Ufa spårvagns- och trolleybussanläggning

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 25 juni 2021; kontroller kräver 24 redigeringar .
Ufa spårvagns- och trolleybussanläggning
Sorts aktiebolag
Bas 2014
Grundare MUET Ufa
Bashkir Trolleybus Plant
Riga Carriage Works
Plats

Ryssland, Ufa ,  

Prospekt Oktyabrya , 143
Nyckelfigurer Denis Rassadnikov
(VD)
Industri bil-
Produkter trådbussar , elbussar
omsättning ▲ 347,58 miljoner ₽ (2020)
Nettoförtjänst ▲ 3,03 miljoner ₽ (2020)
Hemsida ufattz.ru

Ufa Tram and Trolleybus Plant ( UTTZ ) är ett företag för tillverkning av trolleybussar i staden Ufa [1] [2] [3] [4] [5] .

UTTZ producerar 100 trolleybussar per år, som sedan 2015 har levererats till Almetyevsk , Ivanovo , Cheboksary , Novokuznetsk och Rostov-on-Don [6] [7] , Sterlitamak , Ufa , Novocheboksarsk .

Historik

Skapad i mitten av 2014 som ett företag inom MUET Ufa i partnerskap med Neftekamsk Automobile Plant [8] .

UTTZ etablerades officiellt den 8 juli 2015 som ett aktiebolag; 30 % av aktierna tillhörde MUET Ufa, 25 % till Bashkir Trolleybus Plant och 45 % till Riga Carriage Works [9] , som drog sig ur aktieägarna 2016.

Efter den officiella stängningen av Bashkir Trolleybus Plant 2017 [10] [11] överfördes några av dess anställda till UTTZ, som köpte ut designdokumentation, utrustning, WMI-kod , OTTS, ett varumärke, samt flera organ av låggolvsvagnar BTZ-52763 [5] .

Det första kontraktet på 64,14 miljoner rubel för leverans av fem trolleybussar senast den 1 april 2019 mottogs av UTTZ för trolleybusstransportsystemet i staden Ivanovo [12] . På grund av en försening i leveransen anlände den första trådbussen den 24 maj och den andra den 31 maj 2019, så UTTZ sörjde för tillfällig användning av låggolvsvagnen UTTZ-6241-000020, som genomgick demonstrationstester i St. Petersburg och Kirov [13] , som senare löstes in och lämnades i Ivanovo.

Den 13 november 2018 undertecknades ett kontrakt på 111,87 miljoner rubel för leverans av 10 elbussar med dynamisk laddning och en autonom räckvidd på 15 km för trolleybusstransportsystemet i staden Almetyevsk [12] . Den 18 oktober 2019 undertecknades ett kontrakt på 35,93 miljoner rubel, med hänsyn tagen till hyresbetalningar fram till 2021, för leverans av två elbussar till Novokuznetsks trolleybusstransportsystem [ 14] .

År 2020 undertecknade Chuvashias regering ett kontrakt på 1,178 miljarder rubel för leverans av 52 låggolvsvagnar och 16 trådbussar, med en ökad autonom räckvidd, senast den 15 december [15] [16] [17] [18] för Cheboksary stads trolleybus transportsystem . Den första UTTZ-6241.01 "Citizen" trolleybussen baserad på MAZ-203- kroppen levererades först den 9 december och finjusterades redan på plats, under överinseende av specialister från Cheboksary trolleybus-avdelningen . I slutet av 2020 har ytterligare 10 trådbussar av 68 tagits emot. Enligt ett tilläggsavtal ska leveransen av trådbussar vara klar före 1 april 2021 [19] . Anledningen till förseningen i leveransen var den massiva sjukdomen hos anställda och arbetare vid fabriken och den påtvingade driftstoppen i produktionen. Den 29 mars 2021 slutfördes kontraktets genomförande.

I oktober 2020 undertecknade administrationen av staden Ufa ett kontrakt på 189,8 miljoner rubel för leverans av 10 trolleybussar [18] . Den 7–9 april 2021 deltog UTTZ i Russian Industrial Forum [20] , där det överlämnade UTTZ-6241.01 trolleybussar.

Produkter

Spårvagnar

2017 blev det känt att UTTZ skulle göra om (modernisera) Tatra T3- spårvagnar [21] . För dessa ändamål, redan 2015, tilldelade MUET i Ufa 105 miljoner rubel för reparation av 10 spårvagnar [22] .

På order av UTTZ uppgraderade Riga Carriage Works och industridesignstudion "Forma" [23] Tatra T3SU till ett nytt spårvagnsprojekt - RVZ-8 : fodret, inredningen och hytten ändrades; den lätta ramen, takramar förblev desamma; översyn och restaurering av tvåhjuliga boggier med en total kostnad på cirka 2 miljoner rubel genomfördes; en ergonomisk stol, en ny kontrollpanel och en separat spis dök upp i sittbrunnen. De flesta komponenterna, inklusive passagerarsäten, dörrsystem, sido- och innerspeglar, torkare, är av inhemsk produktion.

I maj 2019 avbröts projektet på grund av bristande finansiering [24] [25] .

Trolleybussar

Ursprungligen, sedan 2015, monterade UTTZ trolleybussar baserade på BTZ-52763A- kroppar från 2013 köpta från Bashkir Trolleybus Plant [26] .

Det första provet - en höggolvsvagn UTTZ 6241-10 baserad på NefAZ-5299- kroppen - monterades i NefAZ- verkstaden , passerade sjöförsök i Penza och Sterlitamak [8] [27] . Det andra provet - en låggolvsvagn UTTZ-6241-20 baserad på NefAZ-5299-20-42 kaross - monterades i MUET Ufa-verkstaden, i spårvagnsdepå nr 2 [28] , och testades i St. Petersburg och Kirov [29] (senare såld i Ivanovo ).

Sommaren 2020 utvecklades en trolleybuss av märket Gorozhanin - en produkt av ryskt-vitryska samarbetet - UTTZ och MAZ : MAZ-203- karosser levereras från Minsk , resten monteras i Ufa från ryska och importerade komponenter [4 ] .

Under 2020 tillverkade företaget 23 trådbussar [7] .

Anläggningsmodeller
namn Beskrivning Utgivningsår Släppte Bevarad Verksamhetsstäder Bild
UTTZ-6241 Projektet av en höggolvsvagn baserad på NefAZ-5299 kaross [30] . December 2016–2017
UTTZ-6241-10 Höggolvsvagn baserad på NefAZ-5299 kaross [27] 2017
UTTZ-6241-10-02 "Medborgare" Lågt golv trolleybuss med möjlighet till autonom körning; seriell modifiering UTTZ 6241-10 [14] . 2019 - nu i.
UTTZ-6241-20 Låggolvsvagn baserad på karossen NefAZ-5299-20-42 [29] 2017
UTTZ-6241.01 "Medborgare" Lågt golv trolleybuss med möjlighet till autonom körning på basis av MAZ-203 kaross [31] [32] . 2020 - nu i.
UTTZ-6242 Projektet med en låggolvsvagn av märket Gorozhanin med ett ökat autonomt utbud 2021

Ägare och ledning

30% av aktierna ägs av MUET Ufa , 25% av Bashkir Trolleybus Plant och 45% av privatpersoner.

Guide

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1,4 miljarder rubel kommer att investeras i moderniseringen av UTTZ . www.kommersant.ru (10 januari 2020). Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  2. ↑ "Ufa spårvagns- och trolleybussfabrik" kommer att sälja 45 trådbussar till republiken . www.kommersant.ru (1 juli 2021). Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  3. ↑ UTTZ kommer att få ett kontrakt från Ufas stadshus för leverans av 10 trolleybussar . www.kommersant.ru (1 oktober 2020). Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  4. ↑ 1 2 Efter den 8 mars kommer sex helt nya MAZ:s att ge sig ut på Ufas gator . rysk tidning . Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 7 juni 2021.
  5. ↑ 1 2 Ufas spårvagns- och trolleybussanläggning . www.gruzovikpress.ru _ Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 1 februari 2020.
  6. ↑ Myndigheterna i Basjkirien undertecknade ett kontrakt för 45 nya trolleybussar för Ufa och Sterlitamak . TASS . Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 24 oktober 2021.
  7. ↑ 1 2 UTTZ planerar att investera 1,4 miljarder rubel. in i produktionen av trolleybusskarosser . www.bashinform.ru _ Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  8. ↑ 1 2 En sådan trolleybuss kommer att sätta tonen på Ufas gator! » Evening Ufa, den officiella sajten för tidningen "Evening Ufa" . vechufa.ru . Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 4 juni 2021.
  9. ↑ Om företaget . Hämtad 20 juni 2019. Arkiverad från originalet 20 juni 2019.
  10. ↑ Tidigare direktör och aktieägare i BTZ Evgeny Budyakov fortsätter att köpa upp fabrikstillgångar . www.kommersant.ru (21 mars 2017). Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 4 juni 2021.
  11. ↑ BTZ-tillgångar flyttar till den tidigare direktören . www.kommersant.ru (22 mars 2017). Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 4 juni 2021.
  12. ↑ 1 2 UTTZ började utföra de första kontrakten för leverans av trolleybussar och elektriska bussar . TR.ru - Transport i Ryssland (18 november 2018). Hämtad 15 februari 2021. Arkiverad från originalet 26 januari 2021.
  13. ↑ Ivanovo: nya trolleybussar i röda och blå färger kom in på rutterna, gröna är på väg . TR.ru - Transport i Ryssland (18 juni 2019). Hämtad 15 februari 2021. Arkiverad från originalet 20 juni 2021.
  14. ↑ 1 2 Både i väster och i öster. UTTZ utökar geografin för leveranser av trolleybussar . www.muet-ufa.ru . Hämtad 15 februari 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  15. ↑ Ufa-fabriken kommer att förse Chuvashia med trolleybussar för 1,1 miljarder rubel - True Volga Federal District  (ryska)  ? . Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  16. ↑ En miljardauktion för leverans av 68 trådbussar vanns av en anläggning från Bashkiria . chv.aif.ru (30 augusti 2020). Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  17. ↑ Anna Shukhnina. Ufa-fabriken kommer att förse Chuvashia med 68 trolleybussar värda 1 miljard rubel . Izvestia (2 september 2020). Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  18. ↑ 1 2 Ufas stadshus kommer att underteckna ett kontrakt med UTTZ för tillverkning av ytterligare 40 trolleybussar . www.kommersant.ru (6 oktober 2020). Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  19. ↑ Och experterna bestämde! En minireform av trolleybussrutter håller på att flyttas i Cheboksary . TR.ru - Transport i Ryssland (9 februari 2021). Hämtad 15 februari 2021. Arkiverad från originalet 1 mars 2021.
  20. ↑ Ministeriet för industri, energi och innovation i Republiken Bashkortostan . industry.bashkortostan.ru _ Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  21. ↑ Ufas spårvagns- och trolleybussfabrik kommer att göra om gamla spårvagnar . RBC . Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  22. ↑ MUET Ufa kommer att tilldela 160 miljoner rubel för reparation av spårvagnar och trolleybussar . www.kommersant.ru (7 december 2015). Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  23. ↑ forma.com.ru. Modernisering av spårvagnen Tatra T-3  (engelska) . FORMA Industriell Design . Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 26 juli 2019.
  24. ↑ I Ufa, på grund av bristande finansiering, stoppades moderniseringsprojektet för Tatra T3-spårvagnen . www.bashinform.ru _ Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  25. ↑ I Ufa, på grund av bristande finansiering, stoppades moderniseringsprojektet för Tatra T3-spårvagnen . Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  26. ↑ Kollektivtrafiknyheter i Ryssland | Spårvagnar och trådbussar . www.muet-ufa.ru . Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  27. ↑ 1 2 Ufas spårvagns- och trolleybussanläggning . www.gruzovikpress.ru _ Hämtad 15 februari 2021. Arkiverad från originalet 1 februari 2020.
  28. ↑ Den andra trolleybussen håller på att monteras i den nya MUET-verkstaden i staden Ufa . Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  29. ↑ 1 2 Ny UTTZ-6241-000020 trolleybuss på Transport Systems. Specialmaskiner och utrustning" . www.gruzovikpress.ru _ Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  30. ↑ Trolleybus UTTZ-6241 - en nyhet från Ufas spårvagns- och trolleybusfabrik . www.gruzovikpress.ru _ Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 25 oktober 2021.
  31. ↑ Trolleybussar dök upp i Ufa under varumärket "Citizen" .
  32. ↑ Trolleybussar dök upp i Ufa, som skapades med Vitryssland. Varför behöver staden dem?  (engelska) . UTV . Hämtad 25 oktober 2021. Arkiverad från originalet 24 oktober 2021.

Länkar

 Trolleybussar från Ufas spårvagns- och trolleybussfabrik
 Spårvagnstillverkare i Ryssland
Drift
historisk
Anmärkningar: 1  utgått; 2  tillverkare avskaffats.