Forth Road Bridge

Forth Road Bridge är en  hängvägsbro över Firth of Forths mynning , som förbinder Edinburgh och Fife . Beläget intill järnvägsbron över Firth of Forth .

Historik

I februari 1958 godkändes projektet för byggandet av bron, arbetet påbörjades i september samma år [2] . Bron designades av Mott, Hay och Anderson och Freeman Fox and Partners. Byggnadsarbetet utfördes av Sir William Arrol & Co., Cleveland Bridge & Engineering Company och Dorman Long. Konstruktionsingenjören var John Alexander King Hamilton [3] .

Bron öppnades av drottning Elizabeth II och hertigen av Edinburgh den 4 september 1964 . Efter öppningen av bron upphörde färjetrafiken. Den totala kostnaden för projektet var 19,5 miljoner pund. Vid tidpunkten för öppningen var den den längsta metallhängbron i Europa [4] , och från öppningsögonblicket fram till 2017 var den också den högsta bron i landet .

Genom beslut av det skotska parlamentet den 11 februari 2008 blev passagen på bron fri. Mellan 2010 och 2013 trafiken över bron uppgick till mer än 22 miljoner bilar per år [5] .

Den 5 september 2017 överfördes all trafik till den nya Queensferry Crossing-bron. Detta gjorde det möjligt för Forth Road Bridge att stängas för reparationer samt underhållsarbete på sidospåren. Från och med 1 februari 2018 är Forth Road endast öppen för bussar, taxibilar, cyklister och fotgängare.

Konstruktion

Trespann hängbro. Spännviddsschema 480,4 + 1006 + 408,4 m [6] . Pyloner med en höjd av 156 m består av 132 svetsade lådformade block av höghållfast stål med en sektion på 14,3 x 3,7 x 1,5 m [7] . Avståndet mellan pylonerna längs brons bredd är 23,5 m [8] .

Bryggablarna med en total diameter på 59,7 cm består av 37 trådar med vardera 314 trådar. Totalt finns det 11618 parallella ledningar i kabeln, var och en med en diameter på 4,8 mm. Spännets nödvändiga styvhet ges av kontinuerliga förstyvningsbalkar sammankopplade med tvärbalkar [8] . En kontinuerlig förstyvningsbalk består av två genomgående fackverk 9,15 m höga, belägna på ett avstånd av 23,8 m från varandra [7] . Vertikala hängare är fästa på tvärbalkarna.

Brons längd är 2512 m, brons bredd är 33 m (varav körbanans bredd är 23,7 m), höjden över vattnet är 44 m [9] . Bron är avsedd för förflyttning av fordon, cyklister och fotgängare. Bron har två körbanor 7,3 m breda med en skiljelist, två cykelbanor 2,7 m vardera och två trottoarer 1,8 m vardera [7] . Beläggningen av körbanan är asfaltbetong, lagd på en stålplåt.

Se även

• Järnvägsbron över Firth of Forth

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Forth Road Bridge // Historiskt Skottland ID
2. ↑ Arbetet börjar på Forth Road Bridge. South Queensferry's Hopes As Tourist Center , The Herald  (2 september 1958), s. 11. Hämtad 15 maj 2017.
3. ↑ Biografiskt register över tidigare stipendiater i Royal Society of Edinburgh 1783–2002  . - The Royal Society of Edinburgh, 2006. - ISBN 0 902 198 84 X . Arkiverad 24 januari 2013 på Wayback Machine
4. ↑ Concrete Quarterly Winter 1964 Arkiverad 5 mars 2016.
5. ↑ Forth Road Bridge Traffic. juni 2012 (inte tillgänglig länk) . Hämtad 25 juli 2012. Arkiverad från originalet 29 juli 2012. (obestämd) 
6. ↑ Korneev M. M. Stålbroar. Teoretisk och praktisk designguide. - Kiev, 2003. - S. 26. - 547 sid.
7. ↑ 1 2 3 Vägkrönika  // Bilvägar. - M. , 1965. - Nr 6 . - S. 32 . Arkiverad från originalet den 21 april 2017.
8. ↑ 1 2 Smirnov V. A. Hängbroar med stora spännvidder. - 2:a uppl., tillägg. och reviderad .. - M . : Högre skola, 1975. - S. 17-18. — 368 sid.
9. ↑ FAKTA OCH SIFFROR OM VÄGBROEN Arkiverad 17 februari 2012.

Litteratur

• Punin A. L. Arkitektur av moderna utländska broar. - L . : Stroyizdat. Leningrad. Avdelningen, 1974. - 168 sid.

Länkar

• Forth Road Bridge // Structurae 
• Forth Road Bridge officiella  hemsida

Tematiska platser	Structurae
Ordböcker och uppslagsverk	Britannica (online)
I bibliografiska kataloger	J9U : 987007537573405171 LCCN : sh2005008749 VIAF : 315170912 WorldCat VIAF : 315170912