| Altai | |
|---|---|
| Altai | |
| Klassificering | MBT |
| Stridsvikt, t | 60 [1] |
| Besättning , pers. | fyra |
| Berättelse | |
| Utvecklaren |
Otokar (huvudutvecklare) [2] Aselsan (elektroniska vapen) [3] MKEK (vapen) [2] Roketsan (vapen) [2] Hyundai Rotem (teknisk support) [4] |
| Tillverkare |
Savunma Sanayii Mustesarligi Otokar (plan) |
| År av utveckling | 2007 - 2017 |
| År av produktion | från 2020 (plan) [5] |
| Antal utgivna, st. | 4 prototyper |
| Huvudoperatörer | Kalkon |
| Mått | |
| Boettlängd , mm | 7735 |
| Längd med pistol framåt, mm | 10 307 |
| Bredd, mm | 3972 |
| Höjd, mm | 2640 |
| Bokning | |
| pansartyp | kombinerad antiprojektil |
| Beväpning | |
| Kaliber och fabrikat av pistolen | 120mm MKEK120 |
| pistoltyp _ | slät borrning |
| Piplängd , kaliber | 55 [6] |
| Vapenammunition _ | 57 |
| maskingevär |
1 x 7,62 mm 1 x 12,7 mm |
| Rörlighet | |
| Motortyp _ | diesel |
| Motorkraft, l. Med. | 1500 |
| Motorvägshastighet, km/h | 70 |
| Marschräckvidd på motorvägen , km | 500 |
| Passbar vägg, m | 1.0 |
| Korsbart dike, m | 2,8 [7] |
| Korsbart vadställe , m | 1.2 (4.1 med OPVT ) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Altay (Altai) - en lovande turkisk huvudstridsstridsvagn (MBT). Det första provet av tanken presenterades den 11 maj 2011. "Altai" bör ersätta den tyska Leopard 1 , Leopard 2 och den amerikanska M48 och M60 som för närvarande används av den turkiska armén .
Den förväntade kostnaden för en tank kommer att vara 5,5 miljoner US-dollar; kostnaden för utvecklingsprojektet är $500 miljoner [8] .
Tanken fick sitt namn efter arméns general Fakhrettin Altai(1880-1974), som ledde den 5:e kavallerikåren under det turkiska frihetskriget 1919-1923 [1] .
I mars 2007 undertecknades ett avtal mellan sekretariatet för försvarsindustrin (SSM) vid det turkiska försvarsministeriet och det turkiska företaget Otokar om att skapa den första turkiska stridsvagnen Altay [9] . Kontraktet undertecknades som ett resultat av ett anbud där även det tyska företaget KMW deltog .
Otokar ingick i sin tur ett avtal i juli 2008 med det sydkoreanska företaget Hyundai Rotem om gemensam utveckling av en ny stridsvagn och den erfarenhet som koreanerna fick när de skapade sin egen K2 Black Panther -stridsvagn användes i stor utsträckning för att skapa ett nytt stridsfordon. . Kostnaden för detta avtal uppgick till 500 miljoner USD. Enligt den turkiska sidan lånade Altai 60 % av de teknologier som används i K2. Ändå skedde utvecklingen inom ramen för "Projektet för produktion av en modern tank med hjälp av nationella källor" [10] .
Det första provet av tanken presenterades för allmänheten den 11 maj 2011 på vapenutställningen IDEF-2011, som hölls i Istanbul [8] .
I det första skedet av projektet var det planerat att bygga och testa fyra prototyper, varav den första skulle börja testas 2015, efter testning förväntades den få en order på massproduktion av den första satsen på 250 enheter. Den 18 oktober 2012 dök ett foto upp på nätverket som indikerar starten av tanktestning [11] . Enligt Recep Tayyip Erdogan var Otokar två år före tankens utvecklingsplan och tanktestning planerades redan 2013.
I mars 2015 undertecknades ett kontrakt mellan Tümosan och SSM ( Savunma Sanayii Mustesarligi ) värt 190 miljoner euro för att skapa en dieselmotor med en kapacitet på 1500 till 1800 hk för Altai. Med. med utländsk teknisk hjälp. I oktober 2015 valdes det österrikiska företaget AVL List GmbH som assistent i skapandet av motorn, som var tänkt att överföra alla teknologier och rättigheter till den skapade motorn till Tümosan, men i slutet av 2016 fick AVL List GmbH en förbud mot detta från den österrikiska regeringen, efter en resolution[ vems? ] att införa ett embargo mot leverans av vapen och militär teknik till Turkiet. Således avslutades samarbetsavtalet mellan Tümosan och AVL List GmbH i januari 2017, och som en följd av detta avslutades den 24 februari avtalet mellan Tümosan och SSM för skapandet och masstillverkningen av motorn. De första 250 produktionstankarna, såväl som prototyperna, kommer att utrustas med tyska MTU-motorer [12] .
Serietillverkning av dessa stridsfordon är planerad till slutet av 2020, och leveranser till den turkiska försvarsmakten kommer att påbörjas 2022 [9] . Det förväntas att den turkiska försvarsmakten kommer att ta emot upp till 1000 stridsvagnar i fyra omgångar: 40 i Altay T1-versionen; 210 i Altay T2-versionen; och de återstående två partierna i Altay T3-versionen [10] .
De första seriella Altay-tankarna kommer att utrustas med tyska dieselmotorer MTU MT 883 Ka 501. Turkiska motorer är planerade att installeras efter 2022; kraftverket kommer att skapas av Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. [9]
Flera modifieringar är kända: Altay T1 grundversion; Altay T2- version med förbättrad rustning och beväpning; Altay T3 -version med obebodd torn och automatisk lastare [10] .
| Huvudstridsstridsvagnar | |
|---|---|
| Första generationens | |
| Andra generationen |
|
| tredje generationen | |
| Kursiverade prover är upplevda eller gick inte i massproduktion. | |
| Pansarfordon i Turkiet | ||
|---|---|---|
| Huvudstridsstridsvagnar | ||
| ACS | ||
| pansarbandvagn |
| |
| BMP |
| |
| BMRA |
| |
| Ingenjörs- och specialfordon |
| |
| Anmärkning: * - produceras endast för export; ** - gemensam utveckling; kursiverade prototyper som inte gick i massproduktion. | ||