Wallace, Barnes

Barnes Wallace
engelsk  Sir Barnes Wallis
Födelsedatum 26 september 1887( 26-09-1887 ) [1]
Födelseort Ripley , Derbyshire , England
Dödsdatum 30 oktober 1979( 1979-10-30 ) [1] (92 år)
En plats för döden Effingham , Surrey , England
Land
Vetenskaplig sfär flyg
Arbetsplats UK National Physical Laboratory
Alma mater
Känd som flygplansdesigner, uppfinnare
Utmärkelser och priser Albert Medal (Royal Society of Arts) (1968)
Royal Medal (1975)
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Sir Barnes Neville Wallace ( eng.  Barnes Neville Wallis , 26 september 1887  - 30 oktober 1979 ) - engelsk vetenskapsman, ingenjör och uppfinnare, innehavare av Order of the British Empire , medlem av Royal Society . Han blev berömmelse som skaparen av specialiserade flygbomber - en hoppande bomb designad för att förstöra vattenkraftsdammar, Tallboy och Grand Slam -seismiska bomber .

Karriär

Barnes Wallace föddes i Ripley , Derbyshire den 26 september 1887 och utbildades vid Christ's Hospital, Horsham. Vid 17 lämnade han skolan och började i januari 1905 arbeta för Thames Engineering Works i Blackheath. Efter en tid flyttade han till varvsföretaget "J Samuel White's" . Även om han började sin karriär som skeppsbyggnadsingenjör lämnade han J Samuel White's 1913 för att arbeta inom flygindustrin. Han arbetade för Vickers och dess efterföljare, inklusive British Aircraft Corporation , tills han gick i pension 1971 .

Flygplanstillverkning

Hans prestationer inom flygteknik inkluderar den första användningen av geodetiska rumsliga strukturer i designen av gascylinderramen för sin tids största stela luftskepp , R100 .

Han var också banbrytande för användningen av lätta legeringselement i designen av "R100". Trots en framgångsrik transatlantisk flygning till Kanada och tillbaka 1930 , skrotades R100 redan nästa år efter kraschen av R101-luftskeppet av samma typ (designat och byggt av en oberoende grupp ingenjörer på uppdrag av staten). Efter Hindenburg-katastrofen 1937 användes inte längre luftskepp för passagerartransport.

Efter att Vickers-företaget tappade intresset för luftskeppsproduktion överfördes Barnes Wallace till flygplansdivisionen. Bland hans förkrigsarbeten var Vickers Wellesley och Vickers Wellington bombplan , i utformningen av flygkroppen och vingar som Wallace återigen använde geodetiska rumsliga strukturer. De har visat sig i stridsförhållanden tack vare sin styrka, lätthet och kompakthet. Men övergången till en sådan flygplanstillverkningsteknik krävde en storskalig omstrukturering av produktionsprocessen, så ingen annan flygplanstillverkare kunde införa geodetiska strukturelement i sina flygplan.

Att göra bomber

Den 1 september 1939 anföll Tyskland Polen och startade andra världskriget . Wallace ansåg det nödvändigt att strategiskt bombardera Tyskland för att beröva fienden möjligheten att fortsätta fientligheterna. Han beskrev sina idéer i En anteckning om en metod för att attackera axelmakterna .  I detta arbete sa han särskilt om kraftverk:

"I händelse av deras förstörelse eller inkapacitering kommer vi att ha möjlighet att helt beröva fienden krigföringsmedlen"

Wallace äger idén om en seismisk bomb som kan förstöra befästa föremål, inklusive underjordiska. Enligt Wallaces beräkningar ska vikten av en sådan bomb ha varit cirka 10 ton, och den ska ha släppts från en höjd av cirka 12 km. Detta krav överskred vida kapaciteten hos dåtidens bombplan, så Wallace började utveckla ett projekt för en speciell bombplan - " Victory bomber " .

I sitt nästa vetenskapliga arbete - "Spherical Bomb - Surface Torpedo" ( eng.  "Spherical Bomb - Surface Torpedo" ), publicerad 1942  , föreslog Wallace ett mer realistiskt vapen - en hoppande bomb , som kan övervinna anti-torpednät och träffa föremål skyddas av dem. Efter att ha släppt hoppade en sådan bomb på vattenytan, som en platt sten. Efter en tid tappade bomben fart och störtade ner i vattnet där säkringen fungerade på ett visst djup. Studsande bomber användes framgångsrikt under en räd mot vattenkraftverk i Ruhrområdet .

Efter framgångarna med de studsande bomberna stärktes Wallaces rykte i militära kretsar och han kunde väcka idén om seismiska bomber till liv. Inledningsvis utvecklades den 6 ton tunga Tallboy -bomben , och sedan den 10 ton tunga Grand Slam . De nya bomberna bekräftade riktigheten av Wallaces beräkningar: penetrerande till ett avsevärt djup i jorden gjorde de det möjligt att effektivt förstöra föremål som var otillgängliga för konventionella bomber: befästa startplattor för V-2- missiler , ubåtsbunkrar och andra befästa och underjordiska föremål. Wallaces seismiska bomber användes också framgångsrikt mot stora transportinfrastrukturobjekt - broar, viadukter och tunnlar. Med hjälp av Tallboy-bomber sänktes slagskeppet Tirpitz ( 12 november 1944 ) och den tunga kryssaren Lützow skadades allvarligt (april 1945 ) .

Utveckling av jetflygplan

Barnes Wallace gjorde också ett betydande bidrag till designen av flygplan med variabel svepvinge, även om han inte var författaren till detta koncept. Beräkningar och aerodynamiska tester av modeller av sådana flygplan visade löftet om detta schema. På 50-talet, efter en rad misslyckanden, skapade Wallace Swallow- prototypen , som kunde anpassas för både militära och civila ändamål. Men på uppdrag av den brittiska regeringen överlämnade Vickers allt material på flygplan med svepande vingar till den amerikanska regeringen. Istället beslutades det att utveckla BAC TSR -2- och Concorde - projekten . Wallace var mycket kritisk till BAC TSR-2, trots att en av hans söner var involverad i utvecklingen av denna maskin. I mitten av 60-talet fasades BAC TSR-2-projektet ut, och istället beslutades att köpa General Dynamics F-111- flygplan från USA . Ironiskt nog använde F-111 svepande vingar baserade på Wallaces design. Denna beställning avbröts dock senare.

Från början av 1960-talet fram till sin pensionering arbetade Wallace på ett "all-speed"-flygplan som presterade lika bra i underljuds- och överljudshastigheter.

1945 blev han Fellow i Royal Society of London och adlades 1968 .

Personligt liv

I april 1922 träffade Barnes Wallace Molly Bloxham på en familjefest. Hon var 17 och han var 35, så Mollys pappa förbjöd dem att träffas. Men han lät Wallace hjälpa Molly med matematik genom korrespondens. Korrespondensen uppgick till cirka 250 brev och vek undan för matematiska ämnen och övergick till mer personliga. Wallace friade till Molly på hennes 20-årsdag. De gifte sig den 23 april 1925 och levde tillsammans i 54 år fram till Wallaces död.

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Lundy D. R. Sir Barnes Neville Wallis // The Peerage 
  2. ↑ 1 2 Oxford Dictionary of National Biography  (engelska) / C. Matthew - Oxford : OUP , 2004.

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Tematiska platser
Ordböcker och uppslagsverk
Släktforskning och nekropol