Lexus IS F

Lexus IS F
vanliga uppgifter
Tillverkare Lexus
År av produktion 2008 - 2013
Klass sportbil
Design och konstruktion
kroppstyp _ 4-dörrars sedan (5 platser)
Layout frammotor, bakhjulsdrift
Motor
5.0L 2UR-GSE V8
Överföring
8-växlad automatlåda
Massa och övergripande egenskaper
Längd 4660 mm
Bredd 1815 mm
Höjd 1415 mm
Undanröjning 112 mm
Hjulbas 2730 mm
Vikt 1700 kg
Dynamiska egenskaper
Acceleration till 100 km/h 4,8 s
Högsta hastighet 270 km/h (elektroniskt begränsad)
På marknaden
Relaterad Lexus IS
Liknande modeller Audi RS 4 , BMW M3 , Mercedes-Benz C63 AMG
Annan information
Tankens volym 64 l
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Lexus IS F  är toppversionen av Lexus IS -serien . Detta är den första F-bilmodifieringsbilen från Lexus . Den första generationen Lexus IS F presenterades den 8 januari 2007 på North American International Auto Show .

Motor

Lexus IS F är utrustad med en Toyota / Lexus 2UR-GSE motor 8-cylindrig V-formad med en 90-graders cambervinkel, den har en slagvolym på 4969 cm3 (cylinderhål 94,0 mm, kolvslag 89,5 mm) och utvecklar kraft på 423 hk (311 kW) (eller 415 hk (309,5 kW beroende på modellmarknaden - USA, Europa eller Japan) vid 6000 rpm och ett vridmoment på 505 Nm vid 5200 rpm

Motorn är utrustad med ett direktinsprutningssystem och Dual VVT-i och VVT-iE system i gasdistributionsmekanismen.

Överföring

Bilen är utrustad med en 8-växlad Sport Direct Shift (SPDS) automatisk växellåda med manuell växling. Växlingshastigheten i manuellt läge är 100 millisekunder (0,1 sek)

Utväxlingar: 1:
a växeln - 4.596:1 2:
a växeln - 2.724:1 3:
e växeln - 1.863:1 4:e växeln - 1.464
:1
5:e växeln - 1.231:1
6:e växeln - 1.000: 1
7 :e växeln - 0.824:51. Main Steam - 2.937 Reverse - 2.18:1


Chassi

Fjädringen på alla hjul är oberoende. Främre dubbelspak, bak - multilänk. Styrningen är kuggstång. Utväxling 13,6:1. Fordonet är utrustat med Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) stabiliseringssystem. Sedan 2010 har LSD (Limited Slip Differential) Torsen differential installerats.

Bromssystem. Alla hjulbromsar är Brembo ventilerade skivbromsar , 6-kolvar fram och 2-kolvar bak, med ABS installerat . Hjul: 19-tums BBS -aluminiumfälgar utrustade med Michelin Pilot Sport-däck i 225/40ZR-19 fram och 255/35ZR-19 bak.

Specialutgåvor

I oktober 2007 tillkännagav Lexus en begränsad upplaga av 50 enheter av Neiman Marcus, prissatt till 68 000 USD. När han köpte en modell fick ägaren en körkurs på Skip Barber Racing School, en välkänd amerikansk racerförare som deltog i Formel 1 - tävlingar 1971-1972 .

2008 presenterades IS F Racing Concept-versionen på Tokyo Motor Show . Det gick många rykten kring denna modell. Det ryktades att den var utvecklad för racingserien DTM (Deutsche Tourenwagen Masters). Och några anklagade till och med Toyota för plagiat. Påstås ha köpts Opel Vectra GTS V8-bilar (som lämnade mästerskapet i slutet av säsongen 2005) och de installerade helt enkelt ett karosserisats i stil med Lexus IS F. Utan att kommentera ryktena inskränkte företagets ledning allt arbete med den här modellen.

2010 presenterades konceptet IS F CCS (Club Circuit Sports Club) på Tokyo Motor Show som en vision för en bandagbil. Modellen kännetecknades av vissa kolfiberdelar (till exempel en huva, spoiler, etc.), magnesiumlegeringsfälgar, förstärkta bromsar, ökad effekt till 426 hk och andra förbättringar.

Motorsport

En speciellt förberedd version av Lexus IS F deltog i VLN-uthållighetsloppet av tyska ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club eV) som hölls på Nürburgring (närmare bestämt den så kallade Old Nürburgring - Nordschleife med en längd på mer än 20 kilometer), där den deltog i SP8-klassen av Gazoo Racing-teamet. I 2009 års 4-timmarslopp slutade besättningen på andra plats bakom Lexus LF-A , en kraftfull sportscoupé i begränsad upplaga. Samma år kom laget 3:a i sin klass i 24-timmarsloppet. 2010 slutade ekipaget 4:a i sin klass.

Anteckningar