| Kollision över korsbenet | |
|---|---|
| Allmän information | |
| datumet | 21 januari 1977 |
| Karaktär | luftkollision |
| Orsak | Misstag av Su-11- piloten , dålig organisation av flygningar |
| Plats | nära Kresttsy , Novgorod Oblast ( Russian SFSR , USSR ) |
| död | 9 |
| Flygplan | |
| Modell | An-12PPS |
| Anslutning | USSR Air Force (117 EW oap) |
| Avgångspunkt | Pechora ( Komi ASSR , ryska SFSR ) |
| Destination | Siauliai ( litauiska SSR ) |
| Besättning | åtta |
| död | 8 (alla) |
| Andra flygplanet | |
| Modell | Su-11 |
| Anslutning | Sovjetiska flygvapnet ( 790:e IAP ) |
| Avgångspunkt | Khotilovo , Tver oblast ( ryska SFSR ) |
| Destination | Khotilovo , Tver oblast ( ryska SFSR ) |
| Besättning | ett |
| död | 1 (alla) |
Kollisionen över Kresttsy är en flygolycka som inträffade fredagen den 21 januari 1977 på himlen över Novgorod-regionen nära byn Kresttsy , med deltagande av två flygplan från det sovjetiska flygvapnet . medan 9 personer dog.
Den 21 januari 1977 genomförde USSR:s försvarsminister nattövningar som testade beredskapen hos Moskvas luftförsvarszon . För detta (enligt vissa källor - från Pechora [1] ) flög tre An-12PPS flygplan till Siauliai - störsändare , som var från det 117:e elektroniska krigsföringsregementet ( Siauliai flygbas ). Enligt uppgiften var dessa flygplan tänkta att sätta aktiv och passiv störning. Men samma tre flygplan var också träningsmål, för avlyssningen av vilka två Su-11- interceptor -jaktplan lyftes från Khotilovo-flygbasen . I månskenet upptäckte stridspiloter den första An-12 och utförde en skenattack på den, varefter den ledande jaktplanen, som lämnade attacken, flög under svansen. Men Su-11-piloterna visste inte att det inte var den enda störsändaren, utan bara en av tre. Efter att ha tagit höjd i mörkret kolliderade slavinterceptorn, styrd av seniorlöjtnant A. G. Bubnov, med den andra störsändaren, vars befälhavare var seniorlöjtnant V. N. Sayapin . Su-11 kraschade in i det vänstra planet på An-12-vingen i området mellan motorerna. Från nedslaget separerade planet, tillsammans med båda motorerna, varefter båda bilarna kraschade mot marken. Alla 9 personer på båda planen dödades: 8 i An-12 och 1 i Su-11 [2] [3] [4] .
Orsaken till incidenten var analfabet flygkontroll från ledningsposten för 790:e regementet [4] .
| |
|---|---|
| |
| |