Brasilianska FIA WTCC-omgången 2010

Den stabila versionen kontrollerades den 8 april 2020 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
Brasilianska etappen 2010
Scenbeskrivning

1:a omgången av 12 under WTCC-säsongen 2010 på Autódromo Internacional de Curitiba ( Curitiba , Brasilien )
datumet 7 mars 2010
Plats Curitiba , Brasilien
Spår Autodromo Internacional de Curitiba
3.695 km
Väder Våt. Torkbana
Första omgången
Cirklar 16 (59.120 km)
Pole position
Pilot Ivan Muller ( Chevrolet )
Tid 1:23,725
Podium
1:a Ivan Muller ( Chevrolet )
2:a Robert Huff ( Chevrolet )
3:a Alain Menu ( Chevrolet )
snabbaste varvet
Pilot Robert Huff ( Chevrolet )
Tid 1:33,904
Andra körningen
Cirklar 14 (57.730 km)
Podium
1:a Gabriele Tarquini ( SR-Sport )
2:a Jordi Genet ( SR-Sport )
3:a Alain Menu ( Chevrolet )
snabbaste varvet
Pilot Gabriele Tarquini ( SR-Sport )
Tid 1:25,803

2010 FIA WTCC Brazilian Round  är debutomgången för säsongen 2010 , som hölls på Autódromo Internacional de Curitiba (nära Curitiba , Brasilien ) den första helgen i mars 2010. Stage-2010 - den 5:e etappen av WTCC i Brasilien.

Bakgrundshändelser

Den regerande mästaren i SEAT- tävlingen vägrade att delta i säsongen 2010. Tidigare teamförare Gabriele Tarquini , Tiago Monteiro och Jordi Genet flyttade till det nya SR-Sport- teamet , organiserat av SEAT i samarbete med Sunred Engineering .

BMW Motorsport minskar sitt deltagande i serien från 5 till 2 bilar. Andy Priaulx och Augusto Farfus kommer att förbli teamets piloter , och de kommer formellt att köra för Team RBM .

Chevrolet kommer fortfarande att ställa upp 3 bilar i starten, men ex-piloten SEAT Sport Ivan Muller har ersatt Nikola Larini , som avslutade sin karriär .

Lada missar den brasilianska scenen, men kommer att återvända till Mexiko .

Fredy Barth kommer att göra sin WTCC -debut för Sunred , medan Harry Wolkhard och Darryl O'Young kommer att börja sina WTCC - framträdanden för bambuteknik .

Resultat

Kvalifikation

Pos Nej. Klass Pilot Bil Tid i Q1 Tid i Q2
ett 6 Ivan Muller Chevrolet CruzeLT 1:23,923 1:23,725
2 fyra Jordi Genet SEAT Leon 2.0 TDI 1:24,157 1:23,757
3 åtta Alain Meny Chevrolet CruzeLT 1:23,730 1:23,829
fyra 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT 1:23,630 1:23,833
5 ett Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI 1:24,125 1:23,834
6 elva Andy Priaulx BMW 320si 1:24,034 1:23,955
7 tio Augusto Farfus BMW 320si 1:24,006 1:23,981
åtta 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI 1:24,516 1:24,161
9 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI 1:24,558 1:24,325
tio 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI 1:24.019 1:24,926
elva 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI 1:24,562
12 arton Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI 1:24,983
13 26 jag Stefano D'Aste BMW 320si 1:25,153
fjorton tjugo jag Darryl O'Young Chevrolet Lacetti 1:25,328
femton 21 jag Medi Bennani BMW 320si 1:25,486
16 femton jag Franz Engstler BMW 320si 1:25,547
17 25 jag Sergio Hernandez BMW 320si 1:25,826
arton 19 jag Harry Volhard Chevrolet Lacetti 1:25,841
19 16 jag Andrey Romanov BMW 320si 1:27,567

Urvalstid : 1:29.484

Lopp 1

Pos Nej. Klass Pilot Bil Tid
(separation)
bästa varvet
ett 6 Ivan Muller Chevrolet CruzeLT 26:57.181 1:34,400
2 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT +1,053 1:33,904
3 åtta Alain Meny Chevrolet CruzeLT +5,582 1:34,646
fyra ett Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI +7,136 1:34,438
5 elva Andy Priaulx BMW 320si +11,625 1:34,676
6 tio Augusto Farfus BMW 320si +12,098 1:34,824
7 fyra Jordi Genet SEAT Leon 2.0 TDI +14,379 1:34,855
åtta 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI +14,647 1:34,448
9 arton Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI +18,773 1:34,744
tio 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI +20,359 1:34,904
elva 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI +21,691 1:34,258
12 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI +22,645 1:34,997
13 25 jag Sergio Hernandez BMW 320si +34,973 1:34,986
fjorton femton jag Franz Engstler BMW 320si +38,092 1:35,418
femton tjugo jag Darryl O'Young Chevrolet Lacetti +44,692 1:35,847
16 19 jag Harry Volhard Chevrolet Lacetti +50,005 1:36,445
17 26 jag Stefano D'Aste BMW 320si +50,742 1:36,047
arton 21 jag Medi Bennani BMW 320si +1:20,825 1:35,527
NF 16 jag Andrey Romanov BMW 320si +11 varv 1:40,649

Obs : Starten ges bakom säkerhetsbilen. Tävlingens varaktighet ökade till 16 varv

Race 2 Startfält

Pos Nej. Klass Pilot Bil
ett 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI
2 fyra Jordi Genet SEAT Leon 2.0 TDI
3 tio Augusto Farfus BMW 320si
fyra elva Andy Priaulx BMW 320si
5 ett Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI
6 åtta Alain Meny Chevrolet CruzeLT
7 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT
åtta 6 Ivan Muller Chevrolet CruzeLT
9 arton Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI
tio 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI
elva 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI
12 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI
13 25 jag Sergio Hernandez BMW 320si
fjorton femton jag Franz Engstler BMW 320si
femton tjugo jag Darryl O'Young Chevrolet Lacetti
16 19 jag Harry Volhard Chevrolet Lacetti
17 26 jag Stefano D'Aste BMW 320si
arton 21 jag Medi Bennani BMW 320si
19 16 jag Andrey Romanov BMW 320si

Notera : De åtta bästa som slutade i det första loppet är speglade

Race 2

Pos Nej. Klass Pilot Bil Tid
(separation)
bästa varvet
ett ett Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI 20:13.311 1:25,803
2 fyra Jordi Genet SEAT Leon 2.0 TDI +1,276 1:25,898
3 åtta Alain Meny Chevrolet CruzeLT +5,407 1:25,947
fyra 6 Ivan Muller Chevrolet CruzeLT +5,985 1:25,949
5 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT +8,295 1:26,213
6 tio Augusto Farfus BMW 320si +8,596 1:26,219
7 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI +10,419 1:26,256
åtta 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI +11,808 1:26,156
9 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI +17,576 1:26,674
tio 25 jag Sergio Hernandez BMW 320si +24,244 1:27,085
elva femton jag Franz Engstler BMW 320si +24,643 1:27,087
12 21 jag Medi Bennani BMW 320si +30,072 1:27,128
13 19 jag Harry Volhard Chevrolet Lacetti +30,923 1:27,233
fjorton arton Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI +39,780 1:26,520
femton 26 jag Stefano D'Aste BMW 320si +40,328 1:27,723
16 tjugo jag Darryl O'Young Chevrolet Lacetti +40,481 1:27,428
NF 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI +13 varv 8:53,987
NF elva Andy Priaulx BMW 320si +14 varv
NS 16 jag Andrey Romanov BMW 320si NS

Totalställning efter etappen

Personlig ställning

Pos Pilot ARB
Glasögon
ett Ivan Muller ett fyra 37
2 Gabriele Tarquini fyra ett 37
3 Alain Meny 3 3 trettio
fyra Robert Huff 2 5 28
5 Jordi Genet 7 2 24
6 Augusto Farfus 6 6 16
7 Andy Priaulx 5 NF tio
åtta Tiago Monteiro elva 7 6
9 Michel Nukier 12 åtta fyra
tio Tom Coronel åtta NF fyra
elva Norbert Mycelis tio 9 3
12 Fredy Bart 9 fjorton 2
13 Sergio Hernandez 13 tio ett
Pos Pilot ARB
Glasögon
Färg Resultat
Guld Vinnare
Silver 2:a plats
Brons 3:e plats
Grön Klar (med meritpoäng)
Blå Färdig (inga poäng)
Violett Slutade inte (pensionering)
Röd Kvalificerade sig inte (NKV)
Den svarta Diskvalificerad (DSC)
Vit Startade inte (NS)
Deltog inte
Race inställt (Oh)
skadad (T)
Utesluten (exkl.)

Fet betoning  - Pole Position
Kursiv betoning  - Snabbaste varvet

Konstruktörernas mästerskap

Pos Konstruktör ARB
Glasögon
ett Chevrolet ett 3 70
2 fyra
2 SEAT Kundteknik fyra ett 66
7 2
3 bmw 5 6 40
6 tio
Pos Konstruktör ARB
Glasögon

Privat trofé

Pos Pilot ARB
Glasögon
ett Sergio Hernandez 13 tio 23
2 Franz Engstler fjorton elva 16
3 Harry Volhard 16 13 tio
fyra Medi Bennani arton 12 9
5 Darryl O'Young femton 16 9
6 Stefano D'Aste 17 femton 9
Pos Pilot ARB
Glasögon

Privat lagpokal

Pos Team ARB
Glasögon
ett Scuderia Proteam Motorsport 13 tio 28
17 femton
2 bambuteknik femton 13 19
16 16
3 Liqui Moly Team Engstler fjorton elva 16
fyra Wiechers Sport arton 12 elva
Pos Team ARB
Glasögon

Nybörjarställning

Pos Team ARB
Glasögon
ett Michel Nukier 12 åtta 16
2 Norbert Mycelis tio 9 16
3 Fredy Bart 9 fjorton fjorton
fyra Medi Bennani arton 12 9
5 Harry Volhard 16 13 9
6 Darryl O'Young femton 16 åtta
Pos Team ARB
Glasögon

Länkar