CASA CN-235 | |
---|---|
CASA CN-235M-100 Spanska flygvapnet | |
Sorts | militära transportflygplan |
Utvecklaren | CASA / IPTN |
Tillverkare |
EADS CASA Airbus Military |
Första flyget | 11 november 1983 |
Start av drift | 1 mars 1988 |
Status | opererades |
Operatörer |
Turkiska flygvapnet United States Air Force Franska flygvapnet Republiken Korea Air Force Irish Air Corps |
Tillverkade enheter | 284 [1] |
Enhetskostnad | 34 miljoner dollar |
alternativ |
CASA C-295 EADS HC-144 Ocean Sentry |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Casa CN-235 är ett lätt militärt transportflygplan med turboprop .
Utvecklad av ett Airtech- konsortium ledd av det spanska företaget CASA och det indonesiska företaget Industri Pesawat Terbang Nusantara . Den första flygningen av prototypflygplanet ägde rum i maj 1981 . Serietillverkningen av Casa CN-235 började i maj 1988. Det finns ett antal modifieringar.
Den största kunden är Turkiet , som har totalt 61 flygplan.
Köpt också av länder som Spanien , USA , Chile , Colombia , Ecuador , Panama , Frankrike , Indonesien [2] .
Strukturellt är det ett fribärande monoplan av det normala schemat , flygplanets vinge är hög, rak. På vänster och höger sida bakom vingen finns: en passagerarstegedörr som mäter 1,70 x 0,73 m, och en servicestegedörr (1,70 x 0,73 m, på styrbords sida). På sidorna framför vingen finns nödutgångar som mäter 0,92 x 0,50 m. I den bakre flygkroppen finns en hopfällbar ramp för lastoperationer.
Modifiering CN-235
Den 4 november 2019, enligt Aviation Safety Network -portalen , gick 14 flygplan förlorade i olyckor och katastrofer. Olyckorna dödade 117 personer [3] .
datumet | Styrelsenummer | Platsen för katastrofen | Offer | Kort beskrivning |
---|---|---|---|---|
1992-02-25 | E-217 | Teniente Marsh flygplats , Antarktis | 0/11 | Hård landning, flygplan avskrivna. |
1992-10-18 | PK-MNN | Garut | 31/31 | Militär styrelse. Kraschade in i sidan av en vulkan. |
1997-05-22 | PK-XNT | Gorda | 6/6 | Kraschade på grund av förlust av kontroll orsakad av skiftande last. |
2001-01-19 | 097 | Kayseri | 3/3 | bås |
2001-05-16 | 086 | Malatya | 34/34 | Transporterade soldater. Orsakerna till kraschen är okända. |
2001-05-18 | TCSG-552 | Ankara | 4/4 | Kraschade vid start. |
2001-08-29 | EC-FBC | Malaga | 4/47 | Brand i motorn. Gjorde en grovlandning på en motorväg 500 m från landningsbanan och bröt upp. |
2003-12-17 | F-RAIA | Suc-e-Santenac | 7/7 | Kraschade in i ett berg. |
2005-07-21 | A-2301 | Aceh | 23/3 | Vid landning gick den sönder i två delar. |
2013-11-02 | 3X-GGG | Conakry | 11/11 | Planet, ombord på vilket det fanns högt uppsatta tjänstemän, kraschade vid landning. |
2015-03-26 | 2211 | Sana'a | 0/0 | Förstördes i ett flyganfall. |
2015-07-31 | FAC1261 | Agustin-Codassi | 11/11 | Kraschade under ogynnsamma väderförhållanden. Före kraschen rapporterade piloten om motorproblem. |
26.02.2016 | M44-07 | Selangor delstat | 1+0/8 | Kraschade i grunt vatten och fattade eld. Alla besättningsmedlemmar överlevde, men en lokal invånare drunknade när han försökte rädda dem. |
17/01/2018 | 98-148 | Yalvach | 3/3 | Kraschade i en kulle. |
Airbus och Airbus militära flygplan | |
---|---|
Civil | |
Militär |
|
Under utveckling |
|
Slutna projekt |
|
Andra typer |
Flygplan _ | |
---|---|
Flygplan | |
Grundare: Jose Ortiz-Echague |
Flygplan Indonesian Aerospace (IAe) | |
---|---|
Flygplan | |
Helikoptrar | |
Övrig |
|