Bangalores internationella flygplats | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
cann. engelska . Bengalurus internationella flygplats | |||||||
IATA : BLR - ICAO : VOBL | |||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy | civil | ||||||
Land | Indien | ||||||
Plats | Bangalore | ||||||
öppningsdatum | 24 maj 2008 | ||||||
Operatör | Bengaluru International Airport Ltd. (BIAL) | ||||||
NUM höjd | 920 m | ||||||
Arbetstimmar | dygnet runt | ||||||
Hemsida | Officiell sida | ||||||
Karta | |||||||
Indien | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Международный аэропорт Бангалор ( канн . ಬೆಂಗಳೂರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ , англ. Bengaluru International Airport )( ИАТА : BLR , ИКАО : VOBL ) — международный аэропорт площадью 16,4 км², обслуживающий город Бангалор , Карнатака , Индия . Flygplatsen ligger i Devanahalli , 30 km från staden. Den ersatte den gamla flygplatsen i Bangalore . Bygget av flygplatsen påbörjades i juli 2005, men planerades 10 år tidigare. Öppnandet av flygplatsen var planerad till den 30 mars 2008, men problem med organisationen av flygledningen ledde till att driftstarten skjuts upp till den 23 maj 2008.
Flygplatsens utvecklingsplaner inkluderar byggandet av en terminal och landningsbanor, samt skapandet av infrastruktur - ett affärscentrum, shoppingområde, nöjesområde, gränder och kontor.
Till en början planerades flygplatsens kapacitet till 3,5 miljoner passagerare per år, men senare reviderades planerna och den uppgick till 12 miljoner passagerare per år. I detta avseende reviderades terminalprojektet, antalet flygplansparkeringar, nya taxibanor och annan infrastruktur.
Planen föreskrev också byggandet av en järnvägsstation direkt vid flygplatsen. En avfart till den sexfiliga motorvägen nr 7 planerades också.
Det var också planerat att bygga en höghastighetsmotorväg, som skulle förbinda flygplatsen med ringvägen. De indiska myndigheterna gav dock inte tillstånd för byggandet av denna väg.
Passagerarterminalen är en separat, luftkonditionerad byggnad i fyra våningar som används för internationella och inrikesflyg. Terminalen har ett shoppingområde och ett nöjesområde. Ankomst- och avgångsområdena är anordnade vertikalt. Inrikes och internationella avgångar, samt större delen av shoppingområdet, finns på plan 2 (första våningen). Incheckningsdiskarna och bagageutrymmet finns på plan 1 (bottenvåningen). Vid utvecklingen av terminalen togs hänsyn till möjligheten till de enklaste rörelserna för passagerarna.
Terminalens totala yta är 71 000 m². Terminalen har en kapacitet på 2 733 passagerare under högtrafik. Terminalen är utformad för att fungera 24 timmar om dygnet i alla väderförhållanden. All utrustning överensstämmer med IATA-standarder.
Flygplatsen kan betjäna 11 miljoner passagerare per år och 27 starter och landningar per timme, i maj 2008 gjordes 550 starter och landningar.
Flygplatsen har 20 utgångar, 8 ombordstigningsbroar , inklusive en dubbel och 19 avlägsna parkeringsplatser där passagerare levereras med bussar. Totalt finns det 42 flygplansställningar på flygplatsen, alla har tankningsutrustning (detta är det första exemplet på installation av tankningsutrustning på parkeringsplatser).
I den första etappen av återuppbyggnaden byggdes en parkeringsplats för 2 000 bilar.
Flygplatsen har bara en landningsbana . Banan rymmer alla typer av flygplan, inklusive Airbus A380 . Det finns planer på att bygga en andra landningsbana, vilket gör det möjligt att öka flygplatsens kapacitet till 18 miljoner passagerare per år, vilket beräknas ske 2013-2014.
Bana 09/27 har en längd på 4900 m.
Byggnaden av ett femstjärnigt hotell med 321 rum är en del av flygplatskomplexet och ligger framför terminalbyggnaden. Hotellet drivs och ägs av Oberoi Hotels och Larsen & Toubro ; Hotellet kommer att öppna under varumärket Trident Hilton i november 2008. Det kommer att innehålla konferenssalar, restauranger, barer, bankettsalar och spa. Oberoi Hotels är Indiens näst största hotellföretagare, Larsen & Toubro är Indiens största privata byggföretag. Projektet utvecklades av RSP India arkitekter, interiörer och landskapsarkitektur - P Associates från Bangkok . Hotellet är för närvarande under uppbyggnad.
Den nya flygplatsen ligger 40 km från staden, med vilken den kommer att förbindas med en höghastighetsjärnväg, som för närvarande är under uppbyggnad. Namma Metro är planerad till trafik i mars 2010. [2]
Bangalore Metropolitan Transport Corporation driver åtta busslinjer från olika delar av staden till den nya flygplatsen. Priserna är högre än vanliga bussar. [3] På väg kan flygplatsen nås via Hebbal via Bellary Road, via NH-Yelahanka är det också möjligt att nå flygplatsen via Yelahanka via Vidyaranyapura där trafiken är något lägre. BMTC använder 46 Volvobussar med en frekvens på 30 minuter. Bussarna har bagageutrymmen och kan ta upp till 30 passagerare per resa. Bussbiljetter kan köpas online.
Officiella flygbolag på flygplatsen:
Flygbolag | Utnämningar |
---|---|
Deccan Aviation | Elektronisk stad , Whitefield, gammal flygplats, Palace Grounds, UB city |
Flygbolag | Utnämningar |
---|---|
Air India | Mumbai |
Indian Airlines | Cochin, Delhi, Hyderabad, Kolkata, Mumbai |
IndiGo Airlines | Chennai, Delhi, Hyderabad, Jaipur, Kolkata, Mumbai, Nagpur, Pune, Vadodara |
Jet Airways | Chennai, Cochin, Coimbatore, Delhi, Goa, Hyderabad, Mangalore, Mumbai, Pune, Trivandrum |
Jet Lite | Ahmedabad, Cochin, Coimbatore, Delhi, Hyderabad, Kolkata, Mumbai |
Kingfisher Airlines | Agatti, Ahmedabad, Chennai, Cochin, Delhi, Goa, Guwahati, Hubli, Hyderabad, Japur, Kolkata, Mangalore, Mumbai, Pune, Trivandrum , Vadodara |
Kingfisher Red | Ahmedabad, Belgaum, Bellary, Bhubaneswar, Chennai, Cochin, Coimbatore, Delhi, Hubli, Hyderabad, Indore, Kolkata, Lunau, Madurai, Mangalore, Mumbai, Nagpur, Pune, Rajahmundry, Tirupati, Trichy, Vijavada, Visahapatnam |
Paramount Airways | Visahapatnam, Chennai |
SpiceJet | Ahmedabad, Delhi, Guwahati, Japur, Kolkata, Mumbai, Pune, Srinagar |
Flygbolag | Utnämningar| |
---|---|
Air Arabia | Sharjah |
Air France | Paris-Charles de Gaulle |
Air India | Dubai, Dale, Muscat, Singapore |
Air Mauritius | Mauritius |
Emirates flygbolag | Dubai |
brittiska luftvägarna | London Heathrow |
Dragonair | Hong Kong |
Gulf Air | Bahrain |
Jet Airways | Bryssel |
Kingfisher Airlines | London Heathrow |
Lufthansa | frankfurt |
Malaysia Airlines | Kuala Lumpur |
Oman Air | Muscat |
Singapore Airlines | Singapore |
Srilankan Airlines | Colombo |
Thai Airways International | | Bangkok |
Tiger Airways | Singapore |
Flygbolag | Utnämningar |
---|---|
Air France Cargo | Paris-Charles de Gaulle |
Air India Cargo | Frankfurt, Paris-Charles de Gaulle |
Alitalia Cargo | Rom |
Blue Dart Aviation | Chennai, Hyderabad, Mumbai, Delhi |
British Airways World Cargo | London Heathrow |
Emirates Sky Cargo | Dubai |
Etihad Crystal Cargo | Abu Dhabi |
Gulf Air Cargo | Manama |
Jet Airways | Delhi |
Jett8 Airlines Cargo | Singapore, Amsterdam, Malmö |
Lufthansa Cargo | frankfurt |
MASkargo | Kuala Lumpur |
Qatar Airways frakt | Doha |
Singapore Airlines Cargo | Singapore, Bryssel |
SriLankan Cargo | Colombo |
Thai Airways Cargo | Bangkok |
Transmile Air Services | Kuala Lumpur |
Flygplats under uppbyggnad
Flygplats efter färdigställande
Bangalores internationella flygplats
Inne i huvudterminalen
Terminalbyggnad på natten
Säkerhetstjänst på lokala flyg
Receptionsdiskar i stora salen
bagagetejp
Transfer på flygplatsen
Övergång till busstationen
Flygfoto över Bellary Road Highway
Ett IndiGo Airlines-plan på Bangalore International Airport
Flight Control Tower på Bangalore flygplats
Boeing 747 Singapore Airlines Cargo på Bangalore International Airport
Flygplatser i Indien | |
---|---|
Internationell |
|
Lokal |