Daewoo Matiz

Daewoo Matiz
vanliga uppgifter
Tillverkare	Daewoo Motors
År av produktion	1997 - 2015 (Daewoo Matiz) 2005  - nu (Chevrolet Spark)
hopsättning	Daewoo Motors ( Changwon , Republiken Korea ) FSO ( Warszawa , Polen ) Automobile Craiova ( Craiova , Rumänien ) Cerasko , Italien Halol , Indien Karachi , Pakistan Taipei , Republiken Kina Hanoi , Vietnam Ravon ( Asaka , Uzbekistan ) Baojun ( Liuzhou , People's Republiken Kina ) )
Klass	stadsbil
Andra beteckningar	Chevrolet Matiz Chevrolet Spark Ravon Matiz Ravon R2
Design och konstruktion
kroppstyp _	5-dörrars halvkombi (5 platser)
Layout	frammotor, framhjulsdrift
Hjulformel	4×2
Motor
bensin förbränningsmotor
Massa och övergripande egenskaper
Längd	3495 mm
Bredd	1495 mm
Höjd	1485 mm
Hjulbas	2340 mm
På marknaden
Liknande modeller	Chery QQ , ZAP Xebra
Segmentet	A-segment
Generationer
Första generationens Ändringar   M100 Tillverkare Daewoo Motors , FSO , Automobile Craiova År av produktion 1998 - 2000 Ett annat namn Chevrolet Matiz FSO Matiz Plattform " Daewoo Tico " (" Suzuki Alto CL ") Motor 0,8 liter R3 38 kW (52 hk) 1,0 liter R4 47 kW (64 hk) kontrollstation 5-st. Manuell eller 4-växlad. automatisk överföring Hjulbas 2340 Längd 3495 Bredd 1495 Höjd 1485 Främre spår 1315 Bakre spår 1280 Undanröjning 150 Vikt 926 kg lastkapacitet 504 kg (bålvolym 155 l) Bränsleförbrukning per 100 km Stadscykel: 5,5-6 liter. (0,8 l.) Tankens volym 35 liters plasttank och 38 metall (AI-92) Högsta hastighet 144 km/h (0,8 l) Accelerationstid till 100 km/h 17 (0,8 l) Designer Giorgetto Giugiaro   M150 Tillverkare Daewoo Motors _ _ _ År av produktion 2000 - 2005 2000 - 2016 (I Ryssland) Ett annat namn Baojun Lechi, Chevrolet Matiz, Pontiac Matiz G2, Ravon Matiz Fabriker Asaka Plattform " Daewoo Tico " (" Suzuki Alto CL ") Motor 0,8 liter R3 38 kW (52 HP) 1,0 liter R4 49 kW (64 HP) 1,2 liter R4 63 kW (86 HP) Hjulbas 2340 mm Längd 3495 mm Bredd 1495 mm Höjd 1485 mm Vikt 851 kg   Andra generationen Ändringar   M200 Tillverkare UzDaewoo Daewoo Motors År av produktion 2005 - 2007 Ett annat namn Chevrolet Spark, Pontiac Matiz G2 Fabriker Asaka Motor 0,8 eller 1 liter Hjulbas 2340 Längd 3495 Bredd 1495 Höjd 1485 Undanröjning 150 mm Vikt 770 kg   M250 Tillverkare UzDaewoo Daewoo Motors År av produktion 2007 - 2009 Ett annat namn Chevrolet Spark, Daewoo Matiz Classic   tredje generationen Ändringar   M300 Tillverkare UzDaewoo Daewoo Motors År av produktion 2009 - 2015 2016  - nu (Ravon R2) Ett annat namn Chevrolet Beat, Chevrolet Spark, Daewoo Matiz Creative, Holden Barina Spark, Ravon R2 Plattform Gamma II Motor 1,2 (Ravon R2) [1] vanliga uppgifter Tillverkare Ravon Sorts bensin Max. fart 161 Acceleration till 100 km/h 12.4 Prestanda Maximal kraft 62,6 kW ( 85,1  hk ) vid 6400 rpm Max vridmoment 112,5 Nm , vid 4200 rpm Max RPM blyfri bensin Förbränningskammaren Konfiguration in-line, 4-cyl. Volym 1249 cm3 cylindrar fyra ventiler 16 Cylinderdiameter 70,5 mm kolvslag 80 mm Blockmaterial _ gjutjärn Kompressionsförhållande 10.5 Mat Kyl flytande, slutet system Försörjningssystem Flerpunkts bränsleinsprutning Miljöbestämmelser 5 euro Kombinerad bränsleförbrukning 6.2 Bränsleförbrukning i stadscykeln 8.5 Bränsleförbrukning på motorvägen 5.1 kontrollstation automatisk 4-växlad Tillverkare Ravon Sorts automatisk Antal steg fyra utväxlingsförhållanden huvudredskap 4,145 1 växel 2,875 2 växlar 1,568 3:e växeln 1 000 4:e växeln 0,697 Backväxel 2 300 kontrollmekanism golvspak Växlande automatisk   fjärde generationen Ändringar   M400 Tillverkare Chevrolet År av produktion 2015 - nu Ett annat namn Holden Spark Plattform Gamma II Relaterad Opel Karl
Daewoo Tico Chevrolet Matiz
Mediafiler på Wikimedia Commons

Daewoo Matiz är en stadsbil med  mikrodeplacement ( särskilt liten klass ) . Utvecklad och producerad av den sydkoreanska divisionen av General Motors ( Daewoo ), samt andra bilfabriker under licens. Sedan 2005 har bilen kallats Chevrolet Spark .

Första generationen

M100

Till en början designades bilens exteriör av Italdesign för Fiat , men förkastades av den senare. [2] Efter det köptes den av Daewoo Motors . När man utvecklade kroppens utseende togs bilden av karossen på 1993 års Fiat Lucciola- prototypbil , skapad av Giorgetto Giugiaro , som grund , avsedd att ersätta karossen på den tidigare generationens bil - Fiat Cinquecento . Utseendet gjordes om delvis av Daewoo - den viktigaste skillnaden från den ursprungliga italienska provtagaren var antalet dörrar: 5 mot 3. Bilen använder ett chassi och motor (plattform) som först dök upp i karossen på den tidigare generationens bil, Daewoo Tico - som i sin tur är en kopia av Suzuki Alto 1988. En del ingenjörsarbete utfört vid Daewoo Worthing Techical Center i England. Bilen blev så framgångsrik att den blev företagets mest sålda bil i Europa och Indien från 1998 till 2002.

I många element (som en 0,8-liters trecylindrig motor, mekanisk transmission och fjädringselement) upprepar den sin föregångare - Daewoo Tico , vars chassi var baserat på den andra generationen av Suzuki Alto -bilfamiljen (prototypen av som dök upp 1982, därefter efter borttagandet från produktionen av denna modell i Japan 1988, såldes modellen till koreanerna), och motorn modifierades av det engelska företaget Tickford: förgasarens bränsletillförselsystem ersattes med en insprutning system, på grund av detta ökade motoreffekten från 42 till 51 hk. Med. [3]

Karossen och interiören utvecklades av det berömda italienska designföretaget ItalDesign-Giugiaro SpA (som därefter genomförde två utseendeuppdateringar) för konceptbilen Lucciola , som man ville erbjuda som ersättning för Fiats Fiat Cinquecento , men Fiat skapade därefter sin nya Fiat Seicento modell och en prototyp konceptbil såldes till Daewoo. Totalt tillverkades mer än 300 000 bilar [4] .

Tillverkningen av Matiz (M100-modeller) började i slutet av 1997 vid en fabrik i Korea. Den polska fabriken Daewoo-FSO startade i september 1999 produktion på licens och från komponenter. Där har bilen varit känd sedan 2004 som FSO Matiz (från 1998 till 2004 tillverkades bilar under varumärket Daewoo). Produktionen i Polen avbröts 2008 på grund av att licensavtalet mellan FSO och GM-Daewoo upphörde. Sedan 1998 har Matiz även tillverkats i Indien och Rumänien ( Automobile Craiova ). I Taiwan var bilen känd som Formosa Matiz.

• Matiz M100 fram

• Matiz M100 bak

• Salong

M150

År 2000 genomgick bilen omstyling (modifiering M150), och ett år senare började den tillverkas på licens och från komponenter ( CKD ) i Uzbekistan vid UzDaewoo- fabriken . I Korea producerades den uppdaterade Matiz under namnet Matiz II.

Bilen har genomgått betydande förändringar i exteriören: den främre stötfångaren har ändrats, de "popögda" strålkastarna har flyttats, de främre blinkersen har fått en rundad form, bakluckan har ändrats, liksom bakljusen och bakre stötfångare. Elektriska fönsterhissar finns nu i kabinen och två mugghållare har lagts till i den centrala tunneln. Designen av den nya Matiz skapades också på Daewoo Worthing Techical Centre.

2001 köpte General Motors Corporation en kontrollerande andel i konkursade Daewoo Motors. Efter det, från 2004, började Daewoo-bilar levereras under varumärket Chevrolet Matiz . Samtidigt behöll bilar som monterats på en bilfabrik i Uzbekistan sitt tidigare namn. Bilar under märket Chevrolet började säljas den 1 januari 2005.

I slutet av 2002 hade 500 000 Daewoo Matiz sålts i Europa och 2005 hade 1,4 miljoner Daewoo och Chevrolet Matiz redan sålts.

2003 fick bilen en ny litersmotor, som avsevärt förbättrade den dynamiska prestandan. I Ryssland började en bil med en litersmotor, såväl som med en automatisk växellåda , levereras 2005.

De tre huvudkonfigurationerna av Matiz producerade:

• motor 0,8 liter manuell växellåda eller automatisk växellåda
• motor 1 liter manuell växellåda
• motor 1,2 liter manuell växellåda (Baojun Lechi).

Bilen överensstämde med toxicitetsnormerna Euro 2. Sedan 2008 har bilar med automatisk växellåda upphört att levereras till Ryssland. Detta beror på det faktum att inte skapa onödig konkurrens i detta segment av Chevrolet Spark-modellen.

I slutet av 2008 ändrade en annan modifiering motorinjektorn till Euro-3- standarden . 2011 gjordes en lätt restyling . Strålkastarna och bakljusen har bytts. En separat sektion för varselljus dök upp i strålkastarna, men endast positionsljus implementerades .

Under 2012, på baksidan av M150, flyttades blinkersrepeterare från vingarna till sidobackspeglarna. Sedan 2012 har Matiz uppfyllt Euro 4 -miljösäkerhetsstandarden . Fabriken tillverkade 90 000 bilar 2013. I Kina såldes bilen som Chevrolet Lechi [5] . Den fanns kvar i produktion till 2012, då versionen uppdaterades och blev känd som Baojun Lechi med 1 liters (69 hk) och 1,2 liters (86 hk) motorer.

2016 började bilen säljas på den ryska marknaden under det nya namnet Ravon Matiz , men kort efter utgivningen av 12 exemplar avbröts leveranserna.

• Matiz M150 fram

• Matiz M150 bak

• Salong

Säkerhet

När man jämför EuroNCAP-testet 2000 och krocktestet 2003, utfört av redaktionen för Autoreview, är märkbara skillnader synliga:

Andra generationen

M200

Grunden för modellen är M3X-konceptet, som presenterades på Paris Motor Show 2004.

2005 föddes en ny version av Matiz (modifiering M200). Han fick nya miljövänligare motorer, exteriör och interiör. Ändrad luftmotståndskoefficient och bränsleförbrukning samt ny fjädring fram och bak. Formen på kroppen har inte förändrats mycket. Bilen som ersatte den moraliskt föråldrade Daewoo Matiz levererades till Ryssland under namnet Chevrolet Spark [8]

På den europeiska marknaden, liksom föregående generation, levererades den som Chevrolet Matiz, i Sydkorea under det gamla namnet, Daewoo Matiz.

Motorutbudet förblev detsamma, 0,8 liter och 1 liter, som i den första generationen har bara bränsleförbrukningen och miljövänligheten förändrats, som redan nämnts ovan. Endast en motor erbjöds i Sydkorea.

M250

2007 genomgick bilen en liten omstyling (modifiering M250). Endast belysningsanordningarna genomgick förändringar - dimensionerna i strålkastarna flyttades till ett separat fack överst på strålkastarna, och bakljusen gjordes om helt (tillverkaren gick bort från Red Evil Eyes-stilen) - de blev strängare, något påminner om Hyundai Getz strålkastare . Matiz M250 har tillverkats i Europa och Amerika som Chevrolet Spark, och inte Matiz, som tidigare.

Under 10 års produktion har mer än 2,3 miljoner Daewoo Matiz M200/M250 och Chevrolet Spark M250 sålts. [9]

Trots att den har en efterträdare i form av Matiz Creative, produceras Matiz M250 i Pakistan, Indien, Vietnam och Colombia. [10] [11] [12] I Korea tillverkades bilen under namnet Matiz Classic från 2009 till 2015.

Säkerhet

Bilen klarade Euro NCAP-testet 2005:

Tredje generationen

2007 introducerade Chevrolet tre kompaktbilskoncept på New York Auto Show: Trax, Groove och Beat . Den senare blev prototypen för en ny generation av Spark-modellen, och konceptens öde bestämdes genom omröstning på den officiella GM-webbplatsen i början av 2007. 50% röstade på Beat-konceptet, och det blev en produktionsmodell. Trax och Groove förblev begrepp. Prototypen var utrustad med en 1,2 liters bensinmotor och en automatisk växellåda. Beat dök också upp i filmen Transformers: Revenge of the Fallen . [14] [15]

Daewoo Matiz med M300-indexet presenterades för första gången på bilsalongen i Genève 2009 . Jämfört med tidigare Matiz är nykomlingen märkbart större: 100 mm längre, 25 mm bredare, 95 mm högre. Hjulbasen har ökat med 30 mm. Nu är Daewoo Matiz byggd på samma plattform som Suzuki Splash , även känd som Opel Agila .

I Sydkorea tillverkades bilen fram till 2015 under namnet Daewoo Matiz Creative . I Europa och Amerika tillverkades bilen även under namnet Chevrolet Spark. Produktionen i Uzbekistan vid UzDaewoo- fabriken började i augusti 2010 och avslutades 2016 på grund av omvandlingen av UzDaewoo till Ravon . Därifrån exporterades bilen även till Ryssland, Kazakstan och Ukraina.

I oktober 2011 tillkännagav General Motors produktion av Chevrolet Spark EV, och i november 2012 presenterades bilen på Los Angeles Auto Show. Tillverkningen av elfordonet började 2013 på marknaderna i Sydkorea och USA. Elbilen var utrustad med en 130 hk motor. Tillverkningen av elbilar avslutades 2016.

På bilsalongen i Paris i september 2012 presenteras en uppgraderad version av Chevrolet Spark . Nytt är den främre stötfångaren och det tredje bromsljuset monterat på bakspoilern. Dessutom har interiören gjorts om. Matiz Creative har i sin tur inte genomgått några större förändringar.

Ravon R2

Sedan 2016 har bilen sålts på den ryska marknaden under namnet Ravon R2. Bilen erbjuds med en 1,2-liters bensinmotor (86 hk) och en automatisk växellåda till ett pris av 389 tusen rubel.

I november 2016 dök bilder av den uppdaterade Ravon R2 upp [16] . Bilen fick ett nytt galler och främre stötfångare, liknande stötfångaren till den omstylade versionen av Chevrolet Spark M300.

Säkerhet

Chevrolet Spark klarade EuroNCAP-testet 2009:

Euro NCAP [17]
helhetsbetyg
81 %	78 %	43 %	43 %
vuxen passagerare	barn	en fotgängare	aktiv säkerhet
Modelltestad: Chevrolet Spark (2009)

Fjärde generationen

I april 2015 visades nya Chevrolet Spark på New York Auto Show . Försäljningen började under fjärde kvartalet 2015 [18] [19] . Demon gjordes med Apple Car Play [20] . Den nya Spark är fullspäckad med Android- funktioner . I Nordamerika finns Spark i tre trimnivåer: bas - 1LS , medium 1LT , och top 2LT .

2018 gjordes bilen om. I förändringarna: den tredje generationen av Chevrolet MyLink-systemet, några förändringar i exteriören, tillagd Autonomous Emergency Braking (AEB) och nya karossfärger. [21] Chevrolet Cruze, Malibu och Camaro gjordes också om.

Säkerhet

Den nya Spark har bara klarat US IIHS krocktest:

I rankingen av den tyska "Föreningen för teknisk övervakning" (VdTUV) i ålderskategorierna "från 4 till 5 år", "från 8 till 9 år" och "från 10 till 11 år" är Matiz erkänd som en av de mest opålitliga begagnade bilar 2019 [23]

Anteckningar

1. ↑ SPECIFIKATIONER RAVON R2
2. ↑ Daewoo Matiz: ambizioni mondiali con design italiano e cuore asiatico . Corriere della Sera (21 april 1998). Hämtad: 6 augusti 2011. (obestämd)
3. ↑ Daewoo Matiz-specifikationer (otillgänglig länk) . Autotyper. Hämtad 8 september 2013. Arkiverad från originalet 25 maj 2017. (obestämd) 
4. ↑ Farväl, Daewoo: bilder på den första uzbekiska sedan Ravon Nexia publicerade | FBA "Economy Today"
5. ↑ Chevrolet Lechi ska säljas under Baojun Brand i Kina . GM Media: Kina . General Motors (15 augusti 2012). (obestämd)
6. ↑ Euro NCAP-testresultat (2000)  (eng.)
7. ↑ ARCAP-testresultat (2003)  (eng.)
8. ↑ Tid och pengar | Samhälle | Daewoo Matiz kommer att ersättas av Chevrolet Spark | Upplaga: 175 (2136) . Hämtad: 29 mars 2013. (obestämd)
9. ↑ 10 år av Daewoo Matiz . car-action.blogspot.com. Hämtad 9 oktober 2010. Arkiverad från originalet 30 september 2010. (obestämd)
10. ↑ Chevrolet Spark 2014 - Små bilar, lågt underhåll, lågbudgetbilar i Indien - Chevrolet Indien (ej tillgänglig länk) . chevrolet . Hämtad 4 juli 2018. Arkiverad från originalet 7 maj 2017. (obestämd) 
11. ↑ Chevrolet Spark 5-dörrars halvkombi stadsbil - Chevrolet Vietnam . chevrolet.com.vn. (obestämd)
12. ↑ 2014 Spark–City Car–Chevrolet . chevrolet.com.co. (obestämd)
13. ↑ Euro NCAP-testresultat (2005)  (eng.)
14. ↑ Chevrolet Beat, Groove, Trax konceptdebut (ej tillgänglig länk) . Leftlane (4 april 2007). Hämtad 31 augusti 2019. Arkiverad från originalet 31 augusti 2019. (obestämd) 
15. ↑ Chevrolet rullar ut Beat, Groove och Trax Minicar Concepts . Edmunds (4 april 2007). (obestämd)
16. ↑ Alexander Chuprov. Ravon R2 halvkombi har blivit lätt omstylad . AUTOSTAT (16 november 2016). (obestämd)
17. ↑ Euro NCAP-testresultat (2009)  (eng.)
18. ↑ Bruce, Chris . 2016 Chevrolet Spark lyser upp New York , AutoBlog  (1 april 2015). Hämtad 8 april 2015.
19. ↑ Ramey, Jay . 2016 Chevrolet Spark rullar in på bilmässan i New York , Autoweek  (2 april 2015). Hämtad 8 april 2015.
20. ↑ Hall, Zac . Chevy Spark med inbyggd CarPlay visades upp på WWDC inför tillkännagivandet från Chevrolet , 9to5 Mac  (4 juni 2014). Hämtad 29 maj 2015.
21. ↑ GM. 2019 Chevrolet Spark . Pressmeddelande .
22. ↑ Chevrolet Spark 2016
23. ↑ 2019 biltillförlitlighetsbetyg (TUV-rapport) . auto.ironhorse.ru. Hämtad: 27 mars 2019. (obestämd)

Länkar

• uzdaewoo.ru - officiella webbplats för Uz-Daewoo
• chevrolet.ru - officiella webbplats för Chevrolet Ryssland