S-51 (ubåt)

S-51

S-51 i Gremikha
Fartygets historia
flaggstat  USSR
Hemmahamn Vladivostok ,
Polyarny
Sjösättning 30 augusti 1940
Uttagen från marinen 11 februari 1972
Modern status Avvecklade. En del stod kvar som ett minnesmärke i byn Gremikha .
Huvuddragen
fartygstyp Medium ubåt
Projektbeteckning typ C - "Medium", serie IX-bis
Hastighet (yta) 19,5 knop
Hastighet (under vattnet) 8,7 knop
Arbetsdjup 80 m
Maximalt nedsänkningsdjup 100 m
Autonomi av navigering 30 dagar
Besättning 42 personer
Mått
Ytförskjutning _ 837 t
Undervattensförskjutning 1090 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
77,7 m
Skrovbredd max. 6,4 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
4 m
Power point

Diesel-elektrisk

  • Två dieselmotorer 1D, 2 000 liter vardera. Med. ,
  • två elmotorer PG 72/35, 550 hk vardera. Med.
  • AB : 2 grupper om 124 typ C element
Beväpning
Artilleri 1 x 100/51 B-24PL
Min- och
torpedbeväpning
6 x 533 mm TA (4 i fören och 2 i aktern), 12 torpeder
luftförsvar 1 x 45/46 halvautomatisk 21-K
 Mediafiler på Wikimedia Commons

S-51  - Sovjetisk dieselelektrisk torpedubåt av IX-bis-serien, typ C - "Medium" , under andra världskriget .

Båten lades ned i april 1937 i Leningrad vid anläggningsnummer 189 " Baltic Plant " under slipway nummer 284. I form av sektioner transporterades den till Vladivostok och färdigställdes vid anläggningsnummer 202 "Dalzavod". Hon sjösattes den 30 augusti 1940 och kom in i Stillahavsflottan den 30 november 1941 och togs i drift den 16 december 1941.

Servicehistorik

Vintern 1941/42 genomgick C-51, under befäl av kapten 3:e rang Ivan Fomich Kucherenko , en stridsutbildning. Från 6 juni till 6 juli 1942 gjorde båten en lång resa till Japanska havet för att rekognoscera kommunikationer. Den 6 oktober 1942 gick S-51 i en grupp om fyra "esok" till övergången till den norra flottan. Efter 110 dagar, den 24 januari 1943, var S-51, den enda ubåten i gruppen som avstod från ett mellanstopp i England, den första som anlände till Kolabukten . Båten skilde sig från andra genom att bognätssågarna på den monterades ner i mitten av kriget.

Militära kampanjer


Efterkrigstjänst

Sedan september 1945 tjänstgjorde hon vid den sovjetiska flottbasen i Port Arthur som en del av den 11:e divisionen av den 4:e ubåtsbrigaden.

Var i tjänst till 1954. Sedan fungerade det i nästan 20 år som ett stridsövningsrum, en träningsstation. Drog i land 1970. 1972 uteslöts hon från flottan, sedan 1973 har kabinen och en del av det lätta skrovet installerats som ett monument i Gremikha .

Utmärkelser

Befälhavare

I kinematografi

Litteratur

Länkar

Anteckningar

  1. Nikolaev A. S. S-51, KBP-39, UTS-19 Typ "C" IX-bis-serien . "Djupets storm" . deepstorm.ru (2005-2009). Hämtad 10 december 2011. Arkiverad från originalet 29 april 2013.
  2. Ryssland firar ubåtsmannens dag . Hämtad 23 mars 2014. Arkiverad från originalet 20 mars 2014.