Andronovka (plattform, Kazan riktning mot Moskvas järnvägar)

Plattform
Andronovka
Kazan riktning
Ryazan riktning
Moskvas järnväg
55°44′40″ s. sh. 37°44′28″ in. e.
Område d. Moskva-Kursk
öppningsdatum 1932 [1]
Tidigare namn Frazier
Antal plattformar 2
Antal stigar 3
Plattformstyp 1 ö, 1 sida
Form av plattformar böjd
dra Moskva-Passagerare-Kazanskaya - Perovo park I st. Perovo (vägar I, II); Perovo IV park - Perovo park I st. Perovo (väg IV)
Avsluta till 1st Milling Street , Fraser Highway
Transfer vid stationen Moskvas tunnelbanelinje 14.svg Andronovka
Överföra till A : 59, 759, 987
Avstånd till Moskva 8 kilometer Yandex.Schedules
Tariffzon 2
Kod i ASUZhT 193928
Kod i " Express 3 " 2001770
Granne om. P. Perovo och Aviamotornaya
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Andronovka  (till 20 februari 2020 - Fraser [2] ) är en stopppunkt för Kazan- och Ryazan- riktningarna för Moscow Railway , belägen på gränsen till distrikten Perovo och Nizhny Novgorod i Moskva . Den fick sitt nya namn från den närliggande MCC-stationen som en del av enandet av namnen på hållplatser. Öppnade 1932.

Plats och överföringar

Den ligger på 1:a Frezernaya-gatan , inte långt från skärningspunkten mellan Kazan-riktningen och Moskvas lilla ring . Avståndet från Kazans järnvägsstation är 8 km. Avser den andra tariffzonen, utrustad med vändkors . Består av två landningsplattformar, sida (västra) och ö (östra). De har en liten böjning. Plattformarna är inte sammankopplade, du kan gå genom gångtunneln. Sidoplattformen betjänar spår II, ön spår I och IV. Spår III i Kazan-riktningen går genom rangerbanan Perovo IV station Perovo bort från perrongen.

I omedelbar närhet till nordväst om Andronovka-hållplatsen finns Andronovka-hållplatsen för Moskvas centralring , dit en kort gatutransfer är möjlig. Andronovka-plattformen är utrustad med vändkors och använder samma system för insamling av avgifter som tunnelbanan.

Historik

Öppnade 1932. Den genomgick rekonstruktion i mitten av 2000-talet, under vilken gröna genomskinliga baldakiner installerades, plattformar kaklades och alla byggnader byttes ut.

Biljettkontor finns på båda sidor om spåren: både från Fraser-motorvägen och från Andronovka MCC- stationen .

Sedan den 10 september 2016, efter öppnandet av passagerartrafiken på Moskvas centralcirkel, finns det en övergång till stationen Andronovka.

I januari 2017 slutfördes byggandet av en gångtunnel under tre spår av stationen: från territoriet intill Andronovka MCC-stationen - till Fraser-plattformen i riktning från Kazansky-järnvägsstationen (till regionen) - den mellersta utgången; till Fraser-plattformen i riktning mot Kazansky-järnvägsstationen (från regionen); till busshållplatsen för buss 859 (mot Karacharovo), samt till rondellen för bussarna 59, 759, 859; och kontorscentret "Olympia" (byggnaden med inskriptionen "Kontor!" på taket) [3] . I och med öppningen av gångtunneln stängdes markövergången över spåren och spärrades av med staket på båda sidor om spåren.

Den 20 februari 2020 döptes hållplatsen om från Frezer till Andronovka som en del av enandet av namnen på tunnelbanestationer och järnvägar som är förbundna med överföringar [2] . Det gamla namnet gavs till Fraser-fabriken i närheten .

Kollektivtrafik på marken

På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [4] :

Anteckningar

  1. Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. — M.: Transport, 1981
  2. 1 2 Sedan den 20 februari har sex MZD-stationer bytt namn . www.central-ppk.ru (20 februari 2020). Hämtad 6 mars 2020. Arkiverad från originalet 20 februari 2020.
  3. Undergången mellan Fraser-plattformen och Andronovka MCC-stationen kommer att dyka upp i början av 2017 . stroi.mos.ru. Hämtad 6 mars 2020. Arkiverad från originalet 24 augusti 2020.
  4. Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020.

Länkar