AH-IV

AH-IV (även känd som R-1 eller Strv m/37 ) är en tjeckoslovakisk liten stridsvagn som används av trupperna i Etiopien, Iran, Rumänien och Sverige. Den tillverkades endast för export och användes inte av Tjeckoslovakiens trupper .

Konstruktion

Fordonet var tänkt att ersätta LT vz.33 , utvecklarna försökte förbättra det och först och främst utöka utrymmet för besättningen. Faktum är att förar- och skyttsäten inte har förändrats, men föraren har gjort det lättare att avfyra vapen. Ett maskingevär ZB vz. 35 , som fungerade tack vare arbetet med Bowden-tjudet . För föraren och skytten utökades observationsluckornas dimensioner. En radiostation för kommunikation med andra fordon eller högkvarter var inte installerad. Utformningen av underredet har förändrats dramatiskt: så framgångsrikt att senare användes samma lösningar för LT38-tanken , mycket uppskattad av tyskarna, efter att Tjeckoslovakien intogs, de antog den med modifieringar för tjänst under namnet Pz38 (t) och fortsatte sin produktion tills trupperna var fullt utrustade med sin egen medelstora stridsvagn PzKpfw III , och 1944 utvecklades en mycket framgångsrik Hetzer stridsvagnsförstörare på samma grund .

Specifikationer

• Reservation: 6-12 mm
• Vapen: maskingevär ZB vz. 35 och maskingevär ZB vz. 26 (3700 omgångar vardera)
• Motor: 6-cylindrig vätskekyld Praga
• Effekt: 55 hk
• Hastighet: 45 km/h
• Effektreserv: 170 km

Användning

Iran

Iran köpte 51 stridsvagnar 1935 för att modernisera trupperna, men full utrustning var färdig först 1937. De deltog inte i fientligheterna.

Rumänien

Den 14 augusti 1936 undertecknade rumänerna ett kontrakt för leverans av 37 stridsvagnar (inklusive prototypen). I rumänska dokument betecknades de som R-1. Hösten 1937 kom det första partiet bilar till Rumänien, men rumänerna var missnöjda med de för långa tillverknings- och leveranstiderna. Ett försök från Nicolae Malax att starta produktion av liknande tankar i Rumänien misslyckades. Levererade prover kämpade på östfronten .

Sverige

I Sverige var stridsvagnarna kända som Strv m/37 , men var kraftigt modifierade. 48 stridsvagnar köptes 1937. Den kraftfullare 6-cylindriga Volvon installerades i stället för Praga 6-cylindriga motor . Nya Ksp m/36 strv maskingevär installerades också .

Etiopien

1948 köpte Etiopien 20 st. AH-IV-Hb [1] . Dieselmotorn "Tatra-114" installerades på maskinerna, vilket gav högre hastighet. Från och med mitten av 1950-talet bildades ett separat kompani lätta stridsvagnar från dem [2] . Maskinerna deltog i den väpnade konflikten i Eritrea , inbördeskriget , samt i krigen med rebellerna från Somalia .

Anteckningar

1. ↑ Hb betydde "Habeš", d.v.s. "Abessinien"
2. ↑ Etiopien // Stora sovjetiska encyklopedin. / redaktionen, kap. ed. B. A. Vvedensky. 2:a uppl. Volym 49. M., State Scientific Publishing House "Great Soviet Encyclopedia", 1957. s. 264-274

Länkar

• En anteckning om den svenska versionen av tanken  (eng.)
• Lista över bepansrade fordon från Iran Arkiverad 4 oktober 2012 på Wayback Machine  
• Berättelse om tanken på den rumänska webbplatsen Arkiverad 15 mars 2016 på Wayback Machine  
• Lista över pansarfordon i Rumänien  (engelska)
• Lista över bepansrade fordon i Sverige Arkiverad 7 juni 2012.  (Engelsk)