Škoda S-III

Škoda S-III var en tjeckoslovakisk medelstor tank från 1930-talet, även känd som Š-III, KSU och KUŠ.

Historik

Start av projektet

1931 utfärdade den tjeckoslovakiska armén ett tekniskt uppdrag för utveckling av en medelstor tank under den allmänna beteckningen KUV. Tatra och Škoda gick in i kampen för rätten att få en lönsam order. En stridsvagn med hjulspår konstruerades, som var tänkt att ha en fördel i att röra sig längs motorvägen. Rätten att beställa vanns av Škoda och började utveckla KSU-stridsvagnen i juli 1931 ( tjeck. Kombinovany stredni utocny , Combined Medium Offensive ).

Beskrivning

Underredet motsvarade utvändigt den lätta tanken S-II och bestod av följande komponenter:

1. Bakre drivhjul.
2. Främre löphjul.
3. 8 bandrullar (4 vagnar med två rullar vardera).
4. Främre ratten.
5. 4 stödrullar.

Tanken var delvis skärmad (på sidorna). Själva tankens skrov skilde sig inte mycket från Š-II, med undantag för en något lägre höjd. En speciell tornvagn av Skoda AB / BA-typ designades för den (i den första versionen var det möjligt att sätta en 37 mm pistol, i den andra - en 70 mm pistol). Till slut valde de alternativet med en 37 mm pistol, till vilken de lade till en 7,92 mm maskingevär ZB vz.25 (modifiering av den österrikiska Schwarzloze ). Det var planerat att tanken skulle förses med en 140 hk förgasarmotor. Den uppskattade vikten av Š-III var mellan 12 och 16,5 ton.

Produktion

Projektet godkändes officiellt den 29 maj 1933 vid ett möte i staden Pilsen . Militärkommissionen beslutade ändå att överge larvdriften med hjul. Beställningen av två prototyper av Š-III utfärdades först den 14 juli 1934 . Vid denna tidpunkt var en prototyp av Tatra T-III medium tank i produktion , vars beväpning bestod av en 47 mm kanon och två maskingevär. För att hålla jämna steg med konkurrenterna installerade Škodas ingenjörer samma vapen.

Rättegångar och efterdyningar

Två exemplar var klara i december 1936 och februari 1937 vardera, men tanken ansågs redan vara föråldrad. De hann inte rätta till bristerna före ockupationen av Tjeckoslovakien. Den första tanken skrevs av på hösten och demonterades, den andra skickades till Tyskland i början av 1940 och försvann mystiskt.