Plattform | |
Slavyansky boulevard | |
---|---|
Vitryska (Smolensk) riktning och Vitryska-Savelovsky diameter (MTsD-1 linje) | |
Moskvas järnväg | |
| |
55°43′48″ s. sh. 37°28′17″ in. e. | |
Område d. | Moskva-Smolensk |
öppningsdatum | 29 juni 2020 |
Antal plattformar | 2 |
Antal stigar | fyra |
Plattformstyp | trångsynt |
Form av plattformar | hetero |
Plattformens längd, m | 270 |
dra | Fili - Kuntsevo I |
Avsluta till | Kutuzovsky Prospekt , Gerasim Kurin Street , Tarutinskaya Street, Oceania Shopping Centre |
Transfer vid stationen | Slavyansky boulevard |
Överföra till | A : 77, 103, 104, 157, 157k, 231, 325, 329, 341, 464, 622, 641, 732, 840, n2 |
Tariffzon | 2 |
Kod i ASUZhT | 181615 |
Kod i " Express 3 " | 2001680 |
Granne om. P. | Fili och Kuntsevo-1 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Slavyansky Boulevard är en stopppunkt för Smolensk-riktningen för Moskvajärnvägen och MCD-1-linjen , som ligger i Moskva - distriktet Fili-Davydkovo .
Stoppplatsen byggdes som en del av organisationen av accelererad trafik på avsnittet Moskva-Passagerare-Smolenskaya- Odintsovo mellan Fili- och Kuntsevo I - stationerna .
Bygget påbörjades 2018 i sumpig, vattnad jord och varade i 2 år [1] . Stoppplatsen öppnades den 29 juni 2020 [2] .
Investeringskostnaden för hela passagerarjärnvägsinfrastrukturen är cirka 3 miljarder rubel [1] .
Byggande av infarter till gångtunnel från plattformar, 2019
Plattform under uppbyggnad, 2019
Express REKS passerar en plattform under uppbyggnad, 2019
Invigning av stationen av Sergei Sobyanin
Stationsöppning
Stoppplatsen ligger mellan Kutuzovsky Prospekt (i söder) och Gerasim Kurina Street (i norr). Från sidan av Kutuzovsky Prospekt gränsar Mozhaysky Fruit Garden till hållplatsen .
Den totala byggnadsytan för anläggningen är det maximala för en MCD-station på 17 tusen m², inklusive 4 tusen m². ockupera tunnlar och underjordiska rum. Ytan täckt med granit är 11 tusen m². [ett]
Stoppplatsen har två höga öplattformar gjorda av granit 300 m långa vardera med tillgång till alla 4 huvudspår. Perrongerna är förbundna med en underjordisk tunnel med tunnelbanestationen med samma namn .
Vy över den första plattformen
Vy över den andra plattformen
Utsikt över båda plattformarna
Ett kännetecken för stopppunkten är ett trekupolformat sfäriskt genomskinligt glas-metalltak med en yta på 15 000 m² och den högsta höjden i den centrala kupolen på 16,5 m, som stöds av tredimensionella fackverksradie, liknande paraply träd. Taket väger 520 ton och de bärande takstolarna väger 1200 ton.
Utsikt över taket från insidan
Toppstopptak
Stoppplatsen är utrustad med vändkors , det finns kassadiskar och biljettautomater. [3]
Stopover kassadiskar
Hall av biljettautomater
tunnelbanestationshallen
Uppstigningen till och nedstigningen från plattformarna tillhandahålls av hissar och rulltrappor .
Utgång till rulltrapporna
Utsikt från rulltrappan
Ingår i zonen "Central" MCD-1. [3]
Alla MCD-1 förorts elektriska tåg stannar på plattformen , inklusive REKS- och Aeroexpress-tåg .
Fjärrtåg passerar genom hållplatsen utan att stanna.
På plattformen kan du ta dig till tunnelbanestationen på Arbatsko-Pokrovskaya-linjen " Slavjansky Bulvar " [4] .
På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [5] :
Den 3 juli 2020 (den 4:e dagen efter öppningen) misslyckades ett steg på rulltrappan. Det var inga skadade. Reparationen gjordes samma dag [6] .