Ufas barnjärnväg

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 27 december 2016; kontroller kräver 32 redigeringar .
Ufas barnjärnväg
Liten Ufa barnjärnväg uppkallad efter Sovjetunionens hjälte V.P. Dobrorez
allmän information
Land
Stad  Ufa
Plats Yakutov park
Slutstationer Ungdom - Priozernaya
Antal stationer 2
Hemsida kbsh.rzd.ru/ru/10925
Service
öppningsdatum 10 maj 1953
Pauser på jobbet 1985–1986
Persontrafik 20 tusen
längd 2 km (ring)
Spårbredd 750 mm
Konstgjorda konstruktioner järnvägsstation och gångbro över Yunost station
På webbplatsen för "Christian Railways of the USSR" Mediafiler på Wikimedia Commons
 

Ufa Children's Railway uppkallad efter Sovjetunionens hjälte V.P. Dobrorez (MUDZhD, UDZhD) är en barnjärnväg i parken uppkallad efter I.S Yakutov i staden Ufa [1] [2] [3] [4] [5] [ 6] . Den enda operativa smalspåriga och barnjärnvägen i Bashkortostan . Bedriver utbildning av unga järnvägsarbetare.

Det är en del av Bashkir-regionen av Kuibyshev-järnvägen [7] . Beläget i parken uppkallad efter I. S. Yakutov i staden Ufa . Den öppnades den 10 maj 1953 på initiativ av Ufas järnväg. 1997 fick han sitt namn efter Sovjetunionens hjälte Vasilij Pavlovich Dobrorez [8] .

Beskrivning

Längd - 2 km, spårvidd - 750 mm . Utrustad med ett autolås med tvåvägskod, tåg- och stationsradioenheter.

Struktur

Rullande materiel

Träning

Utbildning under en period av 5 år bedrivs inom följande specialiteter: lokförare, assistentförare; tågförman; vakthavande befäl vid stationen, växel, korsning, perrong; konduktör och inspektör av vagnar, kassörska, revisor-kontrollant, banmontör, radiomekaniker, radiosändare. Lektioner hålls på vintern, träning och produktionsövningar - på sommaren.

Mer än 13 000 studenter har utbildats vid URR, av vilka från och med 2005 mer än 4 000 arbetar i företag och organisationer i Bashkir-regionen på Kuibyshev-järnvägen .

Transport

Persontransporter utförs under sommarperioden från onsdag till söndag. Under sommaren tar vägen 20 tusen passagerare.

Historik

Beslutet att skapa en barnjärnväg i Ufa togs 1952 av Ufas järnväg . Genom dekret från huvuddirektoratet för kapitalbyggnad vid ministeriet för järnvägar i Sovjetunionen nr 782 daterat 11/28/1952, byggdes den 1952–1953 i parken uppkallad efter I. S. Yakutov , underordnad järnvägen. Järnvägen, i form av en "åtta" med en blind korsning , bestod av en station - Pionerskaya med en trästation, nära Pionjärpalatset . Öppnade 2 maj 1953 [9] .

Det första ångloket 159-649 , som tidigare körde på Beloretsk smalspåriga järnvägen , med tre hemmagjorda träpersonbilar byggda i Ufa-depån på basis av fyraxlade smalspåriga plattformar från Ust-Katav Carriage Plant , sjösattes den 10 maj 1953 från Pionerskaya-stationen. 1957 togs loket ur drift och skars i metall, och ersattes av ett diesellok TU2-104 - tåget fick namnet Pioneer of Bashkiria.

1960 ersattes de första träpersonbilarna av sju metall Pafawags .

Efter en större renovering 1985–1986, återinvigd som ringjärnväg .

1991 döptes Pionerskaya-stationen om till Yunost, och tåget Pioneer of Bashkiria döptes om till Young Railwayman; PV51- personbilar levererades också för att ersätta Pafawag-bilar. 1996-1997 revs trästationen vid Yunost-stationen, och en tegelsten byggdes i dess ställe, liknande arkitekturen som den gamla. 1997 fick de ukrainska järnvägarna sitt namn efter Sovjetunionens hjälte V.P. Dobrorez .

2002 döptes tåget "Ung järnvägsman" om till "Pionjär i Bashkortostan". År 2004 öppnades Priozernaya- stationen , nära Soldatsky-sjön , och ett nytt utbildningskomplex beläget bredvid stationen.

2011 ersattes diesellokomotivet TU2-104 av TU10-010 och skickades till Volga Region Museum of Railway Engineering . 2015 totalrenoverades passagerarplattformen på Yunost-stationen.

Galleri

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Ufa barns järnväg . projects.gudok.ru _ Hämtad 3 maj 2022. Arkiverad från originalet 25 april 2021.
  2. ↑ Så fungerar Ufas barnjärnväg  (engelska) . UTV . Hämtad 3 maj 2022. Arkiverad från originalet 24 juni 2021.
  3. ↑ A. N. Bezdenezhnykh, M. F. Sobolev. Barnens järnväg  // Bashkir Encyclopedia  / kap. ed. M. A. Ilgamov . - Ufa: GAUN " Bashkir Encyclopedia ", 2015-2020. — ISBN 978-5-88185-306-8 .
  4. ↑ S. G. Sinenko . Parkera dem. I. Yakutova  // Ufa gammalt och nytt: ett populärt illustrerad uppslagsverk . - Ufa: State Republican Publishing House "Bashkortostan", 2007. - 272 s. - 3000 exemplar.  — ISBN 978-5-8258-0236-7 .
  5. ↑ S. G. Sinenko . Soldier's Lake  // Ufa gammalt och nytt: ett populärt illustrerad uppslagsverk . - Ufa: State Republican Publishing House "Bashkortostan", 2007. - 272 s. - 3000 exemplar.  — ISBN 978-5-8258-0236-7 .
  6. ↑ S. A. Voinov. Ufas barnjärnväg // Lokotrans: tidskrift. - 2000. - Nr 2 . — S. 10–11 .
  7. ↑ V. G. Lonchakov. Bashkir-regionen på Kuibyshev-järnvägen  // Bashkir-uppslagsverket  / kap. ed. M. A. Ilgamov . - Ufa: GAUN " Bashkir Encyclopedia ", 2015-2020. — ISBN 978-5-88185-306-8 .
  8. ↑ G. T. Khusainova. Dobrorez Vasily Pavlovich  // Bashkir Encyclopedia  / kap. ed. M. A. Ilgamov . - Ufa: GAUN " Bashkir Encyclopedia ", 2015-2020. — ISBN 978-5-88185-306-8 .
  9. ↑ S. Sinenko . Ufa av efterkrigstiden . Mitt i Ryssland (12 januari 2013). Hämtad: 2 november 2022.

Länkar

 Barnens järnvägar i Ryssland
Drift
historisk
Anmärkningar: T  barnens spårvagn; 1  på Krims territorium (objektet för territoriella tvister mellan Ryssland och Ukraina).
 Smalspåriga järnvägar i Bashkortostan
Drift
efterlevande
  • Amzinskaya
  • Buribaevskaya
Demonteras
Obs: järnvägslinjer anges inom parentes