Japan FIA WTCC 2008 omgång

2008 års FIA WTCC japanska omgång är den elfte omgången av säsongen 2008 . Tävlingsdagen hölls på Okayama-banan nära den japanska staden Mimasaka den 26 oktober .

Det är första gången WTCC besöker Japan. Banan valdes som plats för tävlingarna, som 1994-95 var värd för ytterligare ett FIA -världsmästerskap - Formel 1 .

Allmän information

Fabriks - SEAT -piloterna saktade ner en aning jämfört med konkurrenterna, jämfört med de italienska etapperna. Trots det kunde Gabriele Tarquini och Tiago Monteru kvalificera sig som trea och fyra. Mästerskapsledaren Ivan Muller hade det sämsta kvalet med Oschersleben och startade bara tionde.

Tempot på ett varv på en torr bana i racing visade sig vara oviktigt - det regnade hela söndagen i Mimasaka , vilket visade sig vara i händerna på andra representanter för det spanska varumärket: Ricard Rudell vann mer än säkert det första loppet, med start från sjätte positionen, och Tom Coronel visade sig oväntat vara bäst i lopp 2. Ledarna för SEAT hade inte en särskilt framgångsrik etapp - Tarquini slutade bara på tionde plats i första åket och drog sig tillbaka i andra, och Müller avslutade loppet två gånger i slutet av poänggruppen. Fransmannens ledning i mästerskapet steg till 14 poäng och i Macau fick han nu göra sju poäng för att säkra titeln.

BMW-förarna såg självsäkra ut på torra trottoarer och vann kvalet med insatser från Augusto Farfus och Jörg Müller . På en våt bana blev allt inte så bra - piloterna på de bayerska fordonen kämpade ständigt i ledargruppen, men båda gångerna förlorade de en SÄTTE före . Fyra pallplatser i två lopp var föga tröst mot bakgrund av att han förlorade mästerskapet i den individuella tävlingen för första gången på länge: Andy Priaulx kunde inte vinna tillbaka 14 poäng efter Ivan Muller och till och med skildes med en spöklik chans att behålla världen titel.

Piloten för ett av de privata teamen som använde bayersk teknologi fungerade bra. Sergio Hernandez kom till sin första pallplats i den totala ställningen och stärkte sin position avsevärt i ställningen för oberoende piloter.

Fabriken Chevrolet hade en svag japansk etapp: endast Robert Huff kunde avsluta loppet i poäng, tack vare vilket han, innan sista etappen, fortsatte att gå i topp tre i den individuella ställningen, före den närmaste konkurrenten med en punkt.

Fabrikens Honda -team hade en annan misslyckad etapp: James Thompson kunde visa sin maximala nivå först i det andra racet, när han på en våt bana ibland var den snabbaste föraren i pelotonen och bröt från sjuttonde till fjärde plats.

En grupp privata handlare på tröskeln till den asiatiska delen av säsongen led en betydande förlust - de hittade inte finansiering för att fortsätta spela i det franska laget Exagon Engineering . Dess pilot Pierre-Yves Kortal hittade ingen plats i ett annat lag och avslutade kampen om titeln bland oberoende deltagare. I frånvaro av belgaren kämpade deltagarna i BMW :n om segern i klassen : staven gick till Stefano d'Aste , som sedan vann det första racet, men drog sig tillbaka i det andra racet. Sergio Hernandez drog fördel av italienarens misslyckande : spanjoren slutade tvåa i det första loppet och vann det andra, vilket lade till sitt resultat ett stort antal bonuspoäng för pallen i det absoluta.

Resultat

Kvalifikation

Urvalstid : 1:43,832

Notera:
Kano fråntas det bästa varvet i heatet.
Shapovalov deltog inte i loppet, men fick starta.

Lopp 1

Notera:
Romanov straffas med 30 sekunder.
Shapovalov startade inte.

Race 2 Startfält

Noteringar:
Mecelis, Orido och Porteiro skickas till baksidan av rutnätet för att ha brutit mot regeln om "stängd park".
Shapovalov startade inte.

Race 2

Obs: Shapovalov startade inte.

WTCC 2008 Totalt resultat

Notera: De fem bästa representanterna från varje klassificering anges.

Länkar

• MST Systems resultathäfte  (länk ej tillgänglig  )