Ari Vatanen | |
---|---|
fena. Ari Vatanen | |
Fullständiga namn | Ari Pieti Olevi Vatanen |
Födelsedatum | 27 april 1952 (70 år) |
Födelseort | Tuupovaara, Östra Finland , Finland |
Medborgarskap |
Finland Frankrike |
Ockupation | rallyförare , politiker |
Utmärkelser och priser | |
Hemsida | arivatanen.com ( fin.) ( sv) |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Ari Pieti Olevi Vatanen ( fin. Ari Pieti Uolevi Vatanen ; 27 april 1952 , Tuupovaara , Finland ) är en finsk racerförare och politiker. Världsmästare i rally 1981 , den första av de " flygande finnarna " som lyckades göra detta. Han blev också den första racerföraren som vann Paris-Dakar-rallyt 4 gånger i den mest prestigefyllda bilklassen (1987, 1989, 1990, 1991), han är den enda som lyckades vinna fyra gånger med bil i denna legendariska bil maraton, när han genomfördes på Afrikas territorium (i "klassiska Dakar"). ledamot av Europaparlamentet1999-2009 Kandidat till ordförande för International Automobile Federation (FIA) i valet 2009 [1] . I januari 2013 blev han ordförande för Estonian Motorsport Association.
Ari är född och uppvuxen i Tuupovaara i östra Finland. Debutåret i proffsrallyt för honom var 1970. 1974 gjorde han sin världsmästerskapsdebut i "hemma" Thousand Lakes Rally . 1976 och 1980 vann Vatanen British Rally Championship . 1977 blev Ari en vanlig rallyförare och körde en Ford Escort RS1800 . Från 1979 blev han förare för Rothmans Rally Team och fortsatte att pilotera RS1800. Från 1979 till slutet av 1981 var hans co-driver David Richards , som senare blev chef för Prodrive och en av de mest inflytelserika personerna i motorsportvärlden. Vid Akropolisrallyt 1980 vann han sin första seger. Och 1981 blev Ari den första och enda rallyföraren i historien att bli världsmästare i ett icke-fabriksmässigt, privat team (Rothmans Rally Team). 1982 försvarade Vatanen inte sin titel och gick till start i endast tre etapper av världsmästerskapet i rally. 1984 skrev han på med Peugeots fabriksteam och körde Peugeot 205 Turbo 16 . Vid 1985 års rally i Argentina var han inblandad i en allvarlig olycka. Det tog Vatanen 18 månader att återhämta sig helt.
1987 återvände Ari triumferande till motorsporten genom att vinna den mest prestigefyllda rallyraiden i världen "Paris-Dakar" på Peugeot 205 T16 . Han blev därefter den första personen att vinna Paris-Dakar Rally fyra gånger 1987, 1989 och 1990 för Peugeot och 1991 för Citroën , i en ZX Rallye Raid . Detta antal vinster i "Car"-klassen är ett rekord för den tid då loppet ägde rum på Afrikas territorium (1979-2007) (den så kallade "klassiska Dakar"). Med Peugeot- och Citroën-teamen vann han många terrängrallyräder, särskilt 1996 och 1997 Master Rally. Han är den absoluta rekordhållaren för antalet segrar i specialskeden av Dakar-rallyt - 50 [2] .
1988 ledde Vatanen Paris-Dakar-rallyt tills hans Peugeot 405 T16 stals, vilket orsakade en stor skandal. Samma år vann han den prestigefyllda amerikanska Pikes Peak Hill Climb och körde en Peugeot 405 T16 i Pikes Peak-versionen.
1988 gav Vatanen ut en självbiografi , Every Second Counts ( Engelska Every Second Counts ), som omedelbart blev en bästsäljare .
Vatanen tävlade i WRC mer eller mindre ofta fram till och med 1998. Han körde en Mitsubishi Ralliart Europe teambil i fyra rallyn 1989 och fem 1990. Från 1992 till 1993 Ari körde för Subarus fabriksteam i elva världsmästerskapstävlingar och slutade tvåa tre gånger, inklusive Subaru Imprezas debuttävling vid 1993 års Rally Finland . Han återgick till att pilotera Escorten året därpå och körde nu fabriksteamets Ford Escort WRC. De bästa resultaten här var tredjeplatser i 1994 års rally Argentina och 1998 års Safarirally . Vid den sista omgången av 1998 års Rally of Great Britain-säsong körde Vatanen en Subaru. Detta lopp var det hundrade i karriären för Ari Vatanen, varefter han lämnade motorsporten och fokuserade på politisk verksamhet.
Passionen för racing Vatanen lämnade inte med åldern. 2003, när han körde en Nissan, deltog Vatanen i Dakar-rallyt och slutade 7:a. Samma år dök Ari upp igen i WRC i Rally Finland och körde en Peugeot 206 WRC för Bozian Racing och slutade på 11:e plats. 2004 och 2005 han körde återigen en Nissan på Dakar Rally. Senast Ari Vatanen deltog i Dakar-rallyt 2007 för Volkswagens fabriksteam. På den 7:e etappen drog han sig tillbaka från loppet.
#& | Skede | Säsong | Navigatör | Bil |
---|---|---|---|---|
ett | Scottish Rally | 1977 | Peter Bryant | Ford Escort RS1800 |
# | Skede | Säsong | Navigatör | Bil |
---|---|---|---|---|
ett | Rally Akropolis | 1980 | David Richards | Ford Escort RS1800 |
2 | Rally Akropolis | 1981 | David Richards | Ford Escort RS1800 |
3 | Rally Brasilien | 1981 | David Richards | Ford Escort RS1800 |
fyra | Rally "Thousand Lakes" | 1981 | David Richards | Ford Escort RS1800 |
5 | Rally Safari | 1983 | Terry Harriman | Opel Ascona 400 |
6 | Rally "Thousand Lakes" | 1984 | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 |
7 | Rally Sanremo | 1984 | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 |
åtta | Rally Storbritannien | 1984 | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 |
9 | Rally Monte Carlo | 1985 | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 |
tio | Rally Sverige | 1985 | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 |
År | Navigatör | Team | Bil | Plats |
---|---|---|---|---|
1987 | Bernard Giroud | Peugeot Sport | Peugeot 205 T16 | ett |
1988 | Bruno Berglund | Peugeot Sport | Peugeot 405 T16 | DSC |
1989 | Bruno Berglund | Peugeot Sport | Peugeot 405 T16 | ett |
1990 | Bruno Berglund | Peugeot Sport | Peugeot 405 T16 | ett |
1991 | Bruno Berglund | Citroën Sport | Citroën ZX Rally Raid | ett |
1992 | Bruno Berglund | Citroën Sport | Citroën ZX Rally Raid | 5 |
1993 | Christian Delferier | Citroën Sport | Citroën ZX Rally Raid | åtta |
1995 | Gilles Picard | Citroën Sport | Citroën ZX Rally Raid | sammankomst |
1996 | Gilles Picard | Citroën Sport | Citroën ZX Rally Raid | fyra |
2003 | Tina Turner | Nissan Rally Raid Team | nissan hämta | 7 |
2004 | Yuha Repo | Nissan Rally Raid Team | nissan hämta | sammankomst |
2005 | Tiziano Siviero | Nissan Rally Raid Team | nissan hämta | 39 |
2007 | Fabricia Pons | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Race Touareg | sammankomst |
Tematiska platser | ||||
---|---|---|---|---|
Ordböcker och uppslagsverk | ||||
|