FMA IA 58 Pucara

IA 58 Pucara
Sorts lätta attackflygplan
Utvecklaren Instituto Aerotechnico
Tillverkare FMA
Chefsdesigner Hector Ruiz
Första flyget 20 augusti 1969
Start av drift 1974
Status i drift
Operatörer Argentinskt flygvapen [1] Uruguayanskt flygvapen [2] Colombianskt flygvapen Sri Lankas flygvapen


År av produktion 1974-1988
Tillverkade enheter över 114
 Mediafiler på Wikimedia Commons

FMA IA 58 Pucara ( spanska  FMA IA 58 Pucará , från Quechua Pukara  - " fästning ") - argentinska lätta attackflygplan . Utvecklad på beställning av det argentinska flygvapnet av ingenjörer från Cordoba Institute of Aerotechnics , ledd av flygplansdesignern Hector Ruiz. Designad för användning i kontragerillakrigföring . Serietillverkad sedan 1974 . Det är i tjänst med Air Force of Argentina och andra länder i världen.

Byggnads- och servicehistoria

Utvecklingen av flygplanet började 1966 , när Argentina behövde ett lätt spanings-, strejk- och kontragerillaflygplan. Prototypen med två teatermotorer Garrett TPE331-U-303 gjorde sin första flygning den 20 augusti 1969 . Efterföljande flygplan drevs av franska Turboméca Aztazou XVIG-motorer.

Attackflygplanet användes i strid under Operation Independence och det anglo-argentinska kriget [3] . På Falklandsöarna 1982 använde argentinarna napalm från Pucar mot brittiska styrkor [4] . Den 28 maj sköt Pucara, lotsad av argentinaren Miguel Jimenez, ner en fiende Westland Scout- helikopter . Av de 24 flygplan som användes i konflikten gick 23 förlorade, inklusive som ett resultat av de brittiska kommandosoldaternas agerande , flyg, ett fångst av britterna och användes av Royal Air Force .

Det exporterades till flygvapnet i tredje länder. Egypten (50 flygplan), Mauretanien (6 flygplan), Venezuela (sedan föredrog det amerikanska Bronco- flygplanet ), Centralafrikanska republiken (12 flygplan) [3] var intresserade av att köpa flygplanet . Alla kontrakt av olika anledningar genomfördes inte. Den planerade leveransen av 20 fordon till Irak avbröts av den argentinska regeringen [3] .

Konstruktion

Det är en tvåmotorig lågvingad helmetallkonstruktion, gjord enligt den normala aerodynamiska konfigurationen. Svansenheten är T-formad, infällbar landningsställ  - trehjuling, med långa stag, vilket möjliggör upphängning av många vapen. Det ger möjligheten att driva Pukara från obanade flygfält. Sittbrunnslyktan och golvet var bepansrade. Brittiska utkastningssäten Martin-Baker Mk 6 [3] installerades i sittbrunnen .

Taktiska och tekniska egenskaper

Datakälla: World Aviation #132 [3] [5]

Specifikationer

(2 × 762 kW )

Flygegenskaper Beväpning

Alternativ

Operatörer

Argentina Uruguay Sri Lanka Colombia Storbritannien

Se även

Anteckningar

  1. Aviation Week & Space Technology , 2009 World Military Aircraft Inventory, Argentina  (ej tillgänglig länk)
  2. Pucará Arkiverad från originalet den 27 september 2010.
  3. 1 2 3 4 5 6 FMA IA-58 Pucará // World Aviation: Journal. - 2011. - Nr 132 . - S. 23-24 . — ISSN 2071-1131 .
  4. Goose Green Battle - Falklandskriget 1982 . Hämtad 6 april 2013. Arkiverad från originalet 25 september 2020.
  5. IA.58 Pucara - Himlens hörn . Hämtad 28 augusti 2012. Arkiverad från originalet 14 oktober 2012.
  6. World Air Forces - Historiska listor Argentina (ARG) Arkiverad 4 juli 2013.
  7. World Air Forces - Historiska listor Uruguay (URU) Arkiverad 25 januari 2012.
  8. Världsflygvapen - Historiska listor Sri Lanka/Ceylon (SLC) . Hämtad 20 april 2013. Arkiverad från originalet 11 mars 2013.
  9. Världsflygvapen - historiska listor över Columbia (COL) . Hämtad 20 april 2013. Arkiverad från originalet 12 oktober 2012.

Länkar