Stad | |||||
Bangkok | |||||
---|---|---|---|---|---|
Thai กรุงเทพมหานคร | |||||
|
|||||
13°45′ N. sh. 100°31′ Ö e. | |||||
Land | Thailand | ||||
Kommunal enhet |
Bangkok | ||||
Borgmästare | Chatchat Sittipan [1] | ||||
Historia och geografi | |||||
Grundad | 21 april 1782 | ||||
Fyrkant | 1568.737 [2] km² | ||||
Mitthöjd | 2 m | ||||
Tidszon | UTC+7:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning |
|
||||
Densitet | 3617 [2] personer/km² | ||||
Katoykonym | Bangkok ( i dem. Pad. ob. används inte. ), Bangkoks [3] | ||||
Digitala ID | |||||
Telefonkod | +66 2 | ||||
Postnummer | tio### | ||||
bangkok.go.th (Thai) (engelska) |
|||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Bangkok [5] , i Thailand används namnet Krungthep [6] ( thailändska กรุงเทพฯ , Krungthep [7] , eller กรุงเทพ มหารุงเทพฯ , Krungthep [7] , eller กรุงเทพมหารุงเทพฯ är Thailands största stad [5] och Nakhon är huvudstaden i Thailand [5] och Nakhon är en miljon stad i Thailand , [ 5 ] huvudstaden i Thailand [5] och Nakhon är huvudstaden i Thailands 5 miljoner invånare. (2011). Namnet som gavs till staden vid tiden för dess grundande ingick i Guinness rekordbok som det längsta stadsnamnet i världen. Bangkok ligger på den östra stranden av floden Chao Phrai , inte långt från dess sammanflöde med Thailandbukten .
En av de snabbast växande (inklusive ekonomiskt) städerna i Sydostasien. Den upptar en yta på över 1,5 tusen km². Lokalbefolkningen ser sin stad som ett framväxande nytt regionalt centrum som kan konkurrera med städer som Singapore och Hong Kong . Bangkok är också en av de mest attraktiva turiststäderna i världen [9] .
Storstadsområdet och fem närliggande provinser ( Nonthaburi , Samut Prakan , Pathum Thani , Samut Sakhon och Nakhon Pathom ) bildar storstadsområdet Bangkok .
Fullständigt officiellt namn (thailändska) | |
Uppspelningshjälp |
Полное официальное название города — Крунг Тхеп Маханакхон Амон Раттанакосин Махинтараюттхая Махадилок Пхоп Ноппарат Ратчатхани Буриром Удомратчанивет Махасатан Амон Пиман Аватан Сатит Саккатхаттийя Витсанукам Прасит ( тайск. กรุงเทพมหานคร อมรรัตนโกสินทร์ มหินทรายุธยามหาดิลก ภพนพรัตน์ ราชธานีบุรีรมย์ อุดมราชนิเวศน์ มหาสถาน อมรพิมาน สถิต สักกะทัตติยะ วิษณุกรรม วิษณุกรรม ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ ประสิทธิ์ änglar, den stora staden, staden är en evig skatt, den impregnerbara staden i Indraguden , världens majestätiska huvudstad, begåvad med nio ädelstenar, en lycklig stad, ett fullt överflöd av ett grandiost kungligt palats som liknar en storhet som liknar den gudomliga boningen, där den reinkarnerade guden regerar, staden donerad av Indra och byggd av Vishvakarman . [tio]
Detta namn Bangkok finns med i Guinness rekordbok som världens längsta ortnamn, bestående av 168 bokstäver. [11] Det vanligaste förkortade namnet är Kroon Thep.
Thailändska skolbarn lär sig det officiella namnet på huvudstaden, under tiden är det få som kan tolka stadens fullständiga namn, eftersom de flesta av orden i det fullständiga namnet är föråldrade och för närvarande inte används i dagligt tal. De flesta av thailändarna av dem som helt kan komma ihåg det officiella namnet på huvudstaden påminner om det tack vare den populära låten "Krung Thhep Mahanakhon" (กรุงเทพมหานคร, 1989), författaren -Asania-Vasan Chotikul (อัสนี อัสนี อัสนี โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล โชติกุล ).
Den nuvarande engelska översättningen av titeln (från vilken den ryska översättningen gjordes) är inte komplett. Hela strofer saknas i den på grund av det thailändska originalets arkaism och svårigheterna att förmedla innebörden. Många moderna thaitalare förstår inte heller allt där. Det ceremoniella namnet Bangkok är en vers i nio strofer i stil med en gammal saga. Vidare - en fullständig direkt översättning från thailändska till ryska, med överföring av den episka stilen i originaltexten .
Thai | Uttal | ryska | Förklaringar |
---|---|---|---|
กรุงเทพมหานคร | Krung Thep Mahanakhon | Heliga stolens stora stad | "Krung" (huvudstad) + "tep" (gudsliknande) |
อมรรัตนโกสินทร์ | Amon Rattanakosin | Odödlig dynasti | " Rattanakosin " - Chakri-dynastins era |
มหินทรายุธยา | mahintarayautthaya | Oövervinnerligt fäste | Referens till Indras himmelska stad "Udhaya" |
มหาดิลกภพ | Mahadilok Phop | Helig smörjelse på världens panna | Hinduisk tilaka- bild |
นพรัตนราชธานีบูรีรมย์ | Nopparat Ratchathani Burirom | Staden med nio lysande skatter | Nio egenskaper av perfektion i buddhismen; " navaratna " - ett smycke med 9 stenar som symbol |
อุดมราชนิเวศน์มหาสถาน | Udomratchanivet Mahasatan | Platsen för den store härskarens palats | Bokstavligen " stan " |
อมรพิมานอวตารสถิต | Amon Piman Avatan Sathit | Boende för förkroppsligade himmelska gudar | Bokstavligen " avatarer " |
สักกะทัตติยะ | Sakkathattiya | testamenterade av himmelens kung | Sakka (Shakra) är ett alternativt generiskt namn för Indra . |
วิษณุกรรมประสิทธิ | Witsanukam Prasit | Uppförd av tillvarons Skapare | Ursprungligen "Vishnukarman" (Vishnu skaparen), men nu mer accepterad är Vishvakarman |
Från början var Bangkok ett litet handelscentrum och hamn, då kallad Bang Makok ( Bang Makok ) - en plats där plommonträd växer ("bang" - en by vid flodens strand och "makok" - ett vild plommon), som tjänade Thailands huvudstad vid den tiden - staden Ayutthaya . För att vara mer exakt kallas frukten, från vilken stadens namn kan ha kommit, makok ( thai. มะกอก ), vars träd växte på territoriet för Wat Makok- templet (nu Wat Arun ), [12] [13] och bokstavligen översatt från thailändska som en by av vilda plommon [14] .
År 1767 förstördes Ayutthaya av burmeserna och huvudstaden flyttades tillfälligt till Chao Phrayaflodens västra strand vid Thonburi , som byn Bangkok var en del av. År 1782 flyttade kung Rama I huvudstaden till östkusten. Även om thailändarna själva kallar sin huvudstad Krung Thep, är den känd för utlänningar under det gamla namnet Bangkok. För närvarande är det bara kanalerna Bangkok Noi och Bangkok Yai i Thonburi-området som talar om det gamla namnet. Bron mellan Bangkok och Thonburi byggdes 1932, och 1971 annekterades Thonburi till staden som ett distrikt [13] [14] .
Bangkok är en av två provinser i Thailand där invånarna väljer sin egen guvernör (den andra provinsen är Rayong ), i de återstående 75 provinserna utses guvernörer. Efter militärkuppen 2014 ställdes dock guvernörsvalet in. Den militärregeringens utsedda guvernören i Bangkok, polisgeneral Aswin Kwanmuang, har styrt staden sedan den 26 oktober 2016 [15] i stället för den sist valda guvernören, Sukhumbhand Paribatra. År 2022 återkom guvernörsval och en ny borgmästare, Chatchat Sittipan, valdes i maj .
Den spontana tillväxten av stadsområdet i den stora metropolen Bangkok ledde till att staden gick bortom gränserna för provinsen Bangkok till de närliggande provinserna Nonthaburi, Samut Prakan och Rathum Thani. De nuvarande gränserna för Bangkok-provinsen godkändes 1972, när Bangkok-provinsen slogs samman med provinsen Thonburi.
Stadens sigill föreställer guden Indrariding genom molnen på Airavata , en mytisk varelse som liknar en elefant (ibland avbildad med tre huvuden). Indra håller en blixt i handen – vapnet med vilket guden driver bort torkan. Handlingen för tryckning är hämtad från en målning målad av prins Naris . Trädsymbolen för Bangkok är Ficus benjamina .
Bangkok är indelat i 50 distrikt ("khet" (เขท) eller som de kallas i andra provinser - "amphy" (อำเภอ)), som i sin tur är indelade i 154 "khwang" (แขวง).
Nej. | Område | Yta, km² |
Befolkning, människor |
Nej. | Område | Yta, km² |
Befolkning, människor |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | Phra Nakhon-distriktet | 5.5 | 92 636 | 26 | Dindeng (Din Daeng-distriktet) | 8.4 | 186 319 |
2 | Dusit (Dusit District) | 10.7 | 175 658 | 27 | Byngkum (Bueng Kum-distriktet) | 24.3 | 138 340 |
3 | Nong Chok-distriktet | 236,3 | 117 385 | 28 | Sathon (Sathon District) | 9.3 | 107 159 |
fyra | Bangrak (Bang Rak-distriktet) | 5.5 | 60 485 | 29 | Bangsu (Bang Sue District) | 11.5 | 180 598 |
5 | Bangkhen (Bang Khen-distriktet) | 42.1 | 177 062 | trettio | Chatuchak- distriktet | 32,9 | 176 501 |
6 | Bangkapi (Bang Kapi-distriktet) | 28,5 | 147 694 | 31 | Bangkholem (Bang Kho Laem-distriktet) | 10.9 | 106 499 |
7 | Pathumwan (Pathum Wan-distriktet) | 8.4 | 97 533 | 32 | Prawet- distriktet | 52,5 | 134 189 |
åtta | Pomprapsattruphai (Pom Prap Sattru Phai District) | 1.9 | 72 040 | 33 | Khlong Toei-distriktet | 13,0 | 159 527 |
9 | Phra Khanong- distriktet | 14,0 | 98 957 | 34 | Suan Luang-distriktet | 23.7 | 114 940 |
tio | Minburi (Min Buri District) | 63,7 | 115 212 | 35 | Chom Thong-distriktet | 26.3 | 167 794 |
elva | Lat Krabang- distriktet | 123,9 | 141 789 | 36 | Don Mueang- distriktet | 36,8 | 157 989 |
12 | Yannawa (Yan Nawa-distriktet) | 16.7 | 88 986 | 37 | Ratchathewi- distriktet | 7.1 | 101 892 |
13 | Samphanthawong (Samphanthawong District) | 1.4 | 35 547 | 38 | Lat Phrao- distriktet | 21.5 | 119 838 |
fjorton | Phaya Thai-distriktet | 9.6 | 90 557 | 39 | Watthana- distriktet | 12.6 | 82 582 |
femton | Thonburi (Thon Buri-distriktet) | 8.6 | 175 768 | 40 | Bang Khae- distriktet | 44,5 | 186 744 |
16 | Bangkok Yai-distriktet | 6.2 | 85 075 | 41 | Laksi (Lak Si-distriktet) | 22.8 | 117 163 |
17 | Huai Khwang- distriktet | 15,0 | 90 185 | 42 | Sai Mai-distriktet | 44,6 | 161 749 |
arton | Khlong San-distriktet | 6.1 | 108426 | 43 | Khan Na Yao-distriktet | 16.7 | 88 986 |
19 | Taling Chan-distriktet | 29,5 | 105 202 | 44 | Saphan Sung-distriktet | 28.1 | 81 784 |
tjugo | Bangkok Noi-distriktet | 11.9 | 152 867 | 45 | Wang Thonglang- distriktet | 23.7 | 114 940 |
21 | Bang Khun Thian- distriktet | 120,7 | 127 697 | 46 | Khlong Sam Wa-distriktet | 110,7 | 124 476 |
22 | Phasicharen (Phasi Charoen District) | 17.8 | 137 473 | 47 | Bangna (Bang Na-distriktet) | 18.8 | 101 737 |
23 | Nong Khaem- distriktet | 35,8 | 125 545 | 48 | Thawi Watthana-distriktet | 50,2 | 61 177 |
24 | Rat Burana- distriktet | 15.8 | 95 041 | 49 | Thung Khru- distriktet | 30.7 | 104 827 |
25 | Bang Phlat- distriktet | 11.4 | 116 271 | femtio | Bangbon (Bang Bon-distriktet) | 34,8 | 93 225 |
Klimatet i Bangkok är tropiskt, savann, subequatorial . Det är varmt året runt, det finns inga märkbara säsongsbetonade temperaturfluktuationer (april-maj är något varmare än december-januari). Regnperioden (maj - oktober) och torrperioden (mitten av november - slutet av april) är uttalade. Under torrperioden är nederbörden relativt sällsynt, i september är den genomsnittliga nederbörden nästan 350 mm. Cirka 1500 mm nederbörd faller per år.
Index | Jan. | feb. | Mars | apr. | Maj | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolut maximum, °C | 37,6 | 38,8 | 40 | 40,2 | 39,7 | 38,3 | 37,9 | 38,5 | 37,2 | 37,9 | 38,8 | 37,1 | 40,2 |
Medelmaximum, °C | 32.4 | 33.3 | 34.3 | 35,4 | 34.4 | 33,6 | 33.2 | 32,9 | 32,8 | 32.6 | 32.4 | 31.7 | 33.3 |
Medeltemperatur, °C | 27.1 | 28.4 | 29.6 | 30.6 | trettio | 29.6 | 29.1 | 28,9 | 28.4 | 28.2 | 27.8 | 26.6 | 28.7 |
Medelminimum, °C | 23.1 | 24.7 | 26 | 27 | 26.6 | 26.4 | 26 | 25,9 | 25.5 | 25.2 | 24.3 | 22.5 | 25.3 |
Absolut minimum, °C | tio | fjorton | 15.7 | tjugo | 21.1 | 21.1 | 21.8 | 21.1 | tjugo | 18.3 | femton | 10.5 | tio |
Nederbördshastighet, mm | 12 | arton | 39 | 85 | 209 | 140 | 149 | 203 | 293 | 269 | 54 | 7 | 1477 |
Källa: Väder och klimat |
Bangkok har flera parker. Den totala ytan av grönytor är i genomsnitt 11,8 kvadratmeter per person. Bältets grönområden inkluderar cirka 700 kvadratkilometer med risfält och fruktträdgårdar i de östra och västra utkanterna av själva staden, även om deras huvudsakliga syfte är att fungera som översvämningskontrollbassänger snarare än att begränsa stadens tillväxt. Bangkachao , ett 20 kvadratkilometer stort naturreservat i oxbow-sjön vid Chao Phraya-floden, i provinsen Samut Prakan.
De största parkerna i Bangkok inkluderar den 57,6 hektar stora centrala Lumpini Park, den 80 hektar stora Suanluang Rama IX i den östra delen av staden och Chatuchak parkkomplex - Queen Sirikit Park - Wachirabenchatthat Park i den norra delen av Bangkok Bangkok, som har en total yta på 92 hektar. [16]
Bangkok är Thailands ekonomiska centrum och hamn (på grund av dess läge vid floden Chao Phraya). Thailands börs finns också i Bangkok. De huvudsakliga inkomstkällorna är export av ris och fiskprodukter, tillverkning av elektroniska komponenter, bilindustrin, oljeraffinering och varvsindustrin. Turismens andel är cirka 10 procent.
Mastercard har under många år bedrivit forskning om turistaktivitet i världens största städer och, baserat på olika data, sammanställer rankningen Global Destination Cities Index för städernas popularitet bland turister (utländska turister som vistas i staden i minst en natt räknas med). Bangkok toppade denna lista i flera år: 2012 (15,82 miljoner turister), 2013 (17,47 miljoner turister) [17] , 2015 (19,59 miljoner turister), 2016 (19,41 miljoner turister) [18] och 2017 år (20,05 miljoner turister) [ 19] . Under Bangkok 2017 kom London och Paris på andra och tredje plats med 19,83 respektive 17,44 miljoner utländska turister. Prognosen för 2018 antog en ökning av turistflödet med 9,6 %. [tjugo]
Bangkoks historiska centrum är ön Rattanakosin , belägen vid floden Chao Phraya , vilket på thailändska betyder "högsta juvel". Den är omgiven på alla sidor av kanaler, torn och murar byggda för att försvara huvudstaden.
Mitten av ön är det tidigare kungliga residenset - det magnifika Grand Palace , omgivet på fyra sidor av en skyddande mur 1900 meter lång. Wat Phra Kaew (smaragdbuddhas tempel) ligger på palatsets territorium , som anses vara den heligaste platsen i Thailand och ett av de vackraste templen. Kinesisk keramik , brons- och järnprydnader, flerfärgade målade glasfönster, fresker, statyer - allt detta lockar många turister. Det kungliga Pantheon ligger också här , där statyer i naturlig storlek av åtta tidigare kungar från Chakri -dynastin är uppförda . Ingången till templet bevakas av 6-meters rakshasa-demoner från buddhistiska legender, beväpnade med lansar och målade i olika färger.
I Bangkoks historiska centrum ligger också Wat Pho (den liggande Buddhans tempel), det är främst känt för bilden av Buddha i väntan på att nå nirvana, den största bilden av honom i denna position (statyn når 46 m lång och 15 m hög). Bredvid templet finns ett bibliotek dekorerat med kinesisk mosaik , som innehåller gamla manuskript.
Templet Wat Ratchanadda är den enda järnbyggnaden av buddhistisk arkitektur i Bangkok.
Också anmärkningsvärt är templet Wat Arun (Gryningens tempel), som ligger på motsatta stranden av Chao Phraya, vars centrala prang är inlagd med flerfärgat porslin, dekorerat runt omkretsen med figurer av krigare och mytiska varelser.
Bangkok har en stor kinesisk marknad som heter Chinatown. [21] Planetarium för 450 personer.
Närvaron av en stor flod i staden, liksom det sumpiga, kraftigt vattnade området där Bangkok ligger, ledde till den utbredda användningen av vattentransporter både för extern kommunikation och för transport inom städerna. Ett komplext system av kanaler (" klongs "), grävt tack vare en av de thailändska kungarna i mitten av 1800-talet, gav staden ett annat namn - "Österns Venedig". På den tiden var båtar det enda transportmedlet runt staden. I dagsläget är de flesta kanalerna fyllda och är gator med vanlig biltrafik. Men ett betydande antal kanaler överlevde fortfarande - marknader verkar fortfarande längs bankerna och människor bor. Stadsvattentransporter inkluderar flera flodspårvagnsrutter som trafikerar floden Chao Phraya [22] och ett antal färjeöverfarter som förbinder dess stränder. Taxitransporter utvecklas också på floden, som har både transport- och turistbetydelse, och utförs huvudsakligen av thailändska långsvansbåtar , smala trämotorbåtar med dieselmotor, vanligtvis en bilmotor, och en propeller placerad på lång konsol-"svans". Rorsmannen på en sådan båt manövrerar genom att vrida hela strukturen, bestående av motor, konsol och propeller , på " tornet ". Bangkoks kanaler har rutter med högkapacitetsmotorbåtar [23] . Den låga kostnaden för resan (10-20 baht ), små rörelseintervall (cirka 5 minuter) och oberoende från trafikstockningar gör "expressbåtar" till ett attraktivt alternativ till landtransport.
BusstjänstMarktrafiken i städerna representeras främst av bussar. Det finns flera kategorier av bussar med olika priser: reguljära (med öppningsbara fönster), överlägsen komfort med luftkonditionering, "minibussar" och "mikrobasar", som trafikerar rutter med låg passagerartrafik. Nätverket av rutter är ganska tätt (mer än 400 rutter totalt), och rörelseintervallen på huvudriktningarna är cirka 10-15 minuter. Separat är det värt att nämna systemet med expressbussar som förbinder stadens flygplatser med alla huvudområdena i Bangkok. Bussar går från 05:00 till 23:00. Vissa rutter trafikeras dygnet runt. Den huvudsakliga operatören av stadsbusstransporter är den statsägda Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) [24] . BMTA, under transportministeriet, grundades den 19 oktober 1976 och ansvarar för kollektivtrafiken i Bangkok och kommunikationer med närliggande samhällen. Från och med 2017 finns det 14 104 fordon under förvaltning. Priset för bussar utan luftkonditionering är mellan 6,5 och 8,5 baht per resa. Om bussen har luftkonditionering kommer resan att kosta från 10 till 23 baht, beroende på avståndet. Det finns också resebiljetter: för en vecka (200 baht), för en månad (800 baht). Det finns rabatter för vissa kategorier av medborgare. [25] Det finns också en busslinje (BRT) i staden , som kostar 15 baht per resa.
1999 öppnades två linjer av den förhöjda tunnelbanan Skytrain (officiellt kallad BTS ). Den rullande materielen, utrustningen och depån levererades av Siemens AG på nyckelfärdig basis och liknar tekniskt det tidigare Vancouver Skytrain- systemet . Sukhumvit-linjen är 16,8 km lång med en restid på 27 minuter; Silomlinjen - 6,3 km, restid 12 minuter. Siam är en överföringsstation på två nivåer, med överföringar genom plattformen. Depån vid Mochit station är gemensam för två linjer. Den rullande materielen består av 35 trevagnståg med en längd på 65 m. Tågens förflyttning sker automatiskt. Priset beror på avståndet och varierar från 15 till 40 baht . Det finns dagsbiljetter för 120 baht. Du kan också köpa biljetter till ett visst antal resor.
Den 3 juli 2004, i närvaro av kungen av Thailand och andra högsta tjänstemän i staten, lanserades den första underjordiska tunnelbanelinjen (officiellt kallad MRT ) som passerade genom den östra delen av staden och förbinder den norra järnvägsstationen i Bangsu ( Bang Sue ) med järnvägsstationen som ligger nära centrum av Bangkok Hualamphong ( Hua Lamphong ). Linjen är 21 kilometer lång och har 18 hållplatser. När det gäller BTS levererades den rullande materielen, utrustningen och depån av Siemens-koncernen, till vilken 2,75 miljarder dollar överfördes. Den rullande materielen, i likhet med BTS, består av 19 trevagnståg. Priset beror på avståndet och varierar från 14 till 36 baht .
MRT och BTS ägs av olika privata företag och har ingen gemensam tariff och direkta överföringar. Överföringar kan utföras på grund av närheten till stationerna i de två systemen: Chatuchak Park ( Chatuchak Park ) - Mochit ( Mo Chit ), Sukhumvit ( Sukhumvit ) - Asok ( Asok ) och Silom ( Si Lom ) - Sala Deng ( Sala ) Daeng ).
År 2010 togs en ny höghastighetsjärnvägslinje till Suvarnabhumi Airport ( Suvarnabhumi Airport Link, SARL ) i drift med en stadsflygterminal i Makkasan-området och en överföring till intracity MRT- och BTS-linjerna [26] . På lång sikt är det planerat att utveckla en linje till Don Mueang flygplats .
Detta projekt med en höghastighetslinje som förbinder stadskärnan med flygplatser är redan det andra i ordningen. Ett tidigare Bangkok Elevated Road and Train System (BERTS)-projekt av Hopewell Holdings Ltd (Hopewell) gick i konkurs på grund av den asiatiska finanskrisen. Byggnadsarbetet avbröts, och de betongstöd som redan installerats i stort antal fick smeknamnet av lokalbefolkningen "Houphenge" ( Hopehenge , "hopp" - hopp) eller Stonehenge . En del av stöden revs under byggandet av den nya SARL-linjen.
TaxiStaden har ett stort antal taxibilar (främst nya luftkonditionerade " sedaner " i ljusa färger). Taxipriserna är uppmätta och priserna anses vara bland de lägsta i världen (en genomsnittlig resa runt staden utan att använda betalda sektioner kostar mindre än 100 baht , en resa från stadens turistcentrum till Suvarnabhum International Airport, inklusive resa genom två betalda sektioner sektioner, är cirka 250). Autorickshaws ( tuk-tuks ) och motorcykeltaxi är också vanliga .
Stadsgator är hårt belastade, ett ganska stort antal höghastighetsmotorvägar och en delvis färdig ringled runt Stor-Bangkok har byggts för att bekämpa trafikstockningar. Som regel är dessa motorvägar ( expressväg ) betalda.
Staden har två järnvägsstationer som betjänar de fyra järnvägslinjerna som strålar ut från Bangkok.
De flesta passagerare som reser med tåg börjar vid Hua Lamphong Station . Härifrån går tågen: söderut - till städer på den malaysiska halvön ; norrut till Chiang Mai ; mot nordost - till Khon Kaen och Nong Khai . Den västra riktningen till Nam Tok Station ( Kanchanaburi-provinsen , inklusive den berömda bron över floden Kwai ) betjänas av Thonburi Station [ 27] .
Järnvägar i Thailand är smalspåriga (spårvidden är 1000 mm - som i grannländerna). Linjerna är mestadels enkelspåriga, med undantag för storstadsområdet. Intensiteten i tågtrafiken på thailändska järnvägar är relativt låg, och tågen är ofta försenade.
BusstjänstDet är lätt att ta sig till vilken stad eller provins som helst från Bangkok med bussen. Bussar på väg västerut eller sydväst avgår från Sai Tai Mais södra bussterminal som ligger i den västra delen av staden. För att ta sig till sydost, till exempel till Pattaya eller Koh Samet , är det bekvämt att använda bussar som avgår från Ekkamai East Bus Station . Bussar mot norr och nordost avgår från Mo Chit North Bus Terminal .
FlygtransportGamla Bangkok internationella flygplats , mer allmänt kallad Don Mueang, var den mest trafikerade flygplatsen i Sydostasien innan den stängdes - belägen i den norra delen av staden och redan omgiven av stadsbyggnader. Byggandet av den nya flygplatsen Suvarnabhum i Bang Phli- distriktet i Samut Prakan- provinsen sydost om staden började 2002 , öppningen av flygplatsen ägde rum den 28 september 2006 . All internationell och delvis nationell trafik har flyttats till den nya flygplatsen. Den internationella koden BKK har tilldelats den nya flygplatsen, den nya IATA-koden för Don Mueang är DMK. För närvarande betjänar Don Mueang Airport inrikes och internationella flygningar från lågprisbolag som Thai AirAsia , Nok Air , etc. Don Mueang Airport är ansluten till järnvägsstationen med samma namn, genom vilken tåg passerar från Hualamphong Station i norr och nordost.
Bangkoks nya Suvarnabhumi International Airport ( SBIA , Suvarnabhumi , Thai สุวรรณภูมิ - Golden Land) började fungera den 28 september 2006 och är för närvarande en av de största flygplatserna i världen. Flygplatsen ligger sydost om Bangkok. Suvarnabhum är bekvämt eftersom det inte har en uppdelning i internationella och lokala terminaler, som det var i Don Mueang. Den nya flygplatsen tar emot alla reguljärflyg och charterflyg. Från flygplatsen kan du ta reguljära bussar både till Bangkok och till närliggande regioner: Pattaya, Chanthaburi , Koh Chang , Nong Khai, Aranyaprathet .
Det finns ett antal institutioner för högre utbildning i Bangkok, inklusive Chulalongkor Royal University , Mahidon University ( English Mahidol University ), Stamford International University , Webster University Academic Center [28] , Asian University [29] , Kasetsart University, Thammasat University , University of Management, Bangkok University, Dhurakitbandit University, Kasem Bandit University, King Mangkut Institute of Technology Lamkrabang, King Mangkut Institute of Technology North Bangkok, King Mangkut Institute of Technology Thonburi, Rachamangala Institute of Technology, Mahanakorn University of Technology, Siam University, Silpakorn University, Srinakharinwirot University, Sripathum University, St. John's University och Ramkhamhaeng University Thai Chamber of Commerce and Industry [30] .
Gasföroreningar är ett av huvudproblemen i dagens Bangkok, som främst skylls på ständiga trafikstockningar . Den senaste tidens byggnation av en förhöjd motorväg har delvis förbättrat situationen.
Försäljningen av piratkopierade produkter (främst mjukvaruprodukter, spel, musik-cd-skivor och dvd -skivor ) är utbredd i Bangkok, såväl som i hela Thailand. En av de mest populära platserna där du kan köpa illegala kopior av mjukvaruprodukter är Pantip Plaza . Trots många försök att bekämpa piratkopiering genom räder på Pantip Plaza och andra liknande platser, fortsätter piratkopieringen att blomstra och orsaka betydande förluster för legitima producenter. Genom långa och ihållande påtryckningar från organisationer som BSA började den thailändska regeringen att vidta allvarliga åtgärder mot medborgare som var involverade i produktionen av illegala kopior. Men thailändska medborgare och turister föredrar fortfarande att köpa piratkopior. Enligt BSA kommer det att ta mycket lång tid att minska andelen piratkopierade skivor av det totala antalet sålda produkter.
Det finns farhågor om att staden kommer att stå under vatten om några decennier, på grund av att världshavets nivå stiger, och även för att jorden sjunker med 1,5-5,3 cm per år under tyngden av skyskrapor och som ett resultat av livet för en mångmiljonbefolkning [31] .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Ordböcker och uppslagsverk |
| |||
|
Bangkok kollektivtrafik | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tunnelbanor |
| |||||||||
Bussar |
| |||||||||
Vattentransport |
| |||||||||
Spårvagnar | ||||||||||
Resekort |
Administrativa avdelningar i Thailand | |
---|---|
Huvudstad | Bangkok |
Norra Thailand | |
Är en | |
Phaklan | |
Phaktai |