| Britannia Airways | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Stiftelsedatum | 1961 | |||
| Uppsägning av aktivitet |
1 november 2005 (döpt om till Thomsonfly ) |
|||
| Basflygplatser | London-Luton | |||
| Hubs | ||||
| Ytterligare nav | ||||
| Flott storlek | 47 | |||
| Destinationer | 42 | |||
| Moderbolag | TUI | |||
| Huvudkontor | London Luton Airport , Storbritannien | |||
| Hemsida | web.archive.org/*/http://… | |||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | ||||
Britannia Airways är det tidigare Storbritanniens största charterflygbolag med huvudkontor på London Luton Airport , verksamt på marknaden för kommersiella flygresor från 1961 till 2005 [1] .
Flygbolagets hemmahamn och dess huvudsakliga transitknutpunkt ( nav ) var London Luton Airport, Birmingham International Airport , London Gatwick Airport , Glasgow International Airport , Manchester Airport och Newcastle Airport användes som sekundära knutpunkter .
Den 1 november 2005 upphörde Britannia Airways att existera självständigt, efter att ha köpts ut av reseföretaget TUI , och fortsatte sedan kommersiell verksamhet under Thomsonflys varumärke .
Euravia grundades den 1 december 1961 av affärsmannen Tedo Langton och började sin verksamhet den 5 maj följande år med charterturistflyg enligt ett kontrakt med Universal Sky Tours. Bärarens flotta bestod initialt av flera Lockheed-konstellationer . Ett av de största charterflygbolagen i Storbritannien, Skyways , som opererade från början av 1950-talet till början av 1960-talet på denna marknad köptes ut av Euravia 1962 (affären påverkade inte Skyways dotterbolag, Coach-Air, etablerat i början av 1950) 1972 av investeraren Eric Rylands och fungerade som ett lågprisbolag mellan London och ett antal europeiska huvudstäder. Efter att ha förvärvats av Skyways förblev Coach-Air ett oberoende företag tills det togs över av Dan-Air 1972 [2] ).
Det officiella namnet "Euravia" ändrades till Britannia Airways den 16 augusti 1964 i samband med den nyligen genomförda förnyelsen av flygbolagets flotta och introduktionen av nya Bristol Britannia turbopropflygplan , som arbetade på linjerna fram till december 1970, varefter flygbolaget använde endast jetliners.
1965 blev Britannia Airways en del av det kanadensiska dotterbolaget till Thomson Holidays , som i sin tur var en del av reseföretaget Thomson Travel Group .
1968 beställde flygbolaget Boeing 737-200 flygplan och blev därigenom det första europeiska charterföretaget att använda liners av denna typ. Något senare utvecklades en liknande situation med Boeing 767-flygplan . I augusti 1988 förvärvade förvaltningsbolaget Thomson Travel Group en annan researrangör, Horizon Travel , tillsammans med dess dotterbolag Orion Airways , som därefter integrerades i Britannia Airways .
1997 bildade Britannia Airways sitt eget dotterbolag, Britannia GmbH, med huvudkontor i Tyskland för att verka på chartermarknaden från flygplatser i Tyskland, Schweiz och Österrike under avtal med tyska researrangörer. Företaget var verksamt i nästan fyra år och upphörde i mars 2001.
I början av 1998 förvärvade Thomson Travel Group ytterligare en researrangör, det skandinaviska företaget Fritidsresor Group, tillsammans med dess Blue Scandinavia flygbolag, som för närvarande verkar under det officiella namnet Britannia Nordic .
År 2000 förvärvades Thomson Travel Group, tillsammans med Britannia Airways , själva av det tyska bolaget Preussag AG , som senare blev det transnationella reseföretaget TUI AG . Som en del av den efterföljande omorganisationen bytte flygbolaget namn till Thomsonfly i september 2004, med en motsvarande förändring från Britannia Airways Limited till Thomsonfly Limited från och med 1 november följande år.
Utöver sin kärnverksamhet på charterlinjer, bedrev Britannia Airways reguljär passagerartrafik på internationella linjer. Från och med januari 2005 hade företaget reguljärflyg till följande destinationer: Acapulco , Accra , Alicante , Barbados , Cancun , Faro , Fuerteventura , Funchal , Genève , Goa , Heraklion , Hurghada , Lanzarote , Las Palmas de Gran Canaria , Lyon , , Malaga , Man , Malta , Mombasa , Monastir , Montego Bay , Natal , Orlando , Palma de Mallorca , Paphos , Plovdiv , Puerto Plata , Punta Cana , Reus , Salzburg , Santa Cruz de La Palma , Sharm El Sheikh , Sofia , Saint Lucia , Sydney , Teneriffa , Toulouse , Turin , Varadero och Verona .
2005 opererade Britannia Airways följande flygplan:
Mellan 1961 och 2005 hade Britannia Airways tre flygincidenter, varav två definieras som allvarliga [3] :
| UK Airlines | |
|---|---|
| Drift |
|
| Icke-fungerande: |
|
| TUI Group | |
|---|---|
| Resor |
|
| Flygbolag | |
| kryssningsrederier |
|
| Hotell |
|
| Tidigare företag |
|