YAG-4

YaG-4  är en sovjetisk tung lastbil med en lastkapacitet på 5 ton, tillverkad vid Yaroslavl State Automobile Plant från januari 1934 till 1936 .

Allmän information

YaG-4 var en variant av YaG-3- lastbilen som tidigare tillverkats vid samma fabrik , men med en ny kraftenhet (motor, koppling, växellåda) från ZIS-5- lastbilen  - kraftfullare än AMO- 3- kraftenheten installerad på YaG- 3 . Som ett resultat förbättrades bilens dragförmåga något, även om bilen fortfarande saknade kraft. Samtidigt förblev bilens maximala hastighet densamma som för YAG-3 [1] .

Från 1934 till 1936 tillverkades 5348 YAG-4-fordon.

1934 skapades en exportversion av YaG-4-lastbilen, som fick beteckningen YaG-5 och kännetecknades av en kaross (den så kallade "mongoliska" typen - med en sänkt plattform och hjulhus), en förstorad gas tank och förbättrad trim. 1934-1935 tillverkades 16 sådana maskiner.

På basis av YaG-4 tillverkades den första sovjetiska dumpern YaS-1 . 1935-1936 tillverkades 573 dumprar.

1936 uppgraderades YAG-4, varefter maskinen fick beteckningen YAG-6 [2] .

Specifikationer

• Kropp: träplattform med vikbara sidor
• Hjulformel : 4 × 2
• Motorvolym : 5,56 l
• Antal cylindrar: 6
• Kompressionsförhållande : 4,7
• Märkeffekt: 73 hk vid 2300 rpm
• Tomvikt : 4670 kg utan förare (4750 kg med förare)
• Lastkapacitet: 5000 kg
• Maxhastighet: 42 km/h
• Bränsleförbrukning: 43,5 liter per 100 km
• Utgivningsår: 1934-1936

Kostnad

För 1934 var kostnaden för YAG-4-lastbilen, med ett förarverktyg och däck på 7 hjul, 11 840 rubel, och YAG-4-chassit med en hytt, med ett förarverktyg och däck på 7 hjul, var 11 425 rubel ( chassi utan hytt, i samma konfiguration - 10640 rubel) [1] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Matveenko V.I. Historien om design och produktion av terränglastbilar i Sovjetunionen under perioden från slutet av 20-talet till mitten av 40-talet av XX-talet: Dis. ... cand. historia Vetenskaper. - St Petersburg. , 2004. - 278 sid.
2. ↑ Mukhanov G. I. Bilar från Yaroslavl-anläggningen Ya-5, YaG-3, YaG-4. - M. : ONTI NKTP USSR, 1936. - T. 1. - 168 sid. — 10 000 exemplar.

Litteratur

• Matveenko V.I. Historien om design och produktion av terränglastbilar i Sovjetunionen under perioden från slutet av 20-talet till mitten av 40-talet av XX-talet: Dis. ... cand. historia Vetenskaper. - St Petersburg. , 2004. - 278 sid.
• Mukhanov G. I. Bilar från Yaroslavl-anläggningen Ya-5, YaG-3, YaG-4. - M. : ONTI NKTP USSR, 1936. - T. 1. - 168 sid. — 10 000 exemplar.

Länkar

• Bilens historia i Ryssland. Lastbilar Arkiverade 25 januari 2009 på Wayback Machine
• KRAZ historia: Yaroslavl barndom av KRAZ