Berdichevsky spårvagn

Berdichevsky-spårvagnen  är ett hästdraget spårvagnssystem som fungerade i staden Berdichev från 1892 till 1921 .

Historik

1889 undertecknade Berdichevs förmyndaravdelning ett kontrakt med ingenjörerna Gilevich, Seletsky och Suchkov för byggandet av stadsjärnvägsspår i staden. Våren 1892 påbörjades byggnadsarbetet.

Rörelsen öppnades den 5 augusti 1892 . Den enda linjen gick från järnvägsstationen längs Belopolskayagatan till karmelitklostret och slutade vid bron över floden. Rutten . 6 enhästsbilar arbetade på den 3 km långa linjen, priset var 5 kopek. År 1897 togs Konka över av Edouard Empains belgiska spårvagnsstiftelse [1] . Senare, 1913, var det planerat att börja elektrifiera linjen, men dessa planer avbröts av kriget . Linjen var inte elektrifierad.

Systemet stängdes slutligen 1921 .

Länk

• Berdichevsky hästspårvagn på Gorelektrotrans hemsida . Arkiverad från originalet den 31 januari 2013. (obestämd)

Källa

• Elektrisk transport av Ukraina: Encyklopedisk reseguide / Sergiy Tarkhov, Kost Kozlov, Aare Olander. - Kiev: Sidorenko V. B., 2010. - 912 s.: il., diagram. - ISBN 978-966-2321-11-1 .

Anteckningar

1. ↑ Roland Dussart-Desart. Les tramways belges en Russie. De 1880 à la révolution de 1917. - Bruxelles : Tramania ASBL & Musée des Transports en Commun de Wallonie , 2017. - S. 7. - 82 sid. — ISBN 978-2-9601948-2-1 .