Meyer Åbo
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 14 augusti 2020; kontroller kräver
2 redigeringar .
Meyer Turku Oy (tidigare Masa Yards, Aker Yards Oy, STX Finland Oy) är ett varvsföretag i Finland som äger Finlands största varv i Perno (Åbo). Sedan 2014 har det varit ett dotterbolag till Meyer Werft . Företaget byggde världens största kryssningsfartyg Freedom of the Seas (2006), Liberty of the Seas (2007), Independence of the Seas (2008), Oasis of the Seas (2009) och Allure of the Seas (2010).
Historik
Det största varvsföretaget i Finland spårar sin historia tillbaka till företagen Vulcan (grundad 1898) och Crichton (grundad 1914) som verkar på det gamla varvet i Abo ( Åbo ). 1924 slogs de samman för att bilda Crichton-Vulcan Company.
År 1928 överfördes ägandet av Crichton-Vulcan, som hade blivit det största finska varvet, till företaget Koneja Siltarakennus, som också ägde ett varv i Hientalahti ( Helsingfors ). 1935 införlivades Koneja Siltarakennus i Wärtsiläs järn- och stålbolag, som också tog över varvet Crichton-Vulcan. 1965 döptes Crichton-Vulcan om till Wärtsilä Turku Shipyard ( finska Wärtsilä Turun Telakka ).
I början av 1970-talet var Gamla Åbovarvets område vid Aura älvs mynning omgärdat av stadsutveckling och man beslutade att flytta varvet utanför staden. År 1975 påbörjades bygget av ett nytt varv i förorten till Åbo -Perno , dit allt varvsarbete gradvis överfördes. 1987 slog Wärtsilä- och Valmet-bolagen samman sina varvsindustrier (varv i Perno, Helsingfors och Raumo ), för vilket ett gemensamt bolag Wärtsilä Marine ( Fin. Wärtsilä Meriteollisuus ) bildades, som på grund av krisen inom den finska varvsindustrin gick i konkurs i oktober 1989.
Den 7 november 1989, på platsen för konkursade Wärtsilä Marine, bildades ett nytt bolag, Masa-Yards, vars ägare var staten, Suomen Yhdyspankki bank och de företag som beställde de fartyg som var vid den tiden. under uppbyggnad vid varven i Helsingfors och Perno. 1991 blev det norska företaget Kværner huvudägare, varefter Masa-Yards döptes om till Kværner Masa-Yards. För att driva Rauma-varvet bildades Finnyards 1991, snart ägt av det norska företaget Aker.
2001 tog Aker över Kværner, vilket ledde till att Kværner Masa-Yards och Finnyards slogs samman till Aker Finnyards 2005, som döptes om till Aker Yards den 7 juni 2006. 2008 köpte den koreanska skeppsbyggnadsjätten STX Corporation ut Aker Yards, som snart kommer att döpas om till STX Finland.
Den globala finanskrisen i slutet av 2000-talet påverkade också den finska varvsindustrin. År 2012 befann sig STX Finland i en svår ekonomisk situation. Efter att regeringen vägrat hjälpa, överförde STX nya beställningar från Finland till Frankrike (Saint-Nazaire-varvet). Varvet i Raumo i januari 2014 såldes till stadens myndigheter [1] , och varvet i Helsingfors i december 2014 köptes ut av det ryska United Shipbuilding Corporation (som tidigare ägde hälften av varvets aktier).
Som ett resultat av hemliga förhandlingar mellan den finska regeringen och det tyska varvsföretaget Meyer Werft såldes STX Finlands huvudsakliga tillgång, varvet i Perno (Åbo), till tyskarna i augusti 2014 och har sedan dess förvaltats av Meyer Turku [ 2] .
Varvet i Åbo har en yta på 144 hektar och är det största och modernaste varvet i Europa. Den nya konstruktionsdockan har dimensioner på 365x80 m. Som regel utförs byggandet av enorma kryssningsfartyg av Post-Panamax- klassen här .
Utgivna fartyg
- Ilmatar ( Wärtsilä , Helsingfors 1964) för Finlands Steamship Company
- Finnhansa (Wärtsilä, Helsingfors 1966) för Finnlines
- Finnpartner (Wärtsilä, Helsingfors 1966) för Finnlines
- Finlandia (1967) (Wärtsilä, Helsingfors 1967) för Finland Steamship Company
- Finncarrier (Wärtsilä Marine, Åbo 1969) för Finnlines
- Song of Norway (Wärtsilä, Helsingfors 1970) för Royal Caribbean Cruise Line
- Nordic Prince (Wärtsilä Marine, Åbo 1971) för Royal Caribbean Cruise Line
- Vitryssland (Wärtsilä Marine, Åbo 1975) för Black Sea Shipping Company
- Georgia (Wärtsilä Marine, Åbo 1975) för Black Sea Shipping Company
- Azerbajdzjan (Wärtsilä Marine, Åbo 1975) för Black Sea Shipping Company
- Kazakstan (Wärtsilä Marine, Åbo 1976) för Black Sea Shipping Company
- Karelen (Wärtsilä Marine, Åbo 1976) för Black Sea Shipping Company
- GTS Finnjet (Wärtsilä Marine, Helsingfors 1977) för Finnlines
- Turella (Wärtsilä Marine, Åbo 1979) för SF Line ( Viking Line )
- Rosella (Wärtsilä Marine, Åbo 1980) för SF Line (Viking Line)
- Viking Saga (Wärtsilä Marine, Helsingfors 1980) för Rederi Ab Sally (Viking Line)
- Viking Song (Wärtsilä Marine, Helsingfors 1980) för Rederi Ab Sally (Viking Line)
- Finlandia (Wärtsilä Marine, Åbo 1981) för Effoa ( Silja Line )
- Silvia Regina (Wärtsilä Marine, Åbo 1981) för Rederi AB Svea (Silja Line)
- Svea (Wärtsilä Marine, Helsingfors 1985) för Johnson Line (Silja Line)
- Mariella (Wärtsilä Marine, Åbo 1985) för SF Line (Viking Line)
- Olympia (Wärtsilä Marine, Åbo 1986) för Rederi AB Slite (Viking Line)
- Wellamo (Wärtsilä Marine, Helsingfors 1986) för Effoa (Silja Line)
- Athena (Wärtsilä Marine, Åbo 1989) för Rederi AB Slite (Viking Line)
- Cinderella (Wärtsilä Marine, Åbo 1989) för SF Line (Viking Line)
- Kryssningsfartyg i fantasyklass (Masa Yards, Helsingfors)
- Kalypso (Masa Yards, Åbo 1990) för Rederi AB Slite (Viking Line)
- Silja Serenade (Masa Yards, Åbo 1990) för Silja Line
- Silja Symphony (Masa Yards, Åbo 1991) för Silja Line
- Barfleur (Kvaerner Masa Yard, Åbo 1992) för Brittany Ferries Truckline
- Normandie (Kvaerner Masa Yard, Helsingfors 1992) för Brittany Ferries
- Nils Dacke (Aker Finnyards, Rauma 1995) för TT-Line
- Robin Hood (Aker Finnyards, Rauma 1995) för TT-Line
- Crystal Symphony (Kvaerner Masa Yards, Åbo 1995) för Crystal Cruises
- Kryssningsfartyg i
Vision Class (Kvaerner Masa Yards, Åbo)
- Klass HSS 1500 (Höghastighetstrafik till sjöss)
- HSC Stena Explorer (1996) för Stena Line
- HSC Stena Voyager (1996) för Stena Line
- HSC Stena Discovery (1997) för Stena Line
- Superfast III och Superfast IV (Kvaerner Masa Yards, Åbo 1998) för Superfast Ferries
- Kryssningsfartyg i Voyager-klass
- Europa (1999) (Kvaerner Masa Yards, Helsingfors 1999) för Hapag-Lloyd Cruises
- Ulysses (Aker Finnyards, Rauma 2001) för Irish Ferries
- SeaFrance Rodin (Aker Finnyards, Rauma 2001) för SeaFrance
- Romantika (färja) (Aker Finnyards, Rauma 2002) för Tallink
- Hjaltland , Hrossey och Hamnavoe (Aker Finnyards, Rauma 2002) för NorthLink Ferries
- Kryssningsfartyg i andlig klass (Kvaerner Masa Yard, Helsingfors)
- Victoria I (färja) (Aker Finnyards, Rauma 2004) för Tallink
- Color Fantasy (Kvaerner Masa Yard, Åbo 2004) för Color Line
- Birka Paradise (Aker Finnyards, Rauma 2004) för Birka Line
- Galaxy (färja) (Aker Finnyards, Rauma 2006) för Tallink
- Kryssningsfartyg i frihetsklass (Aker Yards, Åbo)
- Star (färja) (Aker Yards, Helsingfors 2007) för Tallink
- Color Magic (Aker Yards, Rauma 2007) för Color Line
- Cotentin (Aker Yards, Helsingfors 2007) för Brittany Ferries
- Viking XPRS (Aker Yards, Helsingfors 2008) för Viking Line
- Baltic Princess (Aker Yards, Helsingfors 2008) för Tallink
- Baltic Queen (STX Europe, Rauma 2009) för Tallink
- Kryssningsfartyg i Oasis-klass
- Mein Schiff 3 (STX Finland, Åbo 2014) för TUI Cruises
- Mein Schiff 4 (STX Finland/Meyer Turku, Turku 2015) för TUI Cruises
- Mein Schiff 5 (Meyer Turku, Turku 2016) för TUI Cruises
- Megastar (Meyer Turku, Turku 2017) för Tallink
- Mein Schiff 6 (Meyer Turku, Turku 2017) för TUI Cruises
- Mein Schiff 1 (Meyer Turku, Turku 2018) för TUI Cruises
- Mein Schiff 2 (Meyer Turku, Turku 2018) för TUI Cruises
- Costa Smeralda (Meyer Turku, Åbo 2019) för Costa Cruises
byggd
- Carnival Mardi Gras (Meyer Turku, Turku 2020) för Carnival Cruise Lines
- Costa Toscana (Meyer Turku, Åbo 2021) för Costa Cruises
Planerad
- XL -klass kryssningsfartyg för Carnival Cruise Lines (2022)
- Mein Schiff 7 för TUI Cruises (2023)
- Icon of the Seas för Royal Caribbean Int. (2024)
- Ikonklass kryssningsfartyg för Royal Caribbean Int. (2025)
- Ikonklass kryssningsfartyg för Royal Caribbean Int. (2026)
Anteckningar
- ↑ Rauma varv arbetslösa får 1,4 miljoner euro i EU -stöd . Yle Nyheter(4 november 2014). Hämtad 31 juli 2015. Arkiverad från originalet 10 mars 2016.
- ↑ MEYER WERFT går samman med STX Finland . Meyer Werft (2014-04-08). Hämtad 18 november 2014. Arkiverad från originalet 19 januari 2019.
Litteratur
- von Knorring, Nils. Aurajoen veistämöt ja telakat = Båt- och varv längs floden Aura (Fin.) . - Esbo: Schildts Förlags Ab, 1995. - ISBN 951-50-0735-6 .
Länkar