3: e världsmästerskapet i rally | |
---|---|
Producenternas ställning | Lancia |
◄ Säsong 1974 1975 1976 ► |
1975 års världsmästerskap i rally är det tredje världsmästerskapet i rally under överinseende av International Motorsport Federation ( FIA ), som hålls i 10 etapper. Till skillnad från föregående år fanns det inga nordamerikanska rundor på kalendern, men Monte Carlo Rally , Akropolis Rally och Marocko Rally kom tillbaka .
Lancia bekräftade sin dominans med sin framgångsrika Stratos HF . Kampen om "silvret" avgjordes med en poäng: Fiat, som fick 61 poäng, var före Alpine-Renault. De tävlades också aktivt av det tyska Opel -teamet , med Ascona-modellen, som avslutade säsongen med en poäng på 58 poäng. Den första poängen i WRC-tillverkarnas ställning togs emot av en Lada -bil .
Svensken Bjorn Waldegaard , tysken Walter Röhrl , finnen Markku Ahlen och svensken Ove Andersson vann sina första segrar i karriären
Poäng tilldelades lag enligt systemet: om piloterna i ett lag tog 1:a, 3:e och 10:e platserna fick laget bara poäng för förstaplatsen, poäng för tredje och tionde platserna tilldelades ingen.
Svart = Asfalt | Brun = Grus | Blå = Snö\Is | Röd = Blandad täckning |
---|
Pekar på mållinjen | 1:a | 2:a | 3:a | 4:a | 5:a | 6:a | 7:a | 8:a | 9:e | 10:e |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
tjugo | femton | 12 | tio | åtta | 6 | fyra | 3 | 2 | ett |
Plats | Tillverkare | Skede | Glasögon | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M-K |
SHWE |
SAF |
TUNNLAND |
MPA |
POR |
FENA |
S-R |
KOR |
VBR | |||
ett | Lancia | tjugo | tjugo | femton | - | - | - | - | tjugo | tjugo | ett | 96 |
2 | fiat | femton | åtta | - | - | - | tjugo | - | femton | - | 3 | 61 |
3 | Alpin-Renault | 6 | - | - | femton | 12 | - | - | 12 | femton | - | 60 |
fyra | Opel | - | 3 | - | tjugo | - | tio | åtta | 6 | ett | tio | 58 |
5 | Peugeot | - | - | tjugo | - | tjugo | - | - | - | - | - | 40 |
6 | Vadställe | - | ett | - | - | - | 2 | 12 | - | - | tjugo | 35 |
7 | Toyota | - | - | - | - | - | 12 | tjugo | - | - | - | 32 |
åtta | Saab | - | femton | - | - | - | - | femton | - | - | - | trettio |
9 | Datsun | - | - | 6 | - | 6 | åtta | 6 | - | - | - | 26 |
tio | Alfa Romeo | 3 | - | - | fyra | - | - | - | fyra | 12 | - | 23 |
elva | Mitsubishi | - | - | tio | 12 | - | - | - | - | - | - | 22 |
12 | Citroën | - | - | - | - | tio | 3 | - | - | - | - | 13 |
13 | Porsche | fyra | - | - | - | - | - | - | åtta | - | - | 12 |
fjorton | Volvo | - | 2 | - | 6 | ett | - | - | - | - | - | 9 |
15= | Renault | åtta | - | - | - | - | - | - | - | - | - | åtta |
15= | Audi | - | - | - | åtta | - | - | - | - | - | - | åtta |
17 | Skoda | - | fyra | - | - | - | - | - | - | - | - | fyra |
18= | Chrysler | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 |
18= | Vauxhall | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 2 |
20= | bmw | ett | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ett |
20= | Lada | - | - | - | ett | - | - | - | - | - | - | ett |
segrar
|
catwalks
|
Vann SS (6+)
|
Antal SS som rallyledare
|
Finalbord | ||
---|---|---|
Plats | Pilot | Glasögon |
ett | Hannu Mikkola | 55 |
2 | Björn Waldegaard | 40 |
3 | Sandro Munari | 35 |
fyra | Ove Andersson | 32 |
fyra | Timo Mäkinen | 32 |
6 | Markku Ahlen | tjugo |
6 | Bernard Darnish | tjugo |
6 | Walter Röhrl | tjugo |
9 | Maurizio Verini | arton |
tio | Simo Lampinen | 16 |
Världsmästerskap i rally | ||
---|---|---|