Au-30 (luftskepp)
Au-30 "Argus" - mjukt luftskeppssystem . Från och med juni 2017 är han innehavare av det officiella världsrekordet för non-stop flygdistans för mjuka luftskepp med en volym på 3000 till 6000 m 3 [1] [2] . Under 2009-2010 världsrekordhållaren i sex klasser av FAI mjuka luftskepp från BA-05 (från 3000 till 6000 m 3 ) till absolut BA-10 (över 100 000 m 3 ) [3] .
Byggd i Kirzhach , Vladimir oblast . Producent - CJSC Aeronautical Center "Avgur [4] ".
Avståndsrekord
Den 14 september 2008 flög AU-30, som vid den tiden tillhörde CJSC Center for Infrastructure Projects och drevs av ett dotterbolag till CJSC AeroScan , 626 km och slog därmed det officiella världsrekordet för direktflyg för mjuka luftskepp (374,7 km), som installerades 1990 av det brittiska luftskeppet GA-42 med en volym på 1200 m³. Det bör noteras att de officiella register som registrerats av FAI i regel återspeglar dåligt de verkliga prestationerna inom området för kontrollerad flygteknik . [5] Till exempel, 1919, täckte US Navy C-5 mjukluftskepp med en volym på 4870 m³ 1894 km utan landning. [6]
Beskrivning
För- och akterballonetter används för att upprätthålla övertrycket i höljet som krävs för mjuka luftskepp, och även för den statiska balanseringen av apparaten . Det antogs att de huvudsakliga användningsområdena för detta luftskepp skulle vara: patrullering , specialkontroll av kraftledningar , rörledningar , foto- och videoskytte, räddningsaktioner och elitturism [7] .
Prestandaegenskaper [8]
- Skalvolym : 5065 m³
- Maximal ballonetvolym : 1266 m³
- Höljets förlängning: 4,0
- Skalets diameter: 13,5 m
- Luftskeppslängd: 55 m
- Luftskeppets konstruktionshöjd: 17,5 m
- Luftskeppsstrukturens vikt: 3350 kg
- Lastvikt: 1400 kg
- Högsta tillåtna startvikt: 4850 kg
- Minsta kontrollhastighet: 0 km/h
- Farthastighet : 40…80 km/h
- Maxhastighet: 110 km/h
- Motortyp: 2x Lom-Praha M332C
- Huvudmotoreffekt: 2x 170 hk
- Maximal flyglängd: 24 timmar
- Flygtid vid maximal hastighet: 5 timmar
- Flygräckvidd vid marschhastighet: 1600 km
- Räckvidd för färjan: 3000 km
- Maximal flyghöjd: 2500 m
- Arbetshöjd: upp till 1500 m
- Besättning : 2 personer
- Startlag: 4-6 personer
Anteckningar
- ↑ FAI Record File Num #15166 BA-05 (Gasluftskepp: 3 000 till 6 000 m³) . Hämtad 15 juni 2017. Arkiverad från originalet 24 september 2014. (obestämd) . Enligt FAI:s regler tog luftskeppsrekordinnehavaren i kategorin från 3 till 6 tusen m 3 också platsen för den nuvarande rekordhållaren i de högsta kategorierna, upp till BA-10 (över 100 tusen m 3 ).
- ↑ Luftskepp AU-30 slår världsrekord
- ↑ FAI Record File Num #15161 BA-10 (Gasluftskepp: 100 000 m³ och högre) . Hämtad 15 juni 2017. Arkiverad från originalet 24 september 2014. (obestämd)
- ↑ RosaAeroSystems . rosaerosystems.ru. Datum för åtkomst: 14 februari 2019. Arkiverad från originalet den 7 april 2011. (obestämd)
- ↑ jfr. FAI-poster Arkiverade 8 september 2016. (eng.) med anmärkningsvärda ballong- och luftskeppsflygningar Arkiverad 15 mars 2012 på Wayback Machine (eng.) och ett antal auktoritativa böcker och andra källor om kontrollerad flygtekniks historia
- ↑ Drakballonger till luftskepp...flottans upplevelse av lättare än luft, sid. 18 (PDF-fil, 1,3 MB) . Hämtad 11 juli 2010. Arkiverad från originalet 10 april 2010. (obestämd)
- ↑ Luftskepp . rosaerosystems.ru. Hämtad 14 februari 2019. Arkiverad från originalet 11 december 2019. (obestämd)
- ↑ Luftskepp . rosaerosystems.ru. Datum för åtkomst: 21 december 2015. Arkiverad från originalet den 4 mars 2016. (obestämd)
Länkar