| Vervaet Track Trike | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vanliga uppgifter | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tillverkare | Frans Vervaet BV | ||||||||||||||||||||||||||||||
| År av produktion | 2006 - ... | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | tung dumper | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Design och konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Layout | främre mittmotor, bakhjulsdrift | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Hjulformel | halvspårflyttare | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Överföring | |||||||||||||||||||||||||||||||
| hydrostatisk | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Massa och övergripande egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Längd | 9150 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredd | 3200 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Höjd | 3800 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vikt | 12 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Full massa | 40 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dynamiska egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Högsta hastighet | 30 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||||||||||||||||||
| lastkapacitet | 28 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vervaet Track Trike ( eng. Track Trike - bokstavligen "caterpillar trehjuling") är en terränggående halvbanande dumper - en kraftig trehjuling konstruerad för att transportera bulklast på jordar och jordar med låg bärighet under alla väderförhållanden (främst under byggnadsarbeten ). Designad och tillverkad av det holländska företaget Frans Vervaet BV[2] [3] .
Frans Vervaet BV, ett Biervliet- baserat företag specialiserat på tillverkning av sockerbetsskördare och trehjuliga självgående terrängchassier (främst för användning som gödselspridare ), har påbörjat utvecklingen av en terrängbil med halvspår. använder jordbruksdesignlösningar och komponenter och aggregat av sina prover, 2004 [2] [3] .
I början av 2006 byggdes den första omgången av fyra bilar, kallad Track Trike; samma år accepterade företaget beställningar på konstruktion 2007 av ytterligare fem dumprar. I maj 2006 demonstrerades en av maskinerna på TKD-2006 anläggningsutrustningsmässan i Amsterdam [3] . För närvarande tillverkas Vervaet Track Trike-lastbilar i små serier och byggs allt eftersom beställningar kommer in. Kostnaden för en bil från och med 2006 var cirka 255 000 € [2] .
Track Trike skapades på basis av komponenter och sammansättningar av trehjuliga självgående gödselspridare Hydro Trike och Hydro Trike US tillverkade av Vervaet, samt traktorer från det tyska företaget Claas . Maskinen har en främre mittmotor, bakhjulsdriven cabover-layout med motorn placerad under hytten [2] .
Det bör noteras att under produktionsprocessen gjordes vissa ändringar i maskinens design jämfört med kopian som presenterades på TKD-utställningen. Som ett resultat ökade dess längd och bredd, som ursprungligen var 8500 och 2800 mm, med 650 respektive 400 mm, och tjänstevikten ökade från 11 100 till 12 000 kg; samtidigt ökades bärkraften från 22 000 till 28 000 ton [4] [5] .
Hytten på maskinen är tillverkad av Claas, liknande de som används i de traktorer som den tillverkar . Hytten är utrustad med storstora tonade rutor som ger sikt runtom, en värmare och luftkonditionering, samt en luftfjädrad förarstol, en CD-spelare och en radio [2] .
Dumpplattformen är utrustad med en hydraulisk drivning sammansatt av Claas- och Caterpillar- komponenter och har en kapacitet på 14 till 15 m 3 (med ett "lock") med måtten 5180 × 2270 × 960 mm. Tiden för avlastning av plattformen eller dess återgång till sitt ursprungliga läge är 15 s. Plattformens bakre lucka är också hydrauliskt manövrerad [2] [4] .
För närvarande, istället för en standardkaross, är bilar också utrustade med ett multi -liftsystem som gör att du kan använda och snabbt ändra modulära flyttbara lastplattformar som inte är sämre i parametrar än basen [4] .
Dumpers transmissionen är hydrostatisk. En av fördelarna med denna lösning är möjligheten att utföra extremt snabba manövrar, både framåt och bakåt. Motorn är en diesel inline sexcylindrig DAF XE med en volym på 12,6 liter och en effekt på 380 hk. s., som arbetar vid maximalt 1500 rpm [4] . Att köra i lägre hastighet ökar maskinens ekonomi och minskar ljudnivån (som ett resultat, ökar förarens komfort) [2] [3] [5] .
Maskinens underrede är semi-tracked , med ett framstyrt hjul med stor diameter och en ledande larvförflyttare [2] [3] [4] [5] .
Michelins lågtrycksstyrda hjul är monterat på en 12 t axel och kan vridas 180°, vilket resulterar i en mycket liten svängradie på 6 m (när maskinens egen längd är över 9 m) [2] [3] [ 5 ] .
Caterpillar mover - Claas, bestående av två boggier , balanserade upphängda på bakaxeln , som var och en inkluderar två små väghjul , samt ett bakre friktionsingreppshjul med stor diameter och en främre ratt , som också har en stödjande funktion. Caterpillar tejp - gummi. Längden på larvbilen är 2100 mm, bredden är 900 mm och höjden är 1140 mm, var och en av dess gumminoder tål en belastning motsvarande 15 ton. Larvens kontaktyta med marken är 18 900 cm 2 [2] [3] [4 ] 5] .
Det specifika marktrycket är 0,38 kgf/cm 2 i obelastat tillstånd och 0,84 kgf/cm 2 med maximal belastning [2] [4] [5] .
Designen på Track Trike-underredet gör att den kan köras effektivt under förhållanden som är olämpliga för hjulförsedda dumper, inklusive specialiserad fyrhjulsdrift , utan att beröva den möjligheten till normal rörelse på asfalt eller betongbeläggning ; tack vare den är maskinen också mycket manövrerbar (med en låg tyngdpunkt som har en positiv effekt på kurvningsstabiliteten). Fördelen med underredet på trehjuliga jordbruksmaskiner - passagen av hjulen på varje spår endast en gång, vilket lämnar ett jämnt och grunt spår på marken och minimerar skador på marken - är helt bevarad i sin halvspåriga version [2 ] [5] .
Det finns en modifiering av fans för datorspelet Farming Simulator 2011 som lägger till en Track Trike som en spelbil [6] .