F-klass eller segment F ( eng. F-segment ) - den största klassen av personbilar vad gäller dimensioner enligt EU- kommissionens klassificering , även motsvarande lyxklassen[1] [2] [3] . Motsvarigheter i F-klassen är sedanen i full storlek ( lyxsedan i full storlek ) i USA, den lyxiga sedanen eller lyxlimousinen ( lyxsalongen eller lyxlimousinen ) i Storbritannien och oberklassen ( Oberklasse ) i Tyskland.
F-klassbilar, som är prestigefyllda i status, upptar en liten andel på den europeiska marknaden (cirka 0,3 % av försäljningen), utbudet är begränsat till ett fåtal modeller [4] . De flesta F-klassbilar är sedaner, även om det även finns kombi och halvkombi med bakdörr. Bilmodeller med utökad hjulbas och många ytterligare funktioner tillgängliga för passagerare i baksätet är vanliga. Beroende på marknad kan båda modellerna med förlängd hjulbas och en förkortad säljas. I F-klassen ingår även ultralux-bilar.
De fyra mest sålda F-klassbilarna i Europa är Mercedes-Benz S-klass , BMW 7 , Porsche Panamera och Audi A8 .
Mercedes-Benz S-klass
(1972—nuvarande)
BMW 7 HG11
(1977—nuvarande)
Porsche Panamera
(2010—nuvarande)
Audi A8 D5
(1994—nuvarande)
Plats 2018 | Tillverkare | Modell | Försäljning 2013 | Försäljning 2014 | Försäljning 2015 | Försäljning 2016 | Försäljning 2017 | Försäljning 2018 | Förändringar, % (2017—2018) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | mercedes benz | S klass | 8,736 | 17,669 | 16.583 | 14,967 | 14.757 | 14,373 | ▼ -3 % |
2 | bmw | 7-serien | 5 980 | 5,307 | 5,985 | 13.320 | 11,533 | 9,552 | ▼ -17 % |
3 | Porsche | Panamera | 5,679 | 5,676 | 4,191 | 3,140 | 10,478 | 9,454 | ▼ -10 % |
fyra | Audi | A8 / S8 | 5,486 | 6,556 | 6,717 | 5,372 | 5,887 | 5,791 | ▼ -2 % |
5 | bmw | 8-serien | — | — | — | — | — | 1,299 | Ny |
6 | Jaguar | XJ | 2,287 | 1,905 | 1,616 | 1,847 | 1,495 | 1,099 | ▼ -2 % |
7 | Lexus | LS | 101 | 636 | ▲ +530 % | ||||
åtta | Maserati | Quattroporte | 452 | 812 | 815 | 682 | 562 | 459 | ▼ -18 % |
9 | Bentley | Flygande sporre | 313 | 624 | 555 | 627 | 637 | 359 | ▼ -44 % |
tio | Rolls Royce | Spöke | 120 | 105 | 97 | 124 | 95 | 171 | ▲ +80 % |
elva | Rolls Royce | Spöke | 255 | 189 | 233 | 180 | 166 | 113 | ▼ -32 % |
12 | Bentley | Mulsanne | 156 | 185 | 209 | 227 | 186 | 108 | ▼ -42 % |
13 | Aston Martin | snabb | 250 | 165 | 197 | 108 | 124 | 74 | ▼ -40 % |
Total | — | — | — | — | — | 40,754 | 45,928 | 42,189 | ▼ -8 % |
1989 tillverkades den första F-klassbilen för den utländska marknaden, Lexus LS 400. Tidigare tillverkades sådana bilar endast för den japanska marknaden: Toyota Century , Nissan President och Mitsubishi Debonair stack ut bland F- klass flaggskepp.. I Sydkorea var de första F-klassbilarna resultatet av samarbetet mellan de två företagen: till exempel 1994 kom Daewoo Arcadia ut(omdesignad Honda Legend ), 1997 - SsangYong ordförande (baserad på Mercedes-Benz E-klass ), 1999 - Hyundai Equus (baserad på Mitsubishi Proudiaoch Mitsubishi Dignity). Den senaste koreanska F-klassmodellen är Genesis G90 .
I USA är F-segmentbilar kända som fullstora bilar (i nivå med europeiska E-segmentbilar ) eller som executive -bilar .
Klassificering av personbilar enligt Europeiska kommissionen | |
---|---|