| YB-60 | |
|---|---|
| Sorts | erfaren strategisk bombplan |
| Utvecklaren | Consolidated Vultee Aircraft (Convair) Co. |
| Tillverkare | Convair, Fort Worth , Texas |
| Första flyget | 18 april 1952 |
| Slut på drift | 20 januari 1953 [1] (slut på test) |
| Tillverkade enheter | 2 [1] |
| Kostnad för utvecklingsprogram | 14,3 miljoner dollar [ 1] |
| basmodell | Convair B-36 |
| alternativ | Convair XC-99 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Convair YB-60 är en amerikansk experimentell jetstrategisk bombplan . Utvecklad i enlighet med samma prestandakrav som Boeing B-52 Stratofortress . Två prototyper konverterades från produktionsflygplan B-36 F-1 och B-36 F-2 . Under tester av en av YB-60 från 18 april 1952 till 25 juni 1954 avslöjades lägre flygegenskaper jämfört med B-52 som testades under samma period. USAF övergav flygplanet utan att ens vänta på att det andra flygplanet skulle flyga.
Designen av flygplanet baserades på Convair B-36 kolvbombplan (72% av de totala elementen). Mittsektionen , mitten och stjärtsektionerna av flygkroppen var från B-36, och den spetsiga nosen på flygkroppen, vingen (svept 35 °) och svept svans omgjorda.
Defensiv beväpning reducerad till två fjärrstyrda akterkanoner. En reducerad besättning på fem placerades i den främre tryckhytten. Åtta J57-P-3 turbojetmotorer installerades i par i gondoler monterade på pyloner under vingen.
Datakälla: Wegg, 1990; Knaack, 1988.
| Convair och General Dynamics flygplan | |
|---|---|
| Varumärken _ |
|
| Bombplan | |
| Fighters och attackflygplan | |
| Civila flygplan | |
| Militära transportflygplan |
|
| experimentell |
|
| Allmän dynamik | |