Hannu Mikkola | |
---|---|
Hannu Mikkola (till vänster), 1966 | |
Födelsedatum | 24 maj 1942 |
Födelseort | Joensuu , Finland |
Dödsdatum | 26 februari 2021 (78 år) |
En plats för döden | |
Medborgarskap | Finland |
Världsmästerskap i rally | |
År i rally | 1973-1993 |
Lag | Audi , Ford , Mazda , Toyota , Mercedes-Benz |
Etapper | 123 |
Mästerskapstitlar | 1 1983 |
segrar | arton |
catwalks | 44 |
Specialsträckor vann | 629 |
Poäng | 655 |
Första rallyt | 1973 Monte Carlo Rally |
Första segern | 1974 Thousand Lakes Rally |
Hannu Mikkola Olavi (24 maj 1942 i Joensuu , Finland – 26 februari 2021 ) är en finsk racerförare, världsmästare i rally 1983. Finsk rallymästare (Grupp 1) 1968 och (Grupp 2) 1974.
Hannu Mikkola började sin internationella racingkarriär relativt sent, vid 31 års ålder. Under 1970-talet vann Mikkola många internationella tävlingar, vanligtvis körde en Ford Escort Mk2 . 1977 fick Hann Mikkola sällskap av den svenske navigatören Arne Hertz, under sin gemensamma karriär (fram till 1990) uppnådde de många segrar.
1979 hade Hannu sin första stora prestation med Ford, efter att ha kämpat hela säsongen tappade han bara en poäng till mästaren Björn Waldegard och slutade tvåa i turneringen. Samtidigt satte han ett världsmästerskapsrekord och blev den första som kunde vinna fyra etapper på en säsong [1] . Han slutade också tvåa året därpå .
Och i början av 1981 flyttade Hannu till Audi Sport fabriksteam . Den revolutionerande fyrhjulsdrivna Audi Quattro föll i hans händer . Redan från början av prestationer i det nya laget började Mikkola vinna rallyn. Efter segrar i Sverige och Storbritannien slutade han trea i mästerskapet. 1982 , efter segrar i Finland och Storbritannien, var Mikkola återigen trea i turneringen. Och slutligen, under säsongen 1983 , tillät fyra segrar och tre andraplatser honom att få den eftertraktade titeln världsmästare i rally. 1984 slutade på andra plats. Sedan stannade Hannu på Audi till 1987 , men under dessa år presterade han enligt ett trunkerat program (1-4 starter per säsong) och tog inte längre några höga finalplatser. 1987 vann han en världsmästerskapsetapp för sista gången, vann Safari Rally i en Audi 200 Quattro , på vägen blev han den äldsta WRC-etappvinnaren i historien vid den tiden (vid en ålder av 44 år 331 dagar, detta rekordet slogs 1990 av Björn Waldegaard ) [2] .
Efter sju säsonger med Audi flyttade han till japanska Mazda, som han spelade för fram till 1991 . Hannu missade året därpå, och 1993 körde han bara två lopp i privatbilar. Sedan avslutade han sin WRC-karriär.
Därefter gick han flera gånger till starten av lågt rankade rallylopp fram till 2013, och gick sedan flera gånger till banan körande en nollbil , eller i historiska rallyn, till och med 2017.
Avled 26 februari 2021 [3] .
Hustru Arya, barn Juha och Ves [4] .
# | Skede | Säsong | Navigatör | Bil |
---|---|---|---|---|
ett | Rally "Thousand Lakes" | 1968 | Anssi Järvi | Ford Escort TS |
2 | Rally "Thousand Lakes" | 1969 | Anssi Järvi | Ford Escort TS |
3 | Rally "Thousand Lakes" | 1970 | Anssi Järvi | Ford Escort TS |
fyra | Rally Safari | 1972 | Gunnar Palm | Ford Escort RS1600 |
5 | Scottish Rally | 1972 | Arne Hertz | Ford Escort RS1600 |
6 | Scottish Rally | 1978 | Arne Hertz | Ford Escort RS1800 |
7 | Scottish Rally | 1980 | Arne Hertz | Ford Escort RS1800 |
åtta | Scottish Rally | 1982 | Arne Hertz | Audi Quattro |
9 | Rally USA | 1983 | Fabrizio Pons | Audi Quattro |
tio | Scottish Rally | 1984 | Phil Shot | Audi Quattro |
elva | Rally USA | 1985 | Arne Hertz | Audi Quattro |
![]() | |
---|---|
Tematiska platser | |
Ordböcker och uppslagsverk | |
I bibliografiska kataloger |