Ufas dieselloksreparationsanläggning

Ufa Diesel Locomotive Repair Plant  är en anläggning för reparation av diesellokomotiv för behoven hos järnvägstransporter och industriföretag, belägen i Ufa , Bashkortostan .

Ufa-anläggningen tillhandahåller tjänster för restaurering och utrustning (kompletterande) av järnvägslokomotiv , spårvagnar och annan rullande materiel , produktion av maskiner och utrustning för allmänt bruk, och annat.

Historik

Tsarregeringen beslutade att lägga en statlig järnväg genom Ufa och bygga järnvägsreparationsverkstäder i staden, och den 9 januari 1885 godkände den kejserliga regeringen projektet med en järnväg genom städerna: Samara - Ufa - Zlatoust - Tjeljabinsk - Jekaterinburg . Och den framtida anläggningen grundades 1888 som Ufas huvudjärnvägsverkstäder . Järnvägsverkstäder var avsedda för reparation av rullande materiel, vattenförsörjningstillbehör och för annat arbete på järnvägens mekaniska anordning, och slutligen för konstruktion av nya bilar [1] på sträckan av Samara-Zlatoust-järnvägen , och var öppnade bokstavligen en och en halv vecka innan järnvägsbron över floden Belaya togs i drift. De huvudsakliga järnvägsverkstäderna bestod av tre separata byggnader, med en total yta på 1 191 kvadratmeter, som inrymde fem verkstäder och fyra avdelningar [2] . 1889 arbetade 167 arbetare i verkstäderna, senare ökade antalet kraftigt. År 1890 var huvudverkstäderna utrustade med avancerad teknik för den tiden, de utförde större reparationer och montering av ånglok, vagnar och pannor [2] .

1895 blev ingenjören Valerian Lopato chef för reparationsverkstäderna . I mars 1896 öppnade V. Lopato en lärlingsskola i verkstäderna, som på tio år producerade hundratals låssmeder, vändare för järnvägen. På hans begäran tilldelade stadens myndigheter mark för att bygga hus, för arbetare att bo i verkstäder, och de byggde dem, enligt principen om gemenskap, och bildade gator : Samarskaya, Miasskaya, Permskaya, Sterlitamakkaya.

1940 utvidgades företaget och döptes om till Ufa Locomotive Repair Plant .

Under det stora fosterländska kriget placerades den evakuerade Gomels vagnreparationsanläggning , Stanislavsky lokomotivreparationsanläggning , Izyumskys ånglokomotivbilreparationsanläggning och Zaporozhye elektriska lokomotivreparationsanläggning på anläggningens territorium . Under det stora fosterländska kriget producerade fabriksarbetare militära produkter , servade lokomotiv och producerade ammunition . De reparerade inte bara pansartåg utan byggde dem också. Så 1942 byggdes två bepansrade tåg " Alexander Nevsky " och "Commander Suvorov" utöver planen, vars besättningar var fabriksvolontärer . Ytterligare två bepansrade tåg " Salavat Yulaev " och "Ufa" byggdes 1943. Alla bepansrade tåg blev en del av BTiMV från Röda arméns väpnade styrkor i Sovjetunionen .

År 1968, i samband med början av reparationen av diesellokomotiv, fick anläggningen namnet Ufa Diesel Locomotive Repair Plant . Sedan 1968 har fabriken reparerat diesellokomotiven TGK och TGK2 , sedan 1980 har den reparerat diesellokomotiv i TEM2- serien .

För närvarande reparerar anläggningen diesellokomotiv i serierna TGM23 , TGM40 , TEM1 , TEM2, TGM4, TGM6.

I början av 2000-talet restaurerades fabriksmuseet. JSC "Ufimsky Locomotive Repair Plant" grundades den 25 januari 2006 [3] . Nu JSC Ufas dieselloksreparationsanläggning.

Anläggningen under olika år av sin verksamhet tilldelades ett diplom från presidiet för RSFSR:s högsta sovjet , en minnesmärkt röd banner (tre gånger), diplom och certifikat från RSFSR:s järnvägsministerium och Rysslands transportministerium och andra.

Se även

• Reparationsanläggningar för ånglok

Anteckningar

1. ↑ Järnvägsverkstäder // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus och Efron  : i 86 volymer (82 volymer och ytterligare 4). - St Petersburg. 1890-1907.
2. ↑ 1 2 JSC IA "Bashinform", för 120 år sedan dök den första järnvägsstationen upp i Ufa. . Hämtad 16 december 2020. Arkiverad från originalet 17 september 2019. (obestämd)
3. ↑ Nezavisimaya Uralskaya Gazeta.

Länkar

• "Oberoende tidning Ural".
• JSC IA "Bashinform", för 120 år sedan dök den första järnvägsstationen upp i Ufa.