Stad | |||||
Lodeynoye Pole | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
60°44′03″ s. sh. 33°32′35″ E e. | |||||
Land | Ryssland | ||||
Förbundets ämne | Leningrad regionen | ||||
Kommunalt område | Lodeynopolsky | ||||
tätortsbebyggelse | Lodeynopolskoe | ||||
Historia och geografi | |||||
Grundad | år 1702 | ||||
Stad med | 1785 | ||||
Mitthöjd | 15 m | ||||
Tidszon | UTC+3:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | ↘ 18 905 [1] personer ( 2021 ) | ||||
Katoykonym |
Lodeynopoletsy, Lodeynopolets, Lodeynopolyanka |
||||
Digitala ID | |||||
Telefonkod | +7 81364 | ||||
Postnummer | 187700 | ||||
OKATO-kod | 41432 | ||||
OKTMO-kod | 41627101001 | ||||
Övrig | |||||
Utmärkelser |
![]() |
||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Lodeinoye Pole är en stad i Leningrad-regionen , det administrativa centrumet för Lodeinoye Pole kommunala distrikt och Lodeinoye Pole tätortsbebyggelse .
En gång på platsen för den nuvarande staden fanns det flera bosättningar på den antika Pirkinsky-kyrkogården på Zaonezhsky-kyrkogårdarna (Meshkovichi, Mokrishvitsy och andra) i Olonets-distriktet , vars invånare länge har varit engagerade i skeppsbyggnad. Staden ligger på två ojämnt höga slätter i flodslätten och delas av järnvägen i två delar, varav den ena kallas Maninfältet (med namnet på köpmannen Manin, som ägde mark i detta område och odlade potatis på den för framställning av alkohol), den andra, närmast floden Svir , kallades Lodeynoye-polen ( båtar byggdes där ), hon gav namnet till hela staden.
Lokala tallskogar av hög kvalitet tilldrog sig Peter I :s uppmärksamhet. Byggandet av ett varv vid floden Svir började 1702 genom dekret av Peter I under ledning av prins AD Menshikov . Den fick namnet Olonetskaya (efter namnet på Olonets-distriktet). Det byggdes snabbt på grund av behovet av flotta fartyg för stridsändamål under det norra kriget . Den 22 augusti 1703 lämnade Östersjöflottans förstfödda bestånden på varvet - den 28-kanons fregatten Shtandart , 4 båtar , 1 flöjter , 2 shmaks , 2 gallioter [2] .
Genom dekret av Katarina II av den 16 maj (27), 1785, beviljades bosättningen som hade utvecklats kring amiralitetet vid Svir status som en stad och det administrativa centrumet för Lodeynopol-distriktet som en del av Olonets vicegeneral . Staden fick namnet Lodeynoye Pole [3] . Genom ett dekret av den 26 juli (6 augusti 1785) "högst värdiga att bekräfta" planen för den nya staden [4] , och den 4 oktober (15) 1788 godkändes dess vapensköld:
I det blå fältet finns ett utrustat fartyg och på mellanmasten den kejserliga standarden, som ett tecken på att de fartyg som byggdes av Olonchans på varvet i denna stad var de första som gick in i Östersjön under kejserlig flagg [5] .
Genom ett personligt dekret av den 12 december 1796 infördes ett nytt rutnät för provinsindelningen av det ryska imperiet, där Olonets vicegeneral avskaffades och, enligt senatens rapport , godkändes av Paul I den 15 juli (26) ), 1799, från Olonets vicegeneral, överfördes Lodeynopil-distriktet till Novgorod-provinsen . Samma 1799 avskaffades Lodeynopolsky-distriktet, men genom senatens dekret av 10 oktober (22), 1802, återställdes Lodeynopolsky-distriktet som en del av Olonets-provinsen .
Olonets varv vid Svir var verksamt fram till 1829. De fartyg som byggdes här utmärkte sig i de strider som det ryska imperiet utkämpade under norra kriget och blev kända i havsexpeditioner runt om i världen. På slupen "Diana" gjorde V. M. Golovnin sin berömda jordomsegling, och slupen " Mirny " under befäl av M. P. Lazarev deltog i upptäckten av Antarktis .
Redan två år efter nedläggningen av varvet 1832 installerades en stele på platsen för huset där Peter I bodde under byggnadsarbetet . 1843 invigdes Peters- och Pauluskyrkan, byggd i senklassicismens stil [6] .
Efter stängningen av varvet blev Lodeynoye Pole en liten stad som huvudsakligen utförde administrativa funktioner. På grund av den ringa storleken på Lodeynoye Pole infördes här stadsregleringen från 1870 endast i en förenklad form: istället för stadsduman valdes en församling av representanter, i stället för borgmästaren fanns en stadschef.
Enligt den första folkräkningen av befolkningen i det ryska imperiet :
LODEYNOE FÄLT - länsstad, ortodox - 1366, män - 674, kvinnor - 758, båda könen - 1432. (1897) [7]
Från och med 1907 fanns det 225 bostadshus i staden, inklusive endast 3 sten. Dessutom fanns 3 kyrkor (1 sten och 2 trä) och 6 kapell. På tröskeln till första världskriget arbetade ett läns zemstvo-sjukhus i Lodeynoye Pole (på sjukhuset - 1 läkare, 1 sjukvårdare och 1 barnmorska), 2 lokala zemstvoläkare, en distriktssjukvårdare och en barnmorska, samt en länsveterinär och en veterinärassistent. Av läroanstalterna fanns en högre folkskola och två enklassiga församlingsskolor - en för män och en för kvinnor. En ångbåtsbrygga och ett posttelegrafkontor av 5:e klassen var i drift. 1917 togs Olonets järnväg i drift , som gick genom Lodeynoye Pole.
Genom ett dekret från den allryska centrala exekutivkommittén den 18 september 1922 överfördes Lodeynopolsky-distriktet till Petrograds guvernement . Den 1 augusti 1927 blev Lodeynoye Pole administrativt centrum för Lodeynopolsky-distriktet i Leningrad-regionen. Fram till 1930 var staden också centrum för Lodeynopolsky Okrug .
På 1930-talet låg kontoret för Svirlags tvångsarbetsläger i Lodeynoye Pole , där det fanns cirka 3 tusen fångar. Under den stora terrorn 1937-1938 sköts enligt tillgängliga data [8] 244 invånare i staden, av vilka många arbetade med järnvägstransporter.
Under det stora fosterländska kriget låg staden i nästan tre år (1005 dagar) i förgrunden för försvaret och skyddade " Livets väg " och inflygningarna till Leningrad . I början av september 1941 nådde den finska karelska arméns framryckande trupper linjen för Svirälven, där frontlinjen stabiliserades. I juni 1944 korsade trupperna från Karelska fronten under Svir-Petrozavodsk-operationen , efter kraftfull artilleriförberedelse, floden nedanför Lodeynoye-polen och ockuperade finländarnas frontlinje. Som ett resultat av fientligheterna skadades Petrus och Paulus kyrka svårt; på 1960-talet demonterades dess ruiner [6] .
Enligt de administrativa uppgifterna från 1973 låg den centrala egendomen till Lodeynopolsky-statsgården i staden [9] .
Vapensköld (1788)
Vapensköld (1991)
Staden ligger i den nordöstra delen av Leningrad-regionen på motorvägen P21 ( E 105 ) " Kola " ( St. Petersburg - Petrozavodsk - Murmansk ).
Avståndet mellan städerna St. Petersburg och Lodeynoye Pole på väg är 246 km [10] .
Staden ligger på Svirälvens vänstra strand . Två små bifloder till Svir flyter inom staden: Kanomkafloden (i den västra delen av staden) och Ludankafloden (i den östra delen).
Index | Jan. | feb. | Mars | apr. | Maj | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Medeltemperatur, °C | −8.2 | −8 | −3.4 | 3.5 | 10.3 | 15.4 | 18.1 | 15.7 | 10.4 | 4.2 | −1.7 | −5.6 | 4.3 |
Nederbördshastighet, mm | 63 | 48 | 47 | 39 | 52 | 66 | 86 | 93 | 70 | 80 | 76 | 75 | 796 |
Källa: [11] |
Befolkning | |||||
---|---|---|---|---|---|
1825 | 1833 | 1840 | 1847 | 1856 [12] | 1863 |
1306 | ↘ 580 | ↗ 581 | ↗ 952 | ↗ 1127 | ↘ 1124 |
1867 | 1870 | 1885 | 1897 [12] | 1910 | 1913 [12] |
↗ 1237 | ↘ 1133 | ↗ 1202 | ↗ 1432 | ↗ 1546 | ↗ 2000 |
1917 | 1920 | 1923 [12] | 1926 [12] | 1932 | 1933 |
↘ 1988 | ↗ 4626 | ↗ 5241 | ↗ 7274 | ↗ 15 000 | ↗ 16 400 |
1935 | 1937 | 1939 [13] | 1945 | 1949 | 1959 [14] |
↘ 16 000 | ↘ 14 810 | ↗ 16 715 | ↘ 4734 | ↗ 10 461 | ↗ 17 485 |
1967 [12] | 1970 [15] | 1979 [16] | 1989 [17] | 1992 [12] | 1997 |
↗ 19 000 | ↗ 19 632 | ↗ 23 214 | ↗ 26 718 | ↗ 27 300 | ↘ 26 700 |
2000 [12] | 2001 [12] | 2002 [18] | 2003 [12] | 2005 [12] | 2006 [19] |
↘ 26 400 | ↘ 26 100 | ↘ 22 830 | ↘ 22 800 | ↘ 22 500 | ↘ 22 200 |
2009 [20] | 2010 [21] | 2011 [12] | 2012 [22] | 2013 [23] | 2014 [24] |
↘ 21 962 | ↘ 20 674 | ↗ 20 700 | ↘ 20 688 | ↘ 20 464 | ↘ 20 283 |
2015 [25] | 2016 [26] | 2017 [27] | 2018 [28] | 2019 [29] | 2020 [30] |
↘ 20 135 | ↘ 19 976 | ↘ 19 671 | ↘ 19 458 | ↘ 19 270 | ↘ 18 989 |
2021 [1] | |||||
↘ 18 905 |
Enligt 2020 års allryska befolkningsräkning , från och med den 1 oktober 2021, när det gäller befolkning, var staden på plats 689 av 1117 [31] städer i Ryska federationen [32] .
Ändringar från 1825 till 2018 (tusen personer) [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [44] [44 ] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [1] [57] .
Nationell sammansättningNationaliteter | 1897 [58] | 1926 [59] | 1939 [60] | 1989 | 2002 [61] | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
siffra | % | siffra | % | siffra | % | siffra | % | siffra | % | |
Total | 1432 | 100 | 7274 | 100 | 16 715 | 100 | 24 996 | 100 | 22 830 | 100 |
ryssar | 1359 | 94,9 | 6793 | 93,4 | 15 544 | 93,0 | 23 125 | 92,5 | 21 283 | 93,2 |
ukrainare | ett | 0,1 | 26 | 0,4 | 264 | 1.6 | 691 | 2.8 | 448 | 2.0 |
vitryssar | - | - | 21 | 0,3 | 41 | 0,2 | 413 | 1.7 | 321 | 1.4 |
karelare | 5 | 0,3 | 35 | 0,5 | 866 | 5.2 | 184 | 0,7 | 128 | 0,6 |
Övrig | 67 | 4.7 | 399 | 5.5 | 583 | 2.3 | 650 | 2.8 |
Järnvägsstationen Lodeynoye Pole är ett nav med tre riktningar: till St. Petersburg, till Murmansk och till Yanisyarvi. Stationen tillhör Volkhovstroevsky-regionen på Oktyabrskaya-järnvägen . Från 4 till 10 par långväga passagerartåg passerar stationen dagligen (intensiteten varierar beroende på säsong).
Fram till februari 2011 gick ett par gods-passagerartåg dagligen på linjen Lodeinoye Pole - Janisyarvi, fram till augusti 2011 körde de i kategorin lokaltåg, sedan september 2011 har de avskaffats, 2012 återställdes de med ett meddelande till Pitkyaranta , men sedan augusti 2014 år har ställts in.
Förortstrafik genom stationen är lågintensiv: tre par elektriska förortståg passerar per dag ( ett par på sträckan St.
VägtransporterLodeynoye Pole är en betydande vägkorsning. Följande federala och regionala vägar passerar genom staden:
Staden har en busstation. Kommunikation mellan städer vid busstationen är huvudsakligen transitering, rutter från St. Petersburg till Vinnitsa , Voznesenye , Vytegra , Petrozavodsk , Pitkyaranta , Podporozhye , Pudozh , samt rutten Petrozavodsk -Cherepovets passerar genom staden . 24-28 intercityflyg avgår från busstationen per dag (på sommaren). Ett nätverk av förortsvägar förbinder staden med bosättningarna i Lodeynopolsky-distriktet. 19-24 flyg avgår per dag (cirka 160 per vecka) på 14 rutter.
2001 öppnades en väg för att kringgå Lodeynoye Pole, vilket gjorde det möjligt att befria staden från transittrafik [62] [63] .
VattentransportStaden ligger på stranden av floden Svir, som är en integrerad del av Volga-baltiska vattenvägar (tidigare Mariinsky-vattensystemet ). Staden har en brygga.
KommunikationDet finns ett postkontor (index 187739) och ett stadspostkontor (index 187700) i Lodeynoye Pole .
Mobiloperatörer tillhandahåller sina kommunikationstjänster för befolkningen: MegaFon , Beeline, MTS, Tele-2, Rostelecom.
Internetleverantör: " MegaFon ". Xstream. Rostelecom. Svirtelecom
Följande banker är verksamma i staden:
Det finns 4 gymnasieskolor i Lodeynoye Pole: nr 1, 2, 3. Gymnasiets gren nr 3 är en kvällsskola. Det finns även 1 grundskola och 1 grundskola. Systemet med förskoleundervisning representeras av 5 förskolor . Dessutom finns Lodeynopil Center for Diagnostics and Counseling (en institution för barn i behov av psykologisk, pedagogisk och medicinsk och social hjälp) och Information Technology Center (MOU för tilläggsutbildning för barn). GBOU SPO LO "Lodeynopil College of Industrial Technologies".
Den 6 december 2011, samtidigt i Podporozhye och Lodeynoye Pole, öppnades en egen TV-kanal "SvirInfo". Den har informations- och underhållningsfokus och sänds över Svir-Telecoms kabelnät inte bara i städer, utan även i tätbefolkade områden i distrikten – i Podporozhye sker sändningen i byarna Vazhy och Nikolsky.
Lodeynopil Central District Hospital verkar i staden med 12 avdelningar för 138 bäddar. CRH omfattar en distriktspoliklinik. Också i staden finns en avdelningslinjär poliklinik för Volkhovstroy-grenen av Oktyabrskaya-järnvägen.
Följande kulturinstitutioner är verksamma:
Det finns 5 bibliotek i staden:
Lodeynoye Pole, Peter och Paulus oförvarade kyrkan, fotografi av S. M. Prokudin-Gorsky , 1915
Översikt över staden Lodeynoye Pole, fotografi av S. M. Prokudin-Gorsky, 1916
Lodeynoye Pole järnvägsstation, fotografi av S. M. Prokudin-Gorsky, 1916
Monument till Peter I, till höger - ett fragment av Peters- och Pauluskyrkan, 1916
Monument på platsen där Peter I:s hus stod, 2018
![]() |
|
---|---|
I bibliografiska kataloger |
Lodeynopolsky stadsbosättning | Bosättningar i||
---|---|---|
Städer | Lodeynoye Pole (administrativt centrum) | |
byar | ||
Byar vid stationen |
P37 Lodeynoye Pole - Podporozhye - Vytegra | Motorväg av regional betydelse |
---|---|
Leningrad regionen | |
Vologodskaya oblast |