Yamaha Motor Co., Ltd. | |
---|---|
ヤマハ発動機株式会社 | |
Sorts | publikt bolag |
Börsnotering _ | TYO : 7272 |
Bas | 1955 |
Grundare | Genichi Kawakami |
Plats | Japan :Iwata |
Nyckelfigurer |
Katsuaki Watanabe ( styrelsens ordförande ) Yoshihiro Hidaka (VD och koncernchef ) [1] |
Industri | moto ( ISIC ) |
Produkter |
Motorcyklar ATV Båtar Snöskotrar |
Rättvisa |
▲ 859,23 miljarder yen (7,47 miljarder USD, 2021) [1] |
omsättning |
▲ 1,812 biljoner yen (15,8 miljarder USD, 2021) [1] |
Rörelseresultat |
▲ 179,39 miljarder yen (1,56 miljarder USD, 2021) [1] |
Nettoförtjänst |
▲ 155,58 miljarder yen (1,35 miljarder USD, 2021) [1] |
Tillgångar |
▲ 1 833 biljoner yen (15,9 miljarder USD, 2021) [1] |
Kapitalisering |
948 miljarder yen (6,64 miljarder USD, 2022-10-2) [1] |
Antal anställda | 51 243 (2021) [2] |
Moderbolag | Yamaha |
Anslutna företag |
Minarelli , MBK |
Revisor | Ernst & Young ShinNihon LLC |
Hemsida | global.yamaha-motor.com _ |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Yamaha Motor Company Limited (ヤマ ハ発動機株式会社) är en japansk motorcykeltillverkare. Ursprungligen en del av Yamaha Corporation . Företaget tillverkar även annan motoriserad utrustning: terrängfordon , båtar , snöskotrar , utombordsmotorer och båtar . I 2022 Forbes Global 2000 -lista över de största offentliga företagen i världen rankades Yamaha Motor på 1158:e plats [3] .
1887 grundade Thorakusu Yamaha Nippon Gakki Co., Ltd. (sedan 1987 - Yamaha Corporation ) för produktion av västerländska musikinstrument - harmonium och senare piano. Snart behärskade företaget tillverkningen av metallkomponenter till dessa instrument och började från 1920-talet även tillverka propellrar för flygplan. 1954 lämnade den japanska regeringen tillbaka Nippon Gakkis metallverksfabrik, som hade konfiskerats i slutet av andra världskriget. Det startade tillverkningen av motorcyklar. Den 1 juli 1955 delades denna produktion av till ett oberoende företag som heter Yamaha Motor Company Limited, med Genichi Kawakami som dess president, som också fortsatte att leda Nippon Gakki [4] [5] .
Den första modellen - Yamaha YA-1 , kopierad från DKW RT 125 , bar smeknamnet "Aka-tombo", vilket betyder "röd trollslända" (på grund av enkla former och kastanjröd färg). Yamaha har sina första sportsegrar att tacka "Red Dragonfly": i det första racet vid foten av Mount Fuji vann YA-1 [6] .
1959 började Yamaha Motor tillverka motorbåtar med fiberförstärkt polymer (FRP). 1960 etablerades ett dotterbolag till Yamaha International Corporation för att sälja Yamaha-produkter i USA [7] . 1968 började företaget tillverka snöskotrar, 1975 golfbilar och 1978 snöplogar [8] .
1964 grundades Siam Yamaha Co., ett dotterbolag. i Thailand, 1966, startades motorcykeltillverkning i Taiwan. 1972 flyttades högkvarteret till Iwata [6] . 1976 introducerades den första Yamaha-bågsvetsroboten [7] .
I slutet av 1970-talet, efter att ha bemästrat den amerikanska motorcykelmarknaden, rankades Yamaha Motor Company tvåa i världen inom motorcykelproduktion. 1981 gjorde företaget ett försök att få bort Honda från första platsen genom att starta massproduktion av nya modeller. Konkurrenterna svarade in natura och Harley Davidson säkrade restriktiva importtullar på japanska motorcyklar i USA. Yamaha Motor Company var inte redo för detta, eftersom det, till skillnad från Honda, inte hade sina egna produktionsanläggningar i USA; som ett resultat lämnades Yamaha Motor med en miljon osålda motorcyklar, 1 miljard dollar i skulder och en nettoförlust på 126 miljoner dollar. Detta hade en begränsad effekt på huvudbolaget Nippon Gakki, eftersom det endast kontrollerade 39 % av aktierna i Yamaha Motor på den tiden och elektroniska musikinstrument Yamaha hade stor framgång [4] .
1982 samarbetade Yamaha Motor med den franska skotertillverkaren Motobecane ( MBK ), snart blev Yamaha Motor företagets största aktieägare [9] [7] .
Sedan 1985 har Yamaha Motor varit verksam i Indien. Sedan 2001 Indien Yamaha Motorblev helägt av Yamaha Motor. Det finns två fabriker i Indien. 2013 etablerades Yamaha Motor Research and Development India Pvt. i Indien. Ltd. och marknadsföringsföretaget Yamaha Motor India Sales Pvt. Ltd [10] .
1990 inledde Yamaha Motor Company ett samarbete med den italienska motorcykeltillverkaren Minarelli.2002 blev detta företag en del av Yamaha Motor [11] .
2015 ingick Yamaha och det italienska sportbilsmärket Abarth ett partnerskapsavtal för 2 säsonger av MotoGP World Championship 2015 och 2016 [12] . I november 2016 presenterade företagen två gemensamma produkter på EICMA-mässan - Yamaha XSR900 Abarth-motorcykeln och Fiat 500 Abarth Tributo-bilen [13] .
Divisioner från och med 2021 [2] :
Huvudsakliga försäljningsregioner: Japan (8,7%), Asien (41%), Nordamerika (23,7%), Europa (14,6%) [2] .
2005… | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
omsättning | 1375... | 1294 | 1276 | 1208 | 1410 | 1521 | 1631 | 1503 | 1670 | 1673 | 1665 | 1471 | 1812 |
Nettoförtjänst | 64,02… | 18.30 | 26,96 | 7,489 | 44,06 | 68,45 | 60,02 | 63,15 | 101,6 | 93,37 | 75,74 | 53,07 | 155,6 |
Tillgångar | 958,5… | 978,3 | 900,4 | 962,3 | 1147 | 1310 | 1305 | 1319 | 1416 | 1421 | 1533 | 1641 | 1833 |
Anställda, tusen människor | 39,38… | 52,18 | 54,68 | 53,96 | 53,38 | 52,66 | 53,31 | 53,15 | 53,58 | 53,98 | 55,26 | 52,44 | 51,24 |
Yamaha
Yamaha Motor har emitterat cirka 350 miljoner aktier och har 79 000 aktieägare. 35,9% av aktierna ägs av japanska finansinstitut, 11,6% - av andra japanska företag, 11,5% - av japanska individer, 33,7% - av utländska investerare, 7,3% - av värdepappersbolag [2] . De största aktieägarna per den 30 juni 2016 är: [16]
Yamaha Motor Group of Companies omfattar mer än 100 dotterbolag. De största för 2021 var [2]
_ | japanska motorcykeltillverkare|
---|---|
Existerande | |
Stängd |
|
I sociala nätverk | |
---|---|
Foto, video och ljud | |
I bibliografiska kataloger |