Essex | |
---|---|
USS Essex (CV/CVA/CVS-9) | |
USS Essex i december 1961 |
|
Service | |
USA | |
Döpt efter | Essex [1] |
Fartygsklass och typ | hangarfartyg av Essex-klass |
Organisation | Amerikanska flottan |
Tillverkare | Newport News Shipbuilding |
Beställd för konstruktion | 3 juli 1940 |
Bygget startade | 28 april 1941 |
Sjösatt i vattnet | 31 juli 1942 |
Bemyndigad |
31 december 1942 15 januari 1951 |
Uttagen från marinen |
9 januari 1947 30 juni 1969 |
Status | Tagen ur drift, skuren i metall |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
23 785 t torr 26 669 t standard 34 881 t full |
Längd | 265,9 m |
Bredd | 45,0 m |
Höjd | 24,9 m från köl till flygdäck |
Förslag | 8,4 m vid fullt deplacement |
Bokning |
bälte: 64-102 mm traverser: 102 mm däck: 64+37 mm rorkultsfack: 64-102 mm torntak: 37 mm kabel och hissskydd: 25-64 mm |
Motorer |
8 Babcock-Wilcox vattenrörspannor 4 Westinghouse - turbiner |
Kraft | 150 000 hk |
upphovsman | fyra |
hastighet | Max 33 knop |
marschintervall | 15 000 mil i 15 knop |
Besättning | nominellt 2386 personer, inklusive 215 officerare, faktiskt upp till 3106 personer, inklusive 226 officerare |
Beväpning | |
Radarvapen |
SK och SC-2 luftburen målinsamlingsradar , 2 SG ytmålsinsamlingsradar |
Flak |
6x2 127mm/38 Mk.12 8x4 40mm Bofors Mk.2 46x1 20mm Oerlikon Mk.4 |
Flyggrupp | 91-103 flygplan |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Essex ( eng. USS Essex (CV/CVA/CVS-9) ) är ett amerikanskt hangarfartyg från andra världskriget , det ledande skeppet av sin typ , som opererades från 1942 till 1969 .
Nedlagd 28 april 1941 vid Newport News Shipbuilding . Lanserades den 31 juli 1942.
Tillträdde i tjänst 31 december 1942. Anlände till Pearl Harbor den 31 maj 1943 . Han deltog i många strider i Pacific Theatre of operations och fick 13 stridsstjärnor, det andra antalet utmärkelser efter Enterprise bland hangarfartyg. Den 25 november 1944 attackerades av en japansk kamikazepilot , vilket ledde till allvarlig skada på hangarfartyget och 15 besättningsmedlemmars död. Efter reparationer återupptog han militära operationer.
9 januari 1947 indragen i reservatet.
Moderniserad enligt SCB-27- projektet och återupptagen den 15 januari 1951.
I september 1951, medan det landade, kraschade planet in i en grupp plan som stod på däck och orsakade en brand. 20 personer dog och 10 flygplan brann ner.
Omklassificerad till CVA-9 den 1 oktober 1952. Från 26 juni 1951 till 25 mars 1952 och från 16 juni 1952 till 6 februari 1953 deltog han i striderna i Korea .
I mars 1956 återvände han till tjänst efter modernisering under SCB-125- projektet . Överfördes till den amerikanska flottans sjätte flotta till Atlanten och tjänstgjorde i Medelhavet .
15 juli 1958, under inbördeskriget i Libanon , gav skydd för landningen av 1 800 marinsoldater i Beirut för att skydda amerikanska medborgare.
Den 28 augusti 1958 passerade Suezkanalen till Indiska oceanen . Passerar Taiwan och Panamakanalen , anlände till USA.
1959, utanför Floridas kust , kolliderade två plan igen på däcket och orsakade en brand. Omklassificerad till CVS-9 den 8 mars 1960.
I oktober 1962, under den karibiska krisen , deltog han i blockaden av Kuba .
Inom ramen för 1962 års budget moderniserades den under FRAM-programmet.
Den 10 november 1966, under Natos övningar i Nordatlanten, kolliderade han med atomubåten Nautilus, efter att ha fått ett undervattenshål.
Hon gick på grund utanför Puerto Ricos kust i januari 1967 och skadades svårt.
Den 22 oktober 1968 deltog han i att säkerställa landningen av rymdfarkosten Apollo 7 .
Den 30 juni 1969 drogs hon tillbaka från flottan till reservatet och den 1 juni 1973 avvecklades hon och skrotades.
US Navy hangarfartyg | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
|