktiska resor till Finska viken. 1749 levererade han den ryska kårens egendom, som fanns i Tyskland, från Danzig till Revel. [12] [14] [19]
Åska
[komm. tio]
6
[komm. 6]
27,4 x 8,2 2.1
[komm. elva]
n/a D. Suterland 1741 1746 Han deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743, användes för att träna besättningen i skär och kryssning. 1743 var han i Tranzund. [12] [20] [21]
Donder
[komm. 12]
10
[komm. 13]
28,9 x 8,2 3.3 100 1752 1763 Han deltog i sjuårskriget , inklusive bombningarna av Memel och Kolberg . Demonteras i Kronstadt. [12] [20] [21]
Jupiter
[komm. 12]
Croning 1755 1769 Han deltog i sjuårskriget, inklusive bombningarna av Memel och Kolberg. Från 1762 till 1764 var han i Kronstadt. 1765 begav han sig på en praktisk resa till Finska viken och sköt i närvaro av Katarina II mot en specialbyggd stad. Demonteras i Kronstadt. [20] [22] [23]
Simson
[komm. 12]
I. I. Ilyin 1758 Han deltog i sjuårskriget, inklusive bombningen av Kolberg. Från 1762 till 1764 var han i Kronstadt. 1765 begav han sig på en praktisk resa till Finska viken, under manövrarna stötte han på en spark från Vologda, för vilken fartygets befälhavare P. A. Koslivtsev arresterades. Samma dag, under befäl av V. Smirnov, i närvaro av Katarina II, sköt han mot en specialbyggd stad. Nedmonterad i Kronstadt. [20] [22] [24]
Åska
[komm. 12]
10/16
[komm. 13]
I. Davydov 1765 1774 Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774 . År 1769, som en del av First Archipelago Squadron , lämnade han Kronstadt för Medelhavet , medan tunga kanoner laddades på Rostislavskeppet för att förbättra sjövärdigheten. Hon fick skador på sin stormast och roder längs vägen och var under reparation i Hull och Portsmouth . Som en del av greve A. G. Orlovs skvadron deltog han i slaget vid Chios och bombardementet av fästningen på ön Lemnos , som en del av konteramiralen A. V. Elmanovs detachement , i blockaden av Dardanellerna , bombardementet . av fästningarna Budrum och Stanchio. 1774 togs den isär för ved i Auz . [20] [22] [25]
Skrämmande fjorton 29,3 x 7,2 4.1 n/a Inköpt i England . Uppgifter om byggplats och skeppsmästare har inte bevarats. 1771 1783 Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774, inklusive kryssningar, bombardering av fästningarna Budrum och Stanchio. Den 19  ( 30 ) augusti  1774 kom han till Kronstadt. 1777 levererade han amiral S.K. Greig från Kronstadt till Edinburgh och tillbaka. Han deltog i den " väpnade neutraliteten " 1779-1783, 1779 användes han som transport, och 1780 och 1783 begav han sig på praktiska resor till Finska viken. [22] [26] [27]
Jupiter
[komm. 12]
10
[komm. 13]
28,9 x 8,2 3.3 100 Kronstadt-varvet V. A. Selyaninov 1780 1776 och 1777 gjorde han praktiska resor till Finska viken. Han deltog i granskningen av flottans fartyg av Katarina II den 7 juli  ( 18 ),  1776 . Demonteras i Kronstadt. [22] [26] [28]
Mars
[komm. 12]
1778 begav han sig på en praktisk resa till Finska viken, resten av tiden befann han sig i Kronstadt, där han togs isär. [22] [26] [28]
Blixt 16 27,8 x 7,6 5.1 n/a Inköpt i England. Uppgifter om byggplats och skeppsmästare har inte bevarats. 1787 Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774, inklusive kryssningar, bombardering av fästningarna i Mytilene , Chesma , Budrum och Stanchio. 1775 gick han till Revel. 1777 gjorde hon praktiska resor till Finska viken och 1779 gjordes hon om till transport. Kraschade i Månsundssundet på väg från Riga till Kronstadt i september 1787. [22] [26] [29]
Perun
[komm. fjorton]
fjorton 30,5 x 6,8 3.6 n/a Kronstadt-varvet A.S. Katasanov 1780 1803 1784 och 1785 gjorde han praktiska resor till Östersjön . Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive kryssningar vid Krasnaya Gorka, roddflottans agerande i skären, det första slaget vid Rochensalm , där han tillfångatogs av svenskarna, men senare återerövrades, slaget vid Biorke-Sund och det andra slaget vid Rochensalm . Från 1791 till 1800 var han i Kronstadt. År 1801 ockuperade han en position på den södra farleden för att skydda ön Kotlin. Demonteras i Kronstadt. [22] [26] [30]
Åska
[komm. fjorton]
n/a galärvarv V. A. Selyaninov,
G. Korchebnikov
1783 1703 1785 begav han sig på en praktisk resa till Östersjön, året därpå låg han i hamnen i Kronstadt. Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, inklusive kryssningar nära Krasnaja Gorka, roddflottans agerande i skären, första slaget vid Rochensalm och striden med den svenska roddflottiljen. Från 1791 till 1800 var han i Kronstadt. År 1801 ockuperade han en position på den södra farleden för att skydda ön Kotlin. Nedmonterad i Kronstadt. [22] [26] [31]
Skrämmande 29,9 x 8,2 3.3 105 S. Durakin 1788 1794 Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, bland annat i striderna Gogland , Eland , Revel och Viborg . 1791 användes den för att träna besättningen på Kronstadträden. Från 1792 till 1794 låg han i hamnen i Kronstadt. [22] [26] [32]
Vinnare arton 30,5 x 8,9 fyra 130 D. A. Masalsky 1798 Han deltog i det rysk-svenska kriget 1788-1790, bland annat i striderna Gogland, Eland, Revel och Viborg. Från 1791 till 1798 låg han i hamnen i Kronstadt. [22] [26] [33]
Perun 20/24
[komm. femton]
36,3 x 9,7 4.6 n/a Huvudamiralitet I. V. Kurepanov 1808 1822 Från 1809 till 1811 ockuperade han en position vid Kronstadträden för att skydda ön Kotlin. Han deltog i det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814, inklusive blockaden och bombardementet av Danzig. I oktober 1813 återvände han till Kronstadt, där han stannade till 1822. [34] [22] [35]
Blixt 24/16
[komm. 16]
n/a n/a Från 1809 till 1811 ockuperade han en position vid Kronstadträden för att skydda ön Kotlin. Han deltog i det fosterländska kriget 1812 och kriget med Frankrike 1813-1814, inklusive blockaden och bombardementet av Danzig. 1814 kom han till Sveaborg, där han 1815—1824 tjänstgjorde som vakt. [34] [22] [35]

Bombardierskepp från Svartahavsflottan och Azovflottiljen

Avsnittet listar alla bombardemangsfartyg som ingick i Svartahavsflottan och Azovflottiljen i Ryssland.

namn Eller. Storleken Förslag Ek. Varv Bemästra I. Ex. Servicehistorik Notera.
Åska
[komm. 17]
14
[komm. arton]
26,9 x 8,5 3.1 n/a Chizhovskaya varv A. Meyer 1699 n/a Byggd av Gostiny kuppanstvo . I mars 1703 gjordes den om i Ustye av mästare J. Kornilisen . 1710 stod han på kvarteren i Tavrov . [36] [37] [38]
Blixt
[komm. 19]
27,3 x 8,5 n/a 1710 Byggd av Gostiny kuppanstvo. När han överfördes till Ustya, kastades han i land mittemot Trushkino. Den byggdes om av mästare J. Kornilisen . [36] [37] [38]
Thunderbolt
[komm. tjugo]
25,4 x 8,5 n/a 1709 Byggd av Gostiny kuppanstvo. I mars 1703 gjordes den om i Ustye av mästare D. Feikes . [36] [37] [38]
fredsbevarare
[komm. 21]
30,1 x 8,8 n/a n/a Byggd av Gostiny kuppanstvo. Våren 1699 gick hon på grund vid Dons mynning , där hon stod till slutet av sommaren. Den 25 november  ( 5 december )  1699 reste han till Azov . [36] [37] [38]
[39]
Bomba 24/14
[komm. 22]
28,3 x 8,8 3.6 n/a Voronezh skeppsvarv I. Moreau,
I. Venturini
Uppgifter om fartygens storlek och djupgående finns inte bevarade, de anlades 1697. Alla tre fartygen byggdes av köpmännen i Trinity-Sergius-klostret. Från mars 1703 låg de i munnen. År 1710 stod alla på block i Tavrov. [36] [38] [40]
Lamm
[komm. 23]
26,5 x 8,5 3.2 n/a I. Moreau [13] [36] [41]
Rädsla
[komm. 24]
14
[komm. 25]
27,4 x 8,5 3.4 n/a Uppgifter om skeppets storlek och djupgående finns inte bevarade, de anlades 1698. [13] [36] [41]
Först
[komm. 26]
11
[komm. 27]
18,3x5,2 1.8 60 Ikoretskaya varv S. I. Afanasiev 1770 1771 1770 flyttade han från varvet till Taganrog . 1771 ingick han i skvadronen av viceamiral A. N. Senyavin . Den 29 maj  ( 9 juni )  föll 1771 i en kraftig storm och sjönk. 33 besättningsmedlemmar dödades, inklusive befälhavaren för fartyget M. Voeikov . [36] [41] [42]
[43]
Andra
[komm. 26]
n/a 1770 flyttade han från varvet till Taganrog. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774, inklusive kryssningar, täckte korsningen av ryska trupper till Krim , blockerade ingången till Azovhavet och slå tillbaka attackerna från den turkiska flottan. Från 1775 till 1778 tjänstgjorde han som vakt i Taganrog, Kerch och Kubans mynning . [36] [41] [44]
Iasi
[komm. 28]
14
[komm. 29]
26,2 x 7,3 2.4 Det finns inga uppgifter om de skeppsbyggare som byggt fartygen. 1785 Sedan 1770, efter installationen av granatkastare, användes den som ett bombardemangsfartyg. Vintern 1778-1779, under timmerbyggnad, omvandlades den åter till transport. Som transport var han från 1779 till 1785 engagerad i last- och passagerartransporter mellan hamnarna i Svarta och Azovska havet. Kraschade under en storm den 24 maj  ( 4 juni1785 på väg från Yenikale till Taganrog. Olyckan dödade 5 besättningsmedlemmar och 2 passagerare. [45] [46] [47]
Skrämmande 14
[komm. trettio]
28,9 x 8,2 3.3 n/a Khoper varv 1779 1791 Deltog i en demonstrationsstrid under ett besök i Sevastopol av Catherine II. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1787-1791 , från augusti 1787 ockuperade han en position vid ingången till Sevastopolbukten som ett flytande batteri. [30] [36] [41]
Nr 1 åtta 22,8 x 5,8 1.4 113 Kiev varv 1785
[komm. 31]
n/a Sedan 1787 omvandlades det till ett bombardementsfartyg från transport. Under det rysk-turkiska kriget 1787-1791 deltog han i aktionerna av konteramiralprins K. G. Nassau-Siegens roddflottilj , inklusive i strider med den turkiska flottan vid Ochakov och bombningen av Ochakov . Efter tillfångatagandet av Ochakov deltog han inte i fientligheterna. [41] [48] [49]
Nr 2 7 21,3 x 5,8 98 n/a Sedan 1787 omvandlades det till ett bombardementsfartyg från transport. Under det rysk-turkiska kriget 1787-1791 deltog han i aktionerna av konteramiralprins K. G. Nassau-Siegens roddflottilj, inklusive i strider med den turkiska flottan vid Ochakov och bombningen av Ochakov. Efter tillfångatagandet av Ochakov deltog han inte i fientligheterna. [41] [48] [49]
Konstantin 8
[komm. 32]
25,6 x 7,3 2.7 n/a Byggd i Marseille , information om varvet och fartygets befälhavare har inte bevarats. 1777 1790 Förvärvades för flottans behov 1777. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1787-1791. 1789 och 1790 agerade han som en del av en roddflottilj i Dneprs mynning , deltog i genombrottet i Sulinsky-armen , striden med den turkiska flottiljen och erövringen av fästningarna Tulcha och Isakcha . Tillsammans med resten av flottiljens fartyg deltog han i blockaden och bombningen av Izmail . Han dog den 10 december  ( 21 ),  1790 av att en turkisk bomb träffade ett krutmagasin. [41] [49] [50]
Alexey
[komm. 33]
8
[komm. 34]
24,4 x 7,3 3.3 n/a Novopavlovskaya eller Novokhopyorskaya varv Det finns inga uppgifter om de skeppsbyggare som byggt fartygen. 1773
[komm. 35]
n/a Den omvandlades från galliot vid Deep Pristan för att genomföra militära operationer i Dneprs mynning, men efter att Ochakov intogs försvann behovet av bombardemangsfartyg i mynningen. Han deltog inte i fientligheterna. [49] [51] [52]
Sankt Peter
[komm. 33]
1779
[komm. 36]
n/a Den omvandlades från galliot vid Deep Pristan för att genomföra militära operationer i Dneprs mynning, men efter att Ochakov intogs försvann behovet av bombardemangsfartyg i mynningen. Han deltog inte i fientligheterna. [49] [41] [52]
Philip
[komm. 33]
1779
[komm. 37]
n/a Den omvandlades från galliot vid Deep Pristan för att genomföra militära operationer i Dneprs mynning, men efter att Ochakov intogs försvann behovet av bombardemangsfartyg i mynningen. Han deltog inte i fientligheterna. [49] [52] [53]
Jonas
[komm. 33]
Gnealotons varv 1783
[komm. 38]
n/a Den omvandlades från galliot vid Deep Pristan för att genomföra militära operationer i Dneprs mynning, men efter att Ochakov intogs försvann behovet av bombardemangsfartyg i mynningen. Han deltog inte i fientligheterna. [49] [53] [54]
Nikita Martyr 20/28 28,9 x 8,2 2.6 n/a Olonets varv I. I. Afanasiev 1766
[komm. 39]
1791 Från 1788 till 1791 tjänstgjorde han som vakt i Sevastopol , eftersom han förklarades olämplig för navigering. [55] [56] [57]
[58] [59]
Ärkeängeln Gabriel 8
[komm. 34]
30,5 x 8,7 2.9 n/a Taganrog varv Det finns inga uppgifter om de skeppsbyggare som byggt fartygen. 1781
[komm. 40]
Från 1789 till 1791 befann han sig i Dneprs mynning. [48] ​​[49] [53]
[60]
Jerome
[komm. 41]
34/40 30x10,8 3.4 250 Gnealotons varv 1785
[komm. 42]
1795 Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1787-1791, inklusive i strider nära ön Fidonisi , Kerchsundet , vid Capes Tendra och Kaliakra , såväl som i kryssningar, bombardering av turkiska kustbefästningar och fartyg. Från 1792 till 1794 tjänstgjorde han som vakt i Sevastopol. [49] [53] [61]
Spiridon of Trimythia 6
[komm. 43]
21,3 x 5,8 2.7 n/a Novopavlovskaya varv 1773
[komm. 44]
1791 Från 1789 till 1791 befann han sig i Dneprs mynning. [53] [62] [63]
Jungfruns födelse 8
[komm. 45]
28,5x7 fyra 80 Uppgifter om byggplats och skeppsmästare har inte bevarats. 1788 1812 Förvärvades för flottans behov 1788. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1787-1791, inklusive i striderna nära ön Tendra och Kap Kaliakra, såväl som i kryssningar, bombardering av turkiska kustbefästningar och fartyg. Från 1792 till 1797 stod han i Sevastopol. 1797 omvandlades den till transport och 1806 till brandvägg . [49] [53] [64]
Nikon 22 33,8 x 12,3 5.2 n/a Khoper varv Kotsov 1789 n/a Han deltog inte i fientligheterna, efter det rysk-turkiska kriget 1787-1791 avväpnades han och omvandlades till transport. [53] [65] [66]
Sergius n/a 35,1 x 13,1 3.4 n/a n/a Han deltog inte i fientligheterna, efter det rysk-turkiska kriget 1787-1791 avväpnades han och omvandlades till transport. [53] [66]
Novopavlovsk femton 20,1 x 5,6 2.5 n/a Novopavlovskaya varv S. I. Afanasiev 1804 Från 1790 till 1803 seglade han i Azovhavet, tjänstgjorde som vakt i Kerch och Taganrog. Demonteras i Taganrog. [53] [65] [67]
Liman n/a 32,9 x 9,1 4.6 n/a Cherson varv 1806 n/a Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1806-1812, inklusive i flottans aktioner mot Trebizond. 1809 gjordes den om till transport. [65] [66] [68]
Michael Uppgifter om fartygets beväpning, dess utformning, antalet besättning och byggnadsplatsen samt fartygets befälhavare har inte bevarats. n/a Det omvandlades till ett bombarderande fartyg från ett transportfartyg som köptes 1806. Från 1807 till 1810 gick han på kryssningsresor till Azov och Svarta havet. [65] [69] [70]
Evlampy n/a 27x8,4 3.3 Uppgifter om byggplats och skeppsmästare har inte bevarats. 1807 1820 Det gjordes om till ett bombfartyg från ett transportfartyg som köptes 1807. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1806-1812, inklusive bombardementet av Anapa . Från 1810 till 1813 gick han på kryssningsresor till Svarta havet. 1814 gjordes den om till transport. [65] [68] [71]
Inget namn Uppgifter om fartygets beväpning, dess utformning, antalet besättning och byggnadsplatsen samt fartygets befälhavare har inte bevarats. 1808 n/a Det gjordes om till ett bombarderande fartyg från ett transportfartyg som köptes 1808. Uppgifter om resorna har inte bevarats. [65] [68]
En upplevelse tio 22x6,7 5.8 n/a Nikolaev amiralitet I.S. Razumov 1825 1842 Hon lades ner och sjösattes som en transport med samma namn, men samma år omvandlades hon till ett bombardemangsfartyg. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1828-1829, inklusive bombningarna av Anapa, Varna , Messemvria och Inada. 1830 gick hon på kryssningsresor till Abchaziens stränder och 1831 omvandlades hon åter till transport. [65] [68] [72]
[73] [74]
Framgång åtta 22,6 x 6,9 5.5 n/a 1826 Nedlagd och sjösatt som en transport med samma namn, 1827 ombyggd till ett bombardemangsfartyg. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1828-1829. 1831 omvandlades den åter till transport. [65] [68] [72]
Opponent
[komm. 46]
11/12
[komm. 47]
22,9x7 3.4 80 Cherson varv A.K. Kaverznev 1840 Den lades ner och sjösattes som en transport av Zelot-typ med samma namn, men 1827 omvandlades den till ett bombardemangsfartyg. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1828-1829, inklusive bombningarna av Anapa, Varna, Messemvria, Inada och Media. 1830 omvandlades den åter till transport. I slutet av tjänsten omvandlades till en butik. [65] [68] [75]
Liknande
[komm. 46]
7/12
[komm. 47]
1835 Den lades ner och sjösattes som en transport av Zelot-typ med samma namn, men 1827 omvandlades den till ett bombardemangsfartyg. Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1828-1829, inklusive bombningarna av Anapa, Varna, Messemvria, Inada och Media. Kraschade under en storm den 17 december  ( 29 ),  1835 . [65] [68] [75]
Perun 16 33 x 8,8 fyra n/a Nikolaev amiralitet G. V. Afanasiev 1842 1859 Från 1843 till 1853 gjorde han praktiska resor till Svarta havet. Under Krimkriget stod han i Nikolaev och deltog inte i fientligheterna. Från 1856 till 1857 användes hon som transportfartyg. [34] [65] [68]

Bombardierskepp från den kaspiska flottiljen

Avsnittet listar alla bombardemangsfartyg som ingick i den ryska kaspiska flottiljen.

namn Eller. Storleken Förslag Varv Bemästra I. Ex. Servicehistorik Notera.
Inget namn 14
[komm. 48]
28,9 x 8,2 3.3 Kazan amiralitet Uppgifter om fartygets befälhavare har inte bevarats 1780 1785 Från 1781 till 1785 åkte han årligen på praktiska resor till Kaspiska havet , och en inventering av stränderna vid Baku- och Krasnovodsk- vikarna genomfördes också på fartyget. [32] [76] [77]
Mozdok tio Uppgifter om fartygets storlek och djupgående har inte bevarats M. Protopopov 1785 1794 Från 1786 till 1793 gjorde han praktiska resor till Kaspiska havet. [32] [76] [77]
Kizlyar
[komm. 49]
10/18
[komm. femtio]
28,9 x 8,2 3.4 V. D. Vlasov 1794 1804 Från 1796 till 1801 seglade han i Kaspiska havet. 1799 var han en del av en avdelning av fartyg som skickades till Baku med klagomål från ryska köpmän om trakasserier från Bakukhanen. Han ledde bombardementet av Baku tills Khan Hussein helt tillfredsställde alla krav från ryska köpmän. I slutet av tjänsten demonterades i Astrakhan . [67] [76] [77]
Mozdok
[komm. 49]
1795 1805 Från 1796 till 1804 seglade han i Kaspiska havet. I slutet av tjänsten demonterades i Astrakhan. [67] [76] [78]
åska 14/16
[komm. 51]
Uppgifter om fartygets storlek och djupgående har inte bevarats Astrakhan-varvet Lukmanov 1805 1814 Han deltog i det rysk-persiska kriget 1804-1813 . Från 1806 till 1811 gick han på kryssningsresor till Kaspiska havet, från december 1812 till 1 januari  ( 13 ),  1813 deltog han i blockaden och bombningen av Lenkoran . I slutet av tjänsten demonterades i Astrakhan. [67] [76] [78]
Vulkan 14/16
[komm. 52]
28,9 x 8,5 3.4 Kazan amiralitet E. I. Koshkin 1807 1816 Han deltog i det rysk-persiska kriget 1804-1813. Från 1808 till 1813 gick han på kryssningsresor till Kaspiska havet, 1809 stod han i spetsen för en avdelning som sköt mot Baba Khans trupper , belägen söder om Baku vid kusten. 1814 och 1815 gjorde han praktiska resor i Kaspiska havet. I slutet av tjänsten byggdes den om till en kran för lyft av master i Astrakhan. [34] [76] [78]
Vulkan fjorton A. P. Antipiev 1817 1831 Från och med 1818 seglade han i Kaspiska havet. I slutet av tjänsten demonterades i Astrakhan. [34] [76] [78]

Anteckningar

Kommentarer

  1. 1 2 Bombardierskeppen "Beer-Drager" (av holländska.  bierdrager - ölhandlare ) och "Wein-Drager" (av holländska.  wijndrager - cupbearer ) tillhörde samma typ "Beer-Drager" och omvandlades från samma- namngivna buers av typen " Geld-Sak "(från holländska  geldzak - pengapåse ).
  2. 3-pood mortlar.
  3. Numret på besättningen på bueren anges, information om besättningens antal efter ombyggnaden till ett bombardemangsfartyg har inte bevarats.
  4. Två 3-punds haubitsar och tolv 20-pundsvapen.
  5. Fartygets längd anges.
  6. 1 2 Två mortlar och fyra kanoner.
  7. Från Nederländerna.  Donder - åska.
  8. 1 2 Fartygen "Samson" och "Jupiter" byggdes enligt samma projekt, typen "Samson".
  9. Två 5-pund granatkastare, två 3-punds haubitser och tio 6-punds kanoner.
  10. Eller "Donder".
  11. Fartyget hade minskat djupgående, eftersom det var avsett för verksamhet i skär.
  12. 1 2 3 4 5 6 Fartygen "Donder", "Samson", "Thunder", "Mars", "Jupiter" byggda 1755 och "Jupiter" byggda 1771 byggdes enligt ett projekt, typ Donder.
  13. 1 2 3 Inklusive haubitser och mortlar.
  14. 1 2 Fartygen "Perun" och "Thunder" byggdes enligt samma projekt, typ "Perun".
  15. Två 5-pund mortlar, två 3-pund haubitser, två 8-pund mortlar , fjorton 24-pund karronader .
  16. Två 5-pund mortlar, två 3-pund haubitser, två 8-pund mortlar, tio 24-pund karronader.
  17. Eller "Donder".
  18. Två mortlar, tio 24-punds och två 6-punds.
  19. Eller Blixel.
  20. Eller Donderpayle.
  21. Eller Vredemaker.
  22. Två mortlar, arton 12-punds och fyra 6-punds, var också utrustade med tolv hagelgevär.
  23. Eller "Lamgotes". Namnet myntades av Peter I, som ett lekfullt motstånd mot skeppets namn och eldkraft.
  24. Eller "Sshhrek".
  25. 2 mortlar och 12 kanoner.
  26. 1 2 Bombardierskepp "Första" och "Andra" tillhörde samma typ av "nyuppfunna" skepp av det tredje slaget.
  27. En 2-pund mortel, två 1-punds haubitsar och åtta 12-punds kanoner.
  28. I olika källor ges det som en transport, ett bombardementsskepp och ett nyuppfunnit skepp av 4:e slaget.
  29. Två 3-pundsmortlar och tolv 6-pundsvapen.
  30. Två 5-pund granatkastare, två 3-punds haubitser och tio 8-punds kanoner.
  31. Byggd som transporter avsedda för Katarina II:s resa längs Dnepr .
  32. 2 mortlar, 2 haubitsar och fyra kanoner.
  33. 1 2 3 4 Bombardärfartygen "Saint Peter", "Alexey", "Iona" och "Philip" omvandlades från gallioter och tillhörde samma typ "Saint Peter".
  34. 1 2 2 granatkastare, 2 haubitsar och fyra 18-punds kanoner.
  35. Byggd och lanserad som galliot "Camel". 1788 gjordes hon om till ett bombardemangsfartyg.
  36. Byggd och lanserad som galliot "Tarantula". 1788 gjordes hon om till ett bombardemangsfartyg.
  37. Byggd och lanserad som galliot "Heron". 1788 gjordes hon om till ett bombardemangsfartyg.
  38. Byggd och lanserad som en galliot "Temernik". 1788 omvandlades hon till ett bombarderande fartyg.
  39. Nedlagd och sjösatt som en paketbåt "Postman", 1785 omvandlad till en fregatt och 1788 till ett bombardemangsfartyg.
  40. Byggt som handelsfartyg, inköpt 1783 och ombyggt till fregatt och 1788 till bombardemangsfartyg.
  41. Eller "Saint Hieronymus".
  42. Byggd som en fregatt "Taganrog", 1788 omvandlad till ett bombardemangsfartyg.
  43. Två 3-punds haubitsar och fyra 18-pundsvapen.
  44. Lagd och sjösatt som båten "Bityug", 1788 omvandlad till ett bombardemangsfartyg.
  45. 2 mortlar, 2 haubitsar och 4 kanoner.
  46. 1 2 Bombardierskepp "Rival" och "Similar" tillhörde samma typ "Similar".
  47. 1 2 En 3-pund mortel, två 0,5-pund " enhörningar " och nio 3-pund falkonetter .
  48. Två 2-pund granatkastare, två 1-punds haubitser och tio 6-punds kanoner.
  49. 1 2 Kizlyar- och Mozdok-skeppen byggdes enligt samma projekt, typen Kizlyar.
  50. Två 3-pund granatkastare, två 1-punds haubitser, två till tio 6-punds kanoner och fyra till sex falkonetter. Enligt staten skulle fartyget ha kopparhaubits, men på grund av deras frånvaro installerades gjutjärnshaubitsar.
  51. Två 3-punds granatkastare, en 1-punds haubits, en 12-punds pistol och tio 6-punds kanoner.
  52. Vid olika tidpunkter kunde två 3-punds mortlar, en eller två 1-punds haubitser, en 12-punds pistol, tio 6-punds kanoner och sex 8-punds falkonetter installeras på skeppet.

Länkar till källor

  1. Belavenets, 1910 , sid. 130.
  2. 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 11, 15-30.
  3. 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 150-154, 333-336, 396-397.
  4. Bombardier ship // Brockhaus and Efron Encyclopedic Dictionary  : i 86 volymer (82 volymer och 4 extra). - St Petersburg. 1890-1907.
  5. 1 2 Veselago, 1872 , sid. 118-119, 246-247.
  6. Chernyshev, 2002 , sid. 26, 343.
  7. Shirokorad, 2007 , sid. 150.
  8. Veselago I, 2013 , sid. 243, 525.
  9. Chernyshev, 2002 , sid. 26-27, 343.
  10. Shirokorad, 2007 , sid. 150-151.
  11. Veselago I, 2013 , sid. 193, 517.
  12. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , sid. 118-119.
  13. 1 2 3 Chernyshev, 2002 , sid. 16.
  14. 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , sid. 151.
  15. Chernyshev, 2002 , sid. 16-17.
  16. 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 17-18.
  17. 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 17.
  18. Shirokorad, 2007 , sid. 151-152.
  19. Chernyshev, 2002 , sid. 17-19.
  20. 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , sid. 152.
  21. 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 19.
  22. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Veselago, 1872 , sid. 120-121.
  23. Chernyshev, 2002 , sid. 19-20.
  24. Chernyshev, 2002 , sid. 19-21.
  25. Chernyshev, 2002 , sid. 19-22.
  26. 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , sid. 153.
  27. Chernyshev, 2002 , sid. 29-30.
  28. 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 19, 22.
  29. Chernyshev, 2002 , sid. 29, 394.
  30. 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 23.
  31. Chernyshev, 2002 , sid. 23-24.
  32. 1 2 3 Chernyshev, 2002 , sid. 24.
  33. Chernyshev, 2002 , sid. 24-25.
  34. 1 2 3 4 5 Chernyshev, 2002 , sid. 26.
  35. 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 153-154.
  36. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , sid. 484-485.
  37. 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , sid. femton.
  38. 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , sid. 333.
  39. Chernyshev, 2012 , sid. 3.
  40. Chernyshev, 2002 , sid. 15-16.
  41. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Shirokorad, 2007 , sid. 334.
  42. Chernyshev, 2002 , sid. 22.
  43. Chernyshev, 2012 , sid. 85.
  44. Chernyshev, 2002 , sid. 22-23.
  45. Chernyshev, 2002 , sid. 27, 370.
  46. Shirokorad, 2007 , sid. 288.
  47. Veselago, 1872 , sid. 454-455.
  48. 1 2 3 Chernyshev, 2002 , sid. 27.
  49. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , sid. 486-487.
  50. Chernyshev, 2002 , sid. trettio.
  51. Shirokorad, 2007 , sid. 334-335.
  52. 1 2 3 Chernyshev, 2002 , sid. 27, 333.
  53. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Shirokorad, 2007 , sid. 335.
  54. Chernyshev, 2002 , sid. 27, 333-334.
  55. Veselago, 1872 , sid. 486-487, 526-527, 467-469.
  56. Shirokorad, 2007 , sid. 309, 335.
  57. Chernyshev, 2002 , sid. 27, 427.
  58. Matveeva, 1979 .
  59. Chernyshev, 1997 , sid. 265-266.
  60. Chernyshev, 1997 , sid. 266.
  61. Chernyshev, 1997 , sid. 216.
  62. Chernyshev, 2002 , sid. 27, 169.
  63. Veselago, 1872 , sid. 486-487, 572-573.
  64. Chernyshev, 2002 , sid. 27-28, 199, 395.
  65. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , sid. 488-489.
  66. 1 2 3 Chernyshev, 2002 , sid. 25, 395.
  67. 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , sid. 25.
  68. 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , sid. 336.
  69. Shirokorad, 2007 , sid. 335-336.
  70. Chernyshev, 2002 , sid. 28.
  71. Chernyshev, 2002 , sid. 28, 395.
  72. 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 28, 380.
  73. Veselago VI, 2013 , sid. 305, 385, 473.
  74. Veselago VIII, 2013 , sid. 21, 32, 76, 96, 211, 397.
  75. 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 28-29, 378-379.
  76. 1 2 3 4 5 6 7 Veselago, 1872 , sid. 646-647.
  77. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 396.
  78. 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , sid. 397.

Litteratur