Tianxingzhou bro

Tianxingzhou-bron ( kinesiska: 武汉天兴洲长江大桥) är en kombinerad bro över Yangtzefloden som ligger i den sub-provinsiella staden Wuhan ; den andra kabelstagsväg-järnvägsbron i världen när det gäller längden på huvudspännet; Den 27:e längsta kabelstagsbron med huvudspännet i Kina . Det är en del av Wuhans tredje ringväg och Wuhan-Guangzhou höghastighetståg [1] .

Egenskaper

Bron förbinder den norra stranden av Yangtze-floden i Jiang'an-distriktet med den södra stranden av Qingshan-distriktet i den sub-provinsiella staden Wuhan , och korsar Tianxing-ön (på Hongshan -distriktets territorium ).

Längden på broövergången är 4 657 m, inklusive en kabelstagsbro på 1 092 m , där tvåplanskonstruktionen övergår i separata väg- och järnvägsspår, den norra delen med två broar (väg och järnväg) av balkkonstruktionen , två broar på båda sidor. Ytterligare spännvidder av den södra delen av stagbron är två stycken 196 m vardera och två 98 m vardera av balkstrukturen. Spännstrukturerna i det nedre skiktet av bron över floden är gjorda i form av gallerstrukturer: takstolar . Höjden på kabelstagsbrons huvudtornstöd är 190 m, som är formade som ett omvänt Y.

Den har 6 körfält (tre i båda riktningarna) för trafik med en hastighet av 80 km/h och 4 höghastighetsjärnvägslinjer (två i båda riktningarna) för tågtrafik med en hastighet av 200 km/h.

Bron blev den sjunde för att öppna en bro i Wuhan över Yangtzefloden. Byggandet av bron kostade 11 miljarder yuan. Vid tiden för dess öppning var bron den längsta kabelstagsväg-järnvägsbron i världen när det gäller huvudspännet; 2015 förlorade han mästerskapet: efter öppnandet av Andra Tonglingbron, som i huvudspännet blev 124 m längre än sin föregångare.

Anteckningar

1. ↑ Det är en av sektionerna av Beijing-Hong Kong High-Speed ​​​​Passager Line.
2. ↑ två brotorn

Länkar

• Tianxingzhou-bron
• Tianxingzhou Bridge på structurae.net