ePri Berlin 2021 | |
---|---|
2021 BMW i Berlin E-Prix presenterad av CBMM Niobium | |
datumet | 14 augusti 2021 |
Plats | Berlin , Tyskland |
Spår | Tempelhof Airport (CCW) (2355 m) |
Distans | 38 varv , 89.490 km |
Väder |
Solig. Torr luft +26 °C, motorväg +43...39 °C |
Pol | |
1:06,227 |
Jean-Eric Vergne DS Techeetah |
Snabbt varv | |
1:08,908 | René Rust |
16 cirkel | Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team |
Podium | |
Vinnare |
Lucas di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team |
2:a plats |
Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing |
3:e plats |
Mitch Evans Jaguar Racing |
14 ePri för säsongen 2020 /2021 /lopp nr 83 |
ePri Berlin 2021 | |
---|---|
2021 BMW i Berlin E-Prix presenterad av CBMM Niobium | |
datumet | 15 augusti 2021 |
Plats | Berlin , Tyskland |
Spår | Tempelhof flygplats (medurs) (2355 m) |
Distans | 36 varv , 84.780 km |
Väder |
Molnig. Torr luft +26...27 °C, motorväg +36...38 °C |
Pol | |
1:06,794 |
Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ Formula E Team |
Snabbt varv | |
1:08,305 | Lucas di Grassi |
31 varv | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team |
Podium | |
Vinnare |
Norman Nato ROKiT Venturi Racing |
2:a plats |
Oliver Rowland Nissan e.dams |
3:e plats |
Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ Formula E Team |
15 ePri för säsongen 2020 /2021 /lopp nr 84 |
Berlin ePrix 2021 ( eng. 2021 BMW i Berlin E-Prix presenterad av CBMM Niobium ) [1] är den sista omgången av säsongen 2020/21 av Formel E World Championship , bestående av två lopp som ägde rum den 14 augusti och 15 vid ett tillfälligt spår på territoriet för den tidigare Tempelhof-flygplatsen , Berlin , Tyskland . I slutet av etappen blev Nyck de Vries , föraren av Mercedes-EQ-teamet, den första Formel E -världsmästaren i historien , och Mercedes-EQ-teamet blev världsmästaren i laget.
Strax före etappen meddelade Formel E att under etappen kommer tävlingarna att köras i olika riktningar av banan - lördag kommer att hållas motsols, söndag - medurs. Till skillnad från förra årets säsongsfinal kommer endast den traditionella 2.355 km långa bankonfigurationen med tio svängar att användas [2] .
Före etappen ledde Nyck de Vries , förare av Mercedes-EQ-teamet, de individuella ställningarna, före sin närmaste Robin Fries från Envision Virgin Racing med sex poäng [3] . Men innan scenen behöll 18 piloter på en gång matematiska chanser till titeln, och de första åtta piloterna i den individuella klassificeringen fick 20 poäng [2] . I lagställningen behöll tio lag chanser till titeln [4] .
Det första fria träningspasset ägde rum fredagen den 13 augusti [5] .
Session | Nej. | Ledare | Team | W | Tid | Väder | Luft °C | Bana °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 27 | Jake Dennis [6] | BMW och Andretti Motorsport | M | 1:06,949 | Molnigt, torrt | +30...29 | +39...35 |
2 | 27 | Jake Dennis [7] | BMW och Andretti Motorsport | M | 1:06,228 | Molnigt, torrt | +20...21 | +25...26 |
Väder: Soligt, torrt. Luft +22...23 °C. Rutt +32...35 °C
DS Techeetah tog första raden i rutnätet - Jean-Eric Vergne tog pole position, hans lagkamrat António Felix da Costa på andra plats [8] .
Plats | Nej. | Pilot | Team | W | Grupp | Tid | Start | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GE | samriskföretag | |||||||
ett | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | M | 2 | 1:06,239 | 1:06,227 | ett |
2 | 13 | Antonio Felix Da Costa | D.S. Techeetah | M | ett | 1:06,486 | 1:06.300 | 2 |
3 | elva | Lucas di Grassi | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 3 | 1:06,555 | 1:06,427 | 3 |
fyra | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi Racing | M | 2 | 1:06,426 | 1:06,442 | fyra |
5 | 71 | Norman Nato | ROKiT Venturi Racing | M | fyra | 1:06,425 | 1:06,489 | 5 |
6 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | M | fyra | 1:06,509 | 1:07.011 | 6 |
7 | tjugo | Mitch Evans | Jaguar Racing | M | 2 | 1:06,568 | - | 7 |
åtta | 27 | Jake Dennis | BMW och Andretti Motorsport | M | ett | 1:06,592 | - | åtta |
9 | 99 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 2 | 1:06,612 | - | 9 |
tio | 28 | Maximilian Günther | BMW och Andretti Motorsport | M | 3 | 1:06,627 | - | tio |
elva | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | M | 3 | 1:06,658 | - | elva |
12 | tio | Sam Bird | Jaguar Racing | M | ett | 1:06,713 | - | 15 1 |
13 | 33 | René Rust | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 2 | 1:06,729 | - | 12 |
fjorton | 27 | Nick Cassidy | Föreställ dig Virgin Racing | M | 2 | 1:06,736 | - | 13 |
femton | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 3 | 1:06,789 | - | fjorton |
16 | 29 | Alexander Sims | Mahindra Racing | M | 3 | 1:06,814 | - | 16 |
17 | 88 | Tom Blomkvist | NIO 333 FE Team | M | fyra | 1:06,837 | - | 17 |
arton | 7 | Sergio Sette Camara | Dragon / Penske Autosport | M | fyra | 1:06,852 | - | arton |
19 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E Team | M | ett | 1:06,902 | - | 19 |
tjugo | åtta | Oliver Turvey | NIO 333 FE Team | M | fyra | 1:06,948 | - | tjugo |
21 | 94 | Alex Lynn | Mahindra Racing | M | ett | 1:06,972 | - | 21 |
22 | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formula E Team | M | 3 | 1:07,006 | - | 22 |
23 | fyra | Robin Fries | Föreställ dig Virgin Racing | M | ett | 1:07,156 | - | 23 |
24 | 6 | Joel Ericsson | Dragon / Penske Autosport | M | fyra | 1:07,815 | - | 24 |
Källa: [9] [10] |
Väder: Soligt, torrt. Luft +26 °C. Rutt +43...39 °C
Lucas di Grassi tog den andra segern för säsongen, som var den sista att använda attackläget, vilket tillät honom att ta ledningen [12] .
Plats | FRÅN | +/- | Nej. | Pilot | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 3 | ▲ 2 | elva | Lucas di Grassi | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 38 | 46:22,528 | 25 |
2 | fyra | ▲ 2 | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi Racing | M | 38 | +0,141 | arton |
3 | 7 | ▲ 4 | tjugo | Mitch Evans | Jaguar Racing | M | 38 | +5,499 | femton |
fyra | 5 | ▲ 1 | 71 | Norman Nato | ROKiT Venturi Racing | M | 38 | +5,589 | 12 |
5 | åtta | ▲ 3 | 27 | Jake Dennis | BMW och Andretti Motorsport | M | 38 | +5,830 | tio |
6 | ett | ▼ 5 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | M | 38 | +6,411 | 12 2 |
7 | 2 | ▼ 5 | 13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | M | 38 | +6,777 | 6 |
åtta | tio | ▲ 2 | 28 | Maximilian Günther | BMW och Andretti Motorsport | M | 38 | +7,562 | fyra |
9 | 12 | ▲ 3 | 33 | René Rust | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 38 | +7,798 | 3 3 |
tio | fjorton | ▲ 4 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 38 | +14,124 | ett |
elva | 6 | ▼ 5 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | M | 38 | +15,546 | |
12 | 22 | ▲ 10 | 5 | Stoffel Vandoorne ‡ | Mercedes-EQ Formula E Team | M | 38 | +16,214 | |
13 | elva | ▼ 2 | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | M | 38 | +16,814 | |
fjorton | 13 | ▼ 1 | 37 | Nick Cassidy | Föreställ dig Virgin Racing | M | 38 | +16,917 | |
femton | 23 | ▲ 8 | fyra | Robin Fries | Föreställ dig Virgin Racing | M | 38 | +21,278 | |
16 | 24 | ▲ 8 | 6 | Joel Ericsson | Dragon / Penske Autosport | M | 38 | +23,666 | |
17 | 16 | ▼ 1 | 29 | Alexander Sims ‡ | Mahindra Racing | M | 38 | +29,019 | |
arton | arton | ▬ | 7 | Sergio Sette Camara | Dragon / Penske Autosport | M | 38 | +30,962 | |
19 | tjugo | ▲ 1 | åtta | Oliver Turvey | NIO 333 FE Team | M | 38 | +33,199 | |
tjugo | 21 | ▲ 1 | 94 | Alex Lynn ‡ | Mahindra Racing | M | 38 | +33,438 | |
21 | 9 | ▼ 11 | 99 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 38 | +33,781 | |
22 | 19 | ▲ 3 | 17 | Nick de Vries ‡ | Mercedes-EQ Formula E Team | M | 37 | +1 cirkel | |
NKL | 17 | ▬ | 88 | Tom Blomkvist | NIO 333 FE Team | M | 32 | +6 varv | |
sammankomst | femton | ▬ | tio | Sam Bird ‡ | Jaguar Racing | M | åtta | Elektriker | |
Källa: [13] |
Nej. | Pilot | Team | Cirklar | Total |
---|---|---|---|---|
25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1-17 | 17 |
elva | Lucas di Grassi | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | 21, 28-38 | 12 |
48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi Racing | 22-27 | 6 |
13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | 18-20 | 3 |
Källa: [14] |
Personlig offset
|
Lagställning
|
Efter första racet behöll Nyck de Vries ledningen i den individuella ställningen, Edordo Mortara kom tvåa , tre poäng efter ledaren. Inför senaste racet höll 14 piloter chansen till titeln. Jaguar Racing tog sig upp till första plats i lagets ställning, med sex lag som fortfarande kämpar om titeln inför det sista racet . [16]
Session | Nej. | Ledare | Team | W | Tid | Väder | Luft °C | Bana °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 17 | Nick de Vries [17] | Mercedes-EQ Formula E Team | M | 1:06,688 | Molnigt, torrt | +20 | +24...25 |
2 | 22 | Oliver Rowland [18] | Nissan e.dams | M | 1:06,372 | Molnigt, torrt | +21...22 | +28...29 |
Väder: Soligt, torrt. Luft +25...24 °C. Väg +35...37°C
Pole position vanns av Stoffel Vandorn , förare av Mercedes-EQ-teamet. Den bästa utmanaren till titeln var Mitch Evans - han tog tredje plats i starten [19] .
Plats | Nej. | Pilot | Team | W | Grupp | Tid | Start | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GE | samriskföretag | |||||||
ett | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formula E Team | M | 3 | 1:06,678 | 1:06,794 | ett |
2 | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | M | 3 | 1:06,711 | 1:06,925 | 2 |
3 | tjugo | Mitch Evans | Jaguar Racing | M | ett | 1:07,083 | 1:07.010 | 3 |
fyra | 29 | Alexander Sims | Mahindra Racing | M | 3 | 1:06,887 | 1:07,041 | fyra |
5 | 88 | Tom Blomkvist | NIO 333 FE Team | M | fyra | 1:06,916 | 1:07,106 | 5 |
6 | 71 | Norman Nato | ROKiT Venturi Racing | M | fyra | 1:06,806 | - | 6 |
7 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 3 | 1:07,088 | - | 7 |
åtta | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | M | fyra | 1:07,100 | - | åtta |
9 | 27 | Jake Dennis | BMW och Andretti Motorsport | M | ett | 1:07,106 | - | 9 |
tio | 99 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 3 | 1:07.114 | - | tio |
elva | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi Racing | M | ett | 1:07,139 | - | elva |
12 | 7 | Sergio Sette Camara | Dragon / Penske Autosport | M | fyra | 1:07,150 | - | 12 |
13 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E Team | M | ett | 1:07,162 | - | 13 |
fjorton | 94 | Alex Lynn | Mahindra Racing | M | 2 | 1:07,164 | - | fjorton |
femton | 13 | Antonio Felix Da Costa | D.S. Techeetah | M | 2 | 1:07,177 | - | femton |
16 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | M | 2 | 1:07,190 | - | 16 |
17 | elva | Lucas di Grassi | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | ett | 1:07,209 | - | 17 |
arton | 28 | Maximilian Günther | BMW och Andretti Motorsport | M | 3 | 1:07,227 | - | arton |
19 | 33 | René Rust | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 2 | 1:07,268 | - | PL |
tjugo | åtta | Oliver Turvey | NIO 333 FE Team | M | fyra | 1:07.300 | - | tjugo |
21 | fyra | Robin Fries | Föreställ dig Virgin Racing | M | ett | 1:07,325 | - | 21 |
22 | tio | Sam Bird | Jaguar Racing | M | 2 | 1:07,365 | - | 22 |
23 | 6 | Joel Ericsson | Dragon / Penske Autosport | M | fyra | 1:07,461 | - | 23 |
24 | 27 | Nick Cassidy | Föreställ dig Virgin Racing | M | 2 | 1:07,980 | - | 24 |
Källa: [20] [21] |
Väder: Molnigt, torrt. Luft +26...27 °C. Rutt +36...38 °C
I början av loppet stannade Mitch Evans , Edoardo Mortara stötte på honom , och därmed hoppade två utmanare till titeln ur loppet på en gång. Tävlingen stoppades i 20 minuter för att rensa bort skräp från banan. Kort efter omstarten flög en annan utmanare till titeln Jake Dennis , som försökte köra om Buemi , av banan och drog sig ur loppet. Loppet vanns av Venturi-föraren Norman Natho för rookiemästerskapet . Nyck de Vries slutade åtta, vilket räckte för att bli världsmästare. Stoffel Vandorn slutade på tredje plats och hjälpte Mercedes-EQ-teamet till lagmästerskapet [22] .
Plats | FRÅN | +/- | Nej. | Pilot | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 6 | ▲ 5 | 71 | Norman Nato | ROKiT Venturi Racing | M | 36 | 1:11:57.152 | 25 |
2 | 2 | ▬ | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | M | 36 | +2,270 | arton |
3 | ett | ▼ 2 | 5 | Stoffel Vandoorne ‡ | Mercedes-EQ Formula E Team | M | 36 | +2,837 | 19 1 |
fyra | 7 | ▲ 3 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 36 | +7,105 | 12 |
5 | fyra | ▼ 1 | 29 | Alexander Sims | Mahindra Racing | M | 36 | +8,453 | tio |
6 | tio | ▲ 4 | 99 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 36 | +8,847 | åtta |
7 | 22 | ▲ 15 | tio | Sam Bird | Jaguar Racing | M | 36 | +10,473 | 6 |
åtta | 13 | ▲ 5 | 17 | Nick de Vries ‡ | Mercedes-EQ Formula E Team | M | 36 | +11,108 | fyra |
9 | PL | ▲ 15 | 33 | René Rust | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 36 | +12,189 | 3 2 |
tio | 5 | ▼ 5 | 88 | Tom Blomkvist | NIO 333 FE Team | M | 36 | +12,679 | ett |
elva | 16 | ▲ 5 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | M | 36 | +13,437 | |
12 | 21 | ▲ 9 | fyra | Robin Fries | Föreställ dig Virgin Racing | M | 36 | +13,748 | |
13 | fjorton | ▲ 1 | 94 | Alex Lynn | Mahindra Racing | M | 36 | +14,366 | |
fjorton | åtta | ▼ 6 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | M | 36 | +14,692 | |
femton | arton | ▲ 3 | 28 | Maximilian Günther | BMW och Andretti Motorsport | M | 36 | +15,528 | |
16 | 23 | ▲ 7 | 6 | Joel Ericsson | Dragon / Penske Autosport | M | 36 | +15,940 | |
17 | 24 | ▲ 7 | 37 | Nick Cassidy | Föreställ dig Virgin Racing | M | 36 | +16,306 | |
arton | 12 | ▼ 6 | 7 | Sergio Sette Camara | Dragon / Penske Autosport | M | 36 | +16,961 | |
19 | tjugo | ▲ 1 | åtta | Oliver Turvey | NIO 333 FE Team | M | 36 | +21,076 | |
tjugo | 17 | ▼ 3 | elva | Lucas di Grassi ‡ | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 36 | +35,155 | |
sammankomst | femton | ▬ | 13 | António Felix da Costa ‡ | D.S. Techeetah | M | 21 | Olycka | |
sammankomst | 9 | ▬ | 27 | Jake Dennis | BMW och Andretti Motorsport | M | 2 | Olycka | |
sammankomst | 3 | ▬ | tjugo | Mitch Evans ‡ | Jaguar Racing | M | 0 | Olycka | |
sammankomst | elva | ▬ | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi Racing | M | 0 | Olycka | |
Källa: [23] |
Nej. | Pilot | Team | Cirklar | Total |
---|---|---|---|---|
71 | Norman Nato | ROKiT Venturi Racing | 11-36 | 26 |
5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formula E Team | 1-10 | tio |
Källa: [24] |
Personlig offset
|
Lagställning
|
Formula E efter säsong | ePri|
---|---|
2021/2022 | |
2020/2021 | |
2019/2020 | |
2018/2019 | |
2017/2018 |
|
2016/2017 |
|
2015/2016 |
|
2014/2015 |
|