IA 58 Pucara | |
---|---|
Sorts | lätta attackflygplan |
Utvecklaren | Instituto Aerotechnico |
Tillverkare | FMA |
Chefsdesigner | Hector Ruiz |
Första flyget | 20 augusti 1969 |
Start av drift | 1974 |
Status | i drift |
Operatörer |
Argentinskt flygvapen [1] Uruguayanskt flygvapen [2] Colombianskt flygvapen Sri Lankas flygvapen |
År av produktion | 1974-1988 |
Tillverkade enheter | över 114 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
FMA IA 58 Pucara ( spanska FMA IA 58 Pucará , från Quechua Pukara - " fästning ") - argentinska lätta attackflygplan . Utvecklad på beställning av det argentinska flygvapnet av ingenjörer från Cordoba Institute of Aerotechnics , ledd av flygplansdesignern Hector Ruiz. Designad för användning i kontragerillakrigföring . Serietillverkad sedan 1974 . Det är i tjänst med Air Force of Argentina och andra länder i världen.
Utvecklingen av flygplanet började 1966 , när Argentina behövde ett lätt spanings-, strejk- och kontragerillaflygplan. Prototypen med två teatermotorer Garrett TPE331-U-303 gjorde sin första flygning den 20 augusti 1969 . Efterföljande flygplan drevs av franska Turboméca Aztazou XVIG-motorer.
Attackflygplanet användes i strid under Operation Independence och det anglo-argentinska kriget [3] . På Falklandsöarna 1982 använde argentinarna napalm från Pucar mot brittiska styrkor [4] . Den 28 maj sköt Pucara, lotsad av argentinaren Miguel Jimenez, ner en fiende Westland Scout- helikopter . Av de 24 flygplan som användes i konflikten gick 23 förlorade, inklusive som ett resultat av de brittiska kommandosoldaternas agerande , flyg, ett fångst av britterna och användes av Royal Air Force .
Det exporterades till flygvapnet i tredje länder. Egypten (50 flygplan), Mauretanien (6 flygplan), Venezuela (sedan föredrog det amerikanska Bronco- flygplanet ), Centralafrikanska republiken (12 flygplan) [3] var intresserade av att köpa flygplanet . Alla kontrakt av olika anledningar genomfördes inte. Den planerade leveransen av 20 fordon till Irak avbröts av den argentinska regeringen [3] .
Det är en tvåmotorig lågvingad helmetallkonstruktion, gjord enligt den normala aerodynamiska konfigurationen. Svansenheten är T-formad, infällbar landningsställ - trehjuling, med långa stag, vilket möjliggör upphängning av många vapen. Det ger möjligheten att driva Pukara från obanade flygfält. Sittbrunnslyktan och golvet var bepansrade. Brittiska utkastningssäten Martin-Baker Mk 6 [3] installerades i sittbrunnen .
Datakälla: World Aviation #132 [3] [5]
(2 × 762 kW )
Flygegenskaper
FMA/ FAdeA flygplan | |
---|---|
Flygplan |
|
UAV | IA X 59 Dronner |
Projekt |
|