Ubåtskommunikationskabel

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 21 april 2022; kontroller kräver 6 redigeringar .

Undervattenskommunikationskabel  - en kabel som läggs längs havsbotten mellan markstationer för överföring av telekommunikationssignaler över hav och hav . De första undervattenskommunikationskablarna lades på 1850-talet och var avsedda att bära telegraftrafik. Den första transatlantiska telegrafkabeln började fungera den 16 augusti 1852. Efterföljande generationer av undervattenskablar förde telefontrafik, sedan digital data. Moderna kablar använder fiberoptisk teknik för att bära en mängd olika digitala data.

År 1872, efter anslutningen av ön Java och staden Darwin i norra Australien med en undervattenskabel och slutförandet av byggandet av den australiska telegraflinjen över land som förbinder de södra och norra delarna av Australien, alla kontinenter (utom Antarktis) var förbundna med en telegraflinje [1] .

Moderna djupvattenkablar (som utgör huvuddelen av linjen) är vanligtvis cirka 25 mm i diameter och väger cirka 1,4 ton per km. Större och tyngre kablar används för grunda och kustnära områden [2] . För närvarande ansluter undervattenskablar alla världens kontinenter (utom Antarktis) [3] .

Tidig historia

Första framgångsrika försök

År 1839 gick den första telegraflinjen , byggd av William Cook och Charles Wheatstone , i drift . Nästan omedelbart uppstod idén om en undervattens telegraflinje över Atlanten för att koppla samman Europa och Nordamerika. Ett av de första experimenten i denna riktning utfördes av Samuel Morse , som 1842 lade en undervattenskabel längs botten av New York Bay , i vilken koppartråden skyddades från vatten genom gummiisolering och hampalindning, och sände telegram. över denna kabel [4] . 1843 genomförde Wheatstone liknande experiment i Europa vid Swansea Bay Lämpligheten av indiskt gummi som en bra isolator för beläggning av elektrisk ledning testades i början av 1800-talet av B. S. Jacobi .

År 1842 hittades en annan komposition som kunde smälta under inverkan av värme och därför lätt appliceras på tråden: guttaperka , den klibbiga saften från Palaquium guttaträdet, som fördes till Europa från Indien av den skotske kirurgen William Montgomery , som tjänstgjorde i British East India Company [5] . Till skillnad från gummi, som inte klarade extrema temperaturer och snabbt blev skört, kunde guttaperka användas för att göra tillräckligt tillförlitlig isolering för kablar nedsänkta i vatten [6] . Fördelarna med guttaperka som en isolator undersöktes av Michael Faraday och Charles Wheatstone, som 1845 föreslog att använda den för att belägga tråd i en undervattenskabel som föreslogs läggas över Engelska kanalen från Dover till Calais [7] . Vid den tiden hade guttaperka redan prövats i kabeldragning över Rhen mellan Deutz och Köln . År 1849 testade Vincent Walker elektriker för South Eastern Railway, framgångsrikt guttaperkaisoleringen av en två mil lång kabel nedsänkt i havsvatten utanför kusten nära Folkestone [5] .

Första kommersiella kablar

I augusti 1850, efter att ha fått en koncession från den franska regeringen, lade Watkins Brettsden telegraflinjen över med hjälp av en ombyggd bogserbåt, Goliath Kabeln var en vanlig guttaperkabelagd koppartråd utan något annat skydd, och projektet avslutades utan framgång [8] . Detta experiment säkerställde dock förnyelsen av koncessionen och i september 1851 lades en ny kabel med hjälp av Blazer-skeppet, som bogserades från den engelska till den franska kusten [7] [8] .

År 1853 lades nya kablar som förbinder Storbritannien med Irland , Belgien och Nederländerna , samt korsade de danska sunden [9] . British and Irish Magnetic Telegraph Company avslutade framgångsrikt en telegraflinje mellan Portpatrick och Donahady den 23 maj , vilket förenade Storbritannien med Irland. Kabelläggningsarbeten utfördes med William Hutt kolbärare [10] . Samma fartyg användes av Submarine Telegraph för att kabela Dover i Storbritannien och Oostende i Belgien [8] . Samtidigt lade Electric & International Telegraph Company två kablar över Nordsjön från Orford Ness till Scheveningen , som förbinder Storbritannien och Nederländerna via telegraf. Dessa kablar lades av ångfartyget Monarch, som var det första fartyget utrustat exklusivt för kabelläggning [11] .

År 1858, med hjälp av ångbåten Elbe, lades en telegrafkabel mellan öarna Jersey och Guernsey i Normansjön och sedan genom ön Alderney till Weymouth , så att dessa öars förbindelse i september Storbritanniens telegrafnät säkerställdes.

Samtidigt började man studera problem som ledde till kabelbrott (stormar, tidvatten, rörelse av sand och stenar) och metoder för att reparera sjökablar.

Att lägga en transatlantisk telegrafkabel

Det första försöket att lägga en transatlantisk telegrafkabel gjordes av Cyrus West Field , som 1858 övertygade brittiska industrimän att finansiera och lägga linjen [7] . Tekniken på den tiden var dock inte perfekt; problem uppstod redan från början av arbetet och den utlagda kabeln fungerade bara i en månad. Efterföljande försök 1865 och 1866 var mer framgångsrika. Med hjälp av världens största (på den tiden) ångfartyg, Great Eastern , och mer avancerad läggningsteknik, lades den första transatlantiska kabeln. År 1870 hjälpte samma Great Eastern-skepp till att lägga den första kabeln från Aden ( Jemen ) till Indien.

Brittiskt mästerskap i att lägga sjökablar

Från 1850-talet fram till 1911 dominerade brittiska undervattenskabelöverföringsledningar den viktigaste sträckan, Nordatlanten. Det berodde i första hand på att det i Storbritannien fanns entreprenörer som var redo att investera mycket stora summor pengar i konstruktion, läggning och underhåll av sjökablar. Dessa investeringar gav resultat med förbättrade kommunikationer i hela det brittiska imperiet , vilket gjorde arbetet för handels- och rederier, nyhetsbyråer (till exempel Reuters ) och den brittiska regeringen, armén och flottan effektivare. Handelsföretag började använda ubåttelegrafkablar för att kommunicera med fartygskaptener på destinationer och ge anvisningar om var de skulle gå bredvid för att hämta last baserat på rapporterade priser och leveransinformation. Den brittiska regeringen använde telegrafnätet för att upprätthålla administrativ kommunikation med guvernörer i hela imperiet. Ett betydande antal européer bodde i de brittiska kolonierna, så nyheter från kolonierna var intressanta för allmänheten i metropolen.

Det geografiska läget spelade också en viktig roll. På östra sidan av Atlanten låg Irland, och på västra sidan låg ön Newfoundland. Båda territorierna var en del av det brittiska imperiet, vilket gav den kortaste vägen för att dra kablar över havet och minskade kostnaderna avsevärt.

Brittiska tjänstemän försökte skapa ett telegrafnätverk som skulle tillhandahålla oavbruten kommunikation i hela det brittiska imperiet, särskilt under krigstider, och omvänt förberedde strategier för att snabbt avbryta fiendens kommunikation ] . Efter krigsförklaringen mot Tyskland 1914 var Storbritanniens första handling att kapa de fem kablar som förband Tyskland till Frankrike, Spanien och Azorerna och genom dem till Nordamerika [13] [14] .

Att Storbritannien dominerade området för ubåtstelegrafkommunikation bevisas av det faktum att av trettio kabelläggningsfartyg ägdes tjugofyra av brittiska företag. 1892 ägde och drev brittiska företag två tredjedelar av världens kabelsystem, och 1923 var deras andel, även om den minskade, fortfarande 42,7 procent [15] .

Kabel till Indien, Singapore, Fjärran Östern och Australien

Under 1860- och 1870-talen flyttade brittiska kabelnät österut in i Medelhavet och Indiska oceanen. En kabel från 1863 till Bombay , Indien (nu Mumbai) gav också en länk till Saudiarabien [16] . 1870 anslöts Bombay till London med en undervattenskabel. 1872 slogs de fyra företagen som var involverade i kabelläggningen till Bombay samman för att bilda det gigantiska Eastern Telegraph Company, av Pender En filial till detta företag ägnade sig åt att lägga kablar till Kina och Australien. 1872 förband en kabel Australien till Bombay via Singapore och Kina, och 1876 gick en kabelförbindelse från London till Nya Zeeland.

Undervattenskablar över Stilla havet

Dragningen av de första kablarna över Stilla havet för att föra telegrafmeddelanden slutfördes 1902 och 1903. Med deras hjälp kopplades USA:s fastland till Hawaii 1902 och sedan, 1903, till ön Guam och Filippinerna. Kanada, Australien, Nya Zeeland och Fiji kopplades också 1902 till Stillahavssegmentet av British World Telegraph Network. Japan kopplades till systemet 1906. Kommunikationen med Midway Atoll avslutades 1941 på grund av andra världskriget, men resten av nätverket förblev i funktion till 1951 [17] .

Den första trans-Pacific telefonkabeln lades från Hawaii till Japan 1964 [18] . Samma 1964 öppnades Commonwealth Pacific (COMPAC) kabel med en kapacitet på 80 telefonkanaler för kommunikation mellan Sydney och Vancouver, och 1967 öppnades Commonwealth of Southeast Asia (SEACOM) systemet med en kapacitet på 160 telefonkanaler.

Kabelkonstruktion

1800-talets transatlantiska kablar bestod av ett yttre skyddande lager av stål, senare ersatt av ståltråd, och en isolerande guttaperka som lindades runt en tvinnad koppartrådskabel i mitten. Sektionerna belägna vid kuständarna av kabeln hade ytterligare lager av skyddande pansar. Guttaperka, en naturlig polymer ungefär som gummi, har nästan perfekta egenskaper för att isolera undervattenskablar. Dess enda nackdel är en ganska hög dielektrisk konstant, vilket ökade kabelns totala kapacitans. Guttaperka användes fram till 1930-talet, då den ersattes med polyeten . Då var polyeten ett strategiskt material och användes endast i militär utrustning. Den första undervattenskabeln, som använde polyeten, lades dock först 1945, under andra världskriget, över Engelska kanalen [19] . På 1920-talet experimenterade den amerikanska militären med gummiisolerade kablar som ett alternativ till guttaperka, eftersom amerikanerna kontrollerade tillgången på naturgummi, men inte guttaperka. Vattentåligheten hos sjökablar förbättrades efter att John T. Blakes forskning gjorde det möjligt 1926 att ta bort proteinerna från gummit [20] .

Många tidiga undervattenskablar skadades av pälssälar. Skeppsmaskar och Xylophaga-maskar skadade isoleringen. Skadedjuren trängde in mellan kabelns skyddstrådar av stål eller genom skador på skyddsrustningen. Det har förekommit rapporter om hajar som bitit kablar, och 1873 skadades en kabel som lagts i Persiska viken mellan Karachi och Gwadar av en val, som uppenbarligen försökte använda kabeln för att rengöra skal vid den punkt där kabeln föll kraftigt nerför en brant. klippa. Den olyckliga valen trasslade in sig i kabeln och drunknade. Den, tillsammans med kabeln, lyckades med stor svårighet höja reparationsfartyget till ytan [21] .

Problem som uppstått och deras lösning

Driften av de första långväga sjökablarna avslöjade allvarliga problem. Först användes högspänningssignaler för att övervinna kabelns mycket höga motstånd , vilket ofta orsakade isolationsbrott och kortslutningar. För det andra fann man att när telegrafpulser passerade genom en lång kabel, förändrades deras form, vilket gjorde det omöjligt att överföra information med höga hastigheter (mer än 10 - 12 ord per minut)

Whitehouse då chefsingenjör för Atlantic Telegraph Company , trodde att dessa problem skulle lösas genom att ytterligare öka signalspänningenMatematikern och fysikern William Thomson trodde tvärtom att bärarsignalen borde ha låg spänning, och orsakerna till felet var att havsvatten, som trängde in under stålflätan, skapade en ytterligare kapacitans som inte längre kunde försummas. Thomson genomförde en matematisk analys av utbredningen av elektriska signaler i förlängda ledare, med hänsyn till deras reaktans, och bestämde villkoren för passage av en signal som säkerställde en hög hastighet för meddelandeöverföring.

Enligt Thomsons beräkningar färdades den elektriska impulsen längs kabeln inte med en konstant hastighet, utan med en fördröjning, som var proportionell mot produkten av motståndet och kapacitansen hos ledaren, eller proportionell mot kvadraten på dess längd. För en transatlantisk linje 4000 km lång var signalfördröjningstiden tiotals sekunder.

Thomson förklarade också förändringen i formen av pulser som passerar genom en mycket lång kabeltråd. Signalfördröjningstiden och dess absorption vid förflyttning längs kabeln berodde också på signalfrekvensen. Rektangulära strömpulser i ena änden av kabeln skulle kunna expanderas till en Fourier-serie , som representerar dem som summan av sinusoider med olika frekvenser och amplituder. Dessa termer för Fourierexpansionen dök upp i andra änden av kabeln vid olika tidpunkter och med ändrade amplituder, så att deras summa efter att ha passerat genom den transatlantiska kabeln inte alls kunde likna den ursprungliga rektangulära pulsen.

För att minska fördröjningstiden föreslog Thomson att minska motståndet och kapacitansen hos kabeln genom att öka ledarnas tvärsnitt och öka tjockleken på isoleringen, samt använda så ren koppar som möjligt för ledningarna. Detta eliminerade problemen med signalöverföring över den transatlantiska kabeln. Dessutom bestämde Thomson resonansfrekvensen för signalen, vid vilken distorsion och fördröjning skulle vara minimal. Thomson var personligen involverad i att lägga kabeln från Irland till Newfoundland, och introducerade flera viktiga uppfinningar, inklusive att använda en mycket känslig spegelgalvanometer för att ta emot en svag elektrisk signal.

Thomson patenterade ett antal av sina uppfinningar och sålde dem till telegrafföretag. För sitt bidrag till praktiken och teorin om transoceanisk telegrafi fick han ett riddarskap av drottning Victoria och titeln Lord Kelvin.

Transatlantisk telefoni

I början av utvecklingen av telefonkommunikation uppstod problemet med omöjligheten av kommunikation över långa avstånd på grund av förvrängningen av den elektriska signalen i linjen på grund av närvaron av en distribuerad induktans i ledarna och en fördelad kapacitans mellan ledarna . Telegrafsignalen gick igenom linjen utan problem, eftersom den hade ett relativt lågt frekvensspektrum. Frekvensspektrumet för telefonsignalen var relativt bredbandigt och högfrekvent, därför, på grund av den betydande dämpningen av högfrekvenskomponenterna i spektrat, kunde samtalspartnerna, endast åtskilda av några tiotals kilometer, inte längre urskilja varje andras tal.

Det enklaste sättet att minska dämpningen av högfrekventa komponenter i telefonsignalspektrumet på linjen uppfanns av Mikhail Pupin . Den bestod i en artificiell ökning av induktansen för en telefonledning genom att sekventiellt koppla en spole med en induktans som är ungefär två storleksordningar högre än själva ledningens induktans efter ett visst avstånd. Denna metod kallas ibland för pupinisering .

Att lägga en transatlantisk telefonkabel hade allvarligt övervägts sedan 1920-talet, men det första försöket att lägga en telefonkabel misslyckades i början av 1930-talet på grund av den stora depressionen .

TAT- 1 var första telefonkabelsystemet 1955-1956 lades en kabel mellan Gallanach Bay, nära staden Oban i Skottland, till Clarenville i den kanadensiska provinsen Newfoundland och Labrador . Kabeln öppnades den 25 september 1956 och hade till en början 36 telefonkanaler.

På 1960-talet var transoceaniska kablar koaxiala , som använde frekvensdelningskanaler (multiplexering) för att bära röstsignaler. En högspänningslikström flödade genom innerledaren, som matade repeatrarna som var placerade längs kabeln på ett visst avstånd från varandra. Första generationens repeatrar anses vara några av de mest pålitliga rörförstärkarna som någonsin tillverkats. 1966, efter tio års tjänst, brann ingen av de 1608 lamporna i repeatrarna ut. AT&T:s undervattensrepeater har fungerat i mer än 100 miljoner lamptimmar utan fel. Senare ersattes rörrepeterare med transistorer. Många av dessa kablar är fortfarande användbara, men de används inte längre på grund av deras låga bandbredd vilket gör dem kommersiellt olönsamma. Några av de "övergivna kablarna" används för vetenskapliga mätningar av geofysiska och geomagnetiska fenomen [22] .

Intressant fakta

Ubåtskommunikationskabelteknik användes 1942 av Brothers New Charlton, London, i samarbete med National Physical Laboratory för att bygga världens första undervattensolja pipeline under Operation Pluto under andra världskriget.

Ubåt telekommunikation linje enhet

Optiska telefonkablar

På 1980-talet utvecklades fiberoptiska kablar. Den första transatlantiska telefonkabeln som använde optisk fiber var TAT-8, som togs i drift 1988. En fiberoptisk kabel är uppbyggd av flera par fibrer. Varje par har en fiber i varje riktning. TAT-8 hade två arbetspar och ett reservpar.

Moderna fiberoptiska repeatrar använder en solid-state optisk förstärkare, vanligtvis en erbiumbaserad fiberförstärkare. Varje repeater innehåller separat utrustning för varje fiber. Dessa inkluderar signalreformering, felmätning och kontroll. Halvledarlasern skickar en signal till nästa fiberlängd. Halvledarlasern exciterar en kort längd av dopad fiber, som i sig fungerar som en laserförstärkare. När ljus passerar genom en fiber förstärks det. Detta system möjliggör också våglängdsmultiplexering, vilket kraftigt ökar fiberns kapacitet.

Repeterarna drivs av likström som flyter genom en ledare nära kabelns mitt, så alla repeatrar i kabeln är seriekopplade. Strömförsörjningsutrustning är installerad vid ändstationerna. Vanligtvis delar båda ändarna genereringen av ström, där ena änden ger en positiv spänning och den andra en negativ spänning. En virtuell jordpunkt finns ungefär halvvägs längs kabeln under normal drift. Förstärkare eller repeatrar får sin kraft från potentialskillnaden mellan dem.

Den optiska fibern som används i undervattenskablar är vald för sin exceptionella klarhet, som tillåter över 100 kilometer (62 miles) färd mellan repeatrar för att minimera antalet förstärkare och distorsionen de orsakar.

Den växande efterfrågan på dessa fiberoptiska kablar översteg kapaciteten hos leverantörer som AT&T. Behovet av att flytta trafik till satelliter resulterade i signaler av lägre kvalitet. För att lösa detta problem var AT&T tvungen att förbättra sina kablar. Företaget har investerat 100 miljoner dollar för att bygga två specialiserade fiberoptiska kabelläggningsfartyg. Dessa inkluderar laboratorier på fartyg för att skarva kabeln och testa dess elektriska egenskaper. Sådan fältövervakning är viktig eftersom glaset av fiberoptisk kabel är mindre böjligt än kopparkabeln som användes tidigare. Fartygen är utrustade med thrusters som ökar manövrerbarheten. Denna förmåga är viktig eftersom fiberoptisk kabel måste läggas rakt från aktern (en annan faktor som fartyg som lägger kopparkabel inte har behövt ta itu med) [23] .

Från början var sjökablar enkla punkt-till-punkt-anslutningar. Med utvecklingen av Submarine Branch Units (SBUs) kan mer än en destination betjänas av ett enda kabelsystem. Moderna kabelsystem arrangerar nu vanligtvis sina fibrer i en självläkande ring för att öka deras redundans, med sektioner av ubåtar som följer olika vägar på havsbotten. En av anledningarna till denna utveckling var att kapaciteten i kabelsystem hade blivit så stor att det inte var möjligt att helt säkerhetskopiera ett kabelsystem med satellitkapacitet, varför det fanns ett behov av att tillhandahålla tillräcklig markbunden backupkapacitet. Alla telekommunikationsorganisationer vill inte dra nytta av denna möjlighet, så moderna kabelsystem kan ha dubbla landningspunkter i vissa länder (där backup krävs) och endast enstaka landningspunkter i andra länder där backup krävs eller inte krävs. kapaciteten i landet är tillräckligt liten för att kunna användas på annat sätt, eller så anses backupen vara för dyr.

En ytterligare utveckling av den redundanta vägen bortom tillvägagångssättet för självläkande ringar är "mesh-nätverket", där snabbväxlingsutrustning används för att överföra tjänster mellan nätverksvägar, med liten eller ingen inverkan på protokoll för högre lager om vägen blir inoperabel. Ju fler sökvägar som är tillgängliga att använda mellan två punkter, desto mindre sannolikt är det att ett eller två samtidiga fel kommer att förhindra end-to-end-tjänst.

Från och med 2012 har operatörer "framgångsrikt demonstrerat ihållande, felfri överföring med 100 Gbit/s över Atlanten" på rutter upp till 6 000 km (3 700 miles) [24] , vilket innebär att en typisk kabel kan röra sig tiotals terabit per tvåa utomlands. Hastigheterna har förbättrats snabbt under de föregående åren, med 40 Gbps som endast erbjuds på denna rutt tre år tidigare i augusti 2009 [25] .

Växling och rutt till sjöss ökar vanligtvis avståndet, och därmed fördröjningen tur och retur, med mer än 50 %. Till exempel är returfördröjning (RTD) eller de snabbaste transatlantiska förbindelserna mindre än 60 ms, vilket är nära det teoretiska optimum för hela sjövägen. Även om en stor cirkulär rutt mellan London och New York teoretiskt bara är 5 600 km (3 500 miles) [26] , kräver den flera landmassor (Irland, Newfoundland, Prince Edward Island och näset som förbinder New Brunswick med Nova Scotia), och även extremt tidvatten Bay of Fundy och landväg längs norra stranden av Massachusetts från Gloucester till Boston och genom ganska bebyggda områden till själva Manhattan. Teoretiskt sett skulle användningen av denna partiella landvägsrutt kunna resultera i en tur-och-returtid på mindre än 40 ms, exklusive byte (vilket är ljusets lägsta hastighet). På stigar med mindre land kan hastigheter närma sig lägsta ljushastigheter på lång sikt.

Betydelsen av sjökablar

För närvarande transporteras 99 % av datatrafiken som korsar haven av undervattenskablar [27] . Tillförlitligheten för undervattenskablar är hög, särskilt när (som nämnts ovan) flera vägar är tillgängliga i händelse av kabelbrott. Dessutom är den totala genomströmningen av undervattenskablar i terabit per sekund, medan satelliter vanligtvis bara erbjuder 1000 megabit per sekund och visar högre latens. Ett typiskt transoceaniskt undervattenskabelsystem med flera terabitar kostar dock flera hundra miljoner dollar [28] .

På grund av kostnaden och användbarheten av dessa kablar värderas de högt, inte bara av de företag som bygger och driver dem för vinst, utan också av nationella regeringar. Till exempel anser den australiensiska regeringen att dess undervattenskabelsystem är "viktigt för den nationella ekonomin". Följaktligen har Australian Communications and Media Authority (ACMA) skapat skyddszoner som begränsar aktiviteter som potentiellt kan skada kablarna som förbinder Australien med resten av världen. ACMA reglerar också alla projekt för installation av nya sjökablar [29] .

Sjökablar är viktiga för både moderna militära och privata företag. Den amerikanska militären använder till exempel ett undervattenskabelnät för att överföra data från konfliktområden till statliga befälhavare i USA. Avbrott i kabelnätet under intensiva operationer kan få direkta konsekvenser för militären på marken [30] .

Investering och finansiering av sjökablar

Nästan alla fiberoptiska kablar från TAT-8 1988 till omkring 1997 byggdes av ett "konsortium" av operatörer. Till exempel hade TAT-8 35 medlemmar, inklusive de flesta av de stora internationella flygbolagen som AT&T Corporation [31] . I slutet av 1990-talet byggdes två icke-konsortiellt privatfinansierade kablar, som föregick en massiv spekulativ spurt i privatfinansierad kabelkonstruktion med en investering på över 22 miljarder dollar mellan 1999 och 2001. Detta följdes av konkurs och omorganisation av kabeloperatörer som Global Crossing, 360networks, FLAG, WorldCom och Asia Global Crossing.

Under de senaste åren har det funnits en uppåtgående trend i kapaciteten för undervattenskablar i Stilla havet (den tidigare biasen har alltid varit att lägga kommunikationskablar över Atlanten, som skiljer USA och Europa åt). Till exempel, mellan 1998 och 2003, lades cirka 70 % av den undervattensfiberoptiska kabeln i Stilla havet. Detta är delvis ett svar på den växande betydelsen av asiatiska marknader i den globala ekonomin [32] .

Även om mycket av investeringarna i sjökablar har gått till utvecklade marknader som transatlantiska rutter och transitvägar, har det under de senaste åren gjorts ökande ansträngningar för att utöka sjökabelnätverket för att tjäna utvecklingsländer. Till exempel, i juli 2009, kopplade en ubåtsfiberoptisk kabellänk Östafrika till det bredare Internet. Företaget som tillhandahöll denna nya kabel var SEACOM, som till 75 % ägs av Afrika [33] . Projektet försenades i en månad på grund av ökad piratkopiering längs kusten [34] .

Antarktis

Antarktis är den enda kontinenten som ännu inte har nått telekommunikationskabeln under vattnet. All telefon-, video- och posttrafik måste överföras till resten av världen via satellitkanaler, som har begränsad tillgänglighet och bandbredd. Baser på själva kontinenten kan kommunicera med varandra via radio, men detta är bara ett lokalt nätverk. För att vara ett genomförbart alternativ måste fiberoptisk kabel tåla temperaturer på -80°C (-112°F) samt kraftig deformation från strömmande is upp till 10 meter (33 fot) per år. Att ansluta till det större Internetstamnätet med hög bandbredd som tillhandahålls av fiberoptisk kabel är fortfarande en omöjlig ekonomisk och teknisk utmaning i Antarktis [35] .

Anteckningar

  1. Anton A. Huurdeman. Telekommunikationens världsomspännande historia . — John Wiley & Sons, 2003. — s. 136–140. — 660 sid. — ISBN 0471205052 .
  2. Transoceaniska ubåtskablar . Hämtad 4 augusti 2019. Arkiverad från originalet 4 augusti 2019.
  3. Karta över sjökablar . Hämtad 4 augusti 2019. Arkiverad från originalet 4 juni 2019.
  4. Tidslinje - Biografi av Samuel Morse . Inventors.about.com (30 oktober 2009). Hämtad: 25 april 2010.
  5. 12 Haigh , 1968 , sid. 26-27
  6. Julius Mentsin. Den stora sjöormen, eller två tusen mil under vatten  // Vetenskap och liv . - 2014. - Nr 5 . - S. 46-57 .
  7. 1 2 3 Guarnieri, M. The Conquest of the Atlantic  //  IEEE Industrial Electronics Magazine. - 2014. - Vol. 8 , nr. 1 . - S. 53-56/67 . - doi : 10.1109/MIE.2014.2299492 .
  8. 1 2 3 Haigh, 1968 , sid. 192-193
  9. High, 1968 , sid. 361
  10. High, 1968 , sid. 34-36
  11. High, 1968 , sid. 195
  12. Kennedy, PM Imperial Cable Communications and Strategy, 1870-1914   // The English Historical Review. - Oxford University Press , 1971. - Oktober ( vol. 86 , nr 341 ). - s. 728-752 . - doi : 10.1093/ehr/lxxxvi.cccxli.728 .
  13. Rhodri Jeffreys-Jones. I Spies We Trust: The Story of Western Intelligence . - Oxford University Press, 2013. - P. 43. - ISBN 0199580979 .
  14. Jonathan Reed Winkler. Nexus : Strategisk kommunikation och amerikansk säkerhet under första världskriget. - Harvard University Press, 2008. - S. 5-6, 289. - ISBN 0674033906 .
  15. Headrick, DR, & Griset, P. Submarine telegraph cables: business and politics, 1838–1939  //  Business History Review. - 2001. - Vol. 75 , nr. 3 . - s. 543-578 .
  16. Tredje kabeln skärs av, men Indien är säkert (2 februari 2008). Hämtad 17 juli 2019. Arkiverad från originalet 5 augusti 2019.
  17. ^ The Commercial Pacific Cable Company . atlantic-cable.com . Atlantkabel. Hämtad 24 september 2016. Arkiverad från originalet 27 september 2016.
  18. Milstolpar: TPC-1 Transpacific Cable System, 1964 . ethw.org . Ingenjörs- och teknikhistoria WIKI. Hämtad 24 september 2016. Arkiverad från originalet 27 september 2016.
  19. Ash, Stewart, "Utvecklingen av undervattenskablar", kap. 1 in, Burnett, Douglas R.; Beckman, Robert; Davenport, Tara M., Submarine Cables: The Handbook of Law and Policy , Martinus Nijhoff Publishers, 2014 ISBN 9789004260320 .
  20. Blake, JT; Boggs, C. R. Absorptionen av vatten genom gummi. (eng.)  // Industriell och ingenjörskemi : journal. - 1926. - Vol. 18 , nr. 3 . - S. 224-232 . - doi : 10.1021/ie50195a002 .
  21. "Om olyckor med undervattenskablar" Arkiverad 19 januari 2019 på Wayback Machine , Journal of the Society of Telegraph Engineers , vol. 2, nr. 5, sid. 311-313, 1873
  22. Butler, R.; AD Chave; FK Duennebier; D. R. Yoerger; R. Petitt; D. Harris; FB Wooding; AD Bowen; J. Bailey; J. Jolly; E Hobart; JA Hildebrand; A. H. Dodeman. Hawaii-2-observatoriet (H2O) . Arkiverad från originalet den 26 februari 2008.
  23. Bradsher, K. (1990, 15 augusti). Ny fiberoptisk kabel kommer att utöka samtal utomlands och trotsa hajar. New York Times, D7
  24. Submarine Cable Networks - Hibernia Atlantic testar den första 100G-transatlanten . Submarinenetworks.com. Hämtad 15 augusti 2012. Arkiverad från originalet 22 juni 2012.
  25. Ljusläsning Europa - Optiskt nätverk - Hibernia erbjuder Cross-Atlantic 40G - Telecom News Wire . lightreading.com. Tillträdesdatum: 15 augusti 2012. Arkiverad från originalet 29 juli 2012.
  26. Great Circle Mapper . Gcmap.com. Hämtad 15 augusti 2012. Arkiverad från originalet 25 juli 2012.
  27. Undervattenskablar transporterar 99 procent av internationella data . Hämtad 16 november 2016.
  28. Gardiner, Bryan . Googles ubåtskabelplaner blir officiella (PDF), trådbundna  (25 februari 2008). Arkiverad från originalet den 28 april 2012.
  29. [1]  (nedlänk) Australian Communications and Media Authority. (2010, 5 februari). Undervattens telekommunikationskablar.
  30. Clark, Bryan. Undervattenskablar och framtiden för ubåtskonkurrens  (engelska)  // Bulletin of the Atomic Scientists  : journal. - 2016. - 15 juni ( vol. 72 , nr 4 ). - S. 234-237 . - doi : 10.1080/00963402.2016.1195636 .
  31. Dunn, John (mars 1987), Talking the Light Fantastic, The Rotarian 
  32. Lindström, A. (1999, 1 januari). Tämja djupets skräck. America's Network, 103(1), 5-16.
  33. Arkiverad kopia . Hämtad 25 april 2010. Arkiverad från originalet 8 februari 2010. SEACOM (2010)
  34. McCarthy, Diane . Cable ger stora löften för afrikanskt Internet , CNN  (27 juli 2009). Arkiverad från originalet den 25 november 2009.
  35. Conti, Juan Pablo (2009-12-05), Frozen out of broadband , Engineering & Technology vol 4 (21): 34–36, ISSN 1750-9645 , doi : 10.1049/et.2009.2106 , < http:// eandt.theiet.org/magazine/2009/21/frozen-out-of-broadband.cfm > Arkiverad 16 mars 2012 på Wayback Machine 

Litteratur

Länkar