Inazuma (förstörare, 1932)

Inazuma (電 , blixt) är en japansk Fubuki - klass jagare .

Konstruktion

Fartygets skrov lades ner den 7 mars 1930 på Fujinagata privata varv i Osaka . Jagaren var en av fyra representanter för den sista, tredje serien av jagare av "special typ". Den sjösattes den 25 februari 1932 och den 15 november samma år överlämnades den till flottan.

Servicehistorik

Efter att Inazuma trädde i tjänst, tillsammans med Akatsuki, Ikazuchi och Hibiki av samma typ, skrevs han in i den 6:e divisionen av den första skvadronen av den första flottan.

Natten till den 29 juni 1934, under övningar i Koreasundet , kolliderade hon med jagaren Miyuki, som ett resultat av vilket den skars i två delar och sjönk. Samtidigt fick Inazuma skador på spindeln, propellerstyrgruppen och styrbords plätering, men togs i släptåg av Naka-kryssaren och fördes till Sasebo . Reparationerna på varvet i Kure tog nästan 4 månader, fram till den 20 oktober 1934.

1936 rekonstruerades den för att förbättra stabiliteten och styrkan hos skrovet, där den tredje nivån av överbyggnaden skars av, höjden på master och rör reducerades något, länskölar installerades, några av de svetsade lederna var ersättas med överlappande eller till och med nitade fogar. Samtidigt ökade förskjutningen, och maxhastigheten minskade till 34 knop.

1937, i samband med krigsutbrottet med Kina , patrullerade den 6:e divisionen det kinesiska kustvattnet i Shanghaiområdet.

Jagarens första stridsoperation var tillfångatagandet av Hong Kong : den 8 december 1941 sänkte han tillsammans med kryssaren Isuzu de brittiska kanonbåtarna Sikale och Robin.

Den 24 december lämnade Inazuma den erövrade hamnen för Taiwan , därifrån, tillsammans med den tunga kryssaren Ashigara, styrde han mot Davao , dit han anlände den 6 januari 1942. Den 20 januari skadades hon i en kollision med Sendai Maru, reparerades hastigt med hjälp av moderskeppet Akashi och var under reparation vid Mako från 29 januari till 17 februari . Den 21-26 februari flyttade jagaren tillsammans med Myoko-kryssaren till Makassar .

Under det andra slaget i Javahavet den 1 mars 1942 avslutade Inazuma den brittiska tunga kryssaren Exeter med två torpeder och tog senare ombord 376 medlemmar av sin besättning. Den 3 mars tog hon också 151 överlevande från den sjunkna USS Pope.

12 mars "Inazuma" flyttade till Subic Bay , och 19-26 eskorterade konvojen till Kure . Godkänt underhåll i Yokosuka i april .

Den 22-26 maj eskorterade jagaren de tunga kryssarna Takao och Maya från Kure till Ominato . Den 3-5 juni deltog han i Operation AL och gick in i eskorten av amiral Hosogayas formation. Under perioden 11 juni till 10 juli ägnade han sig åt att patrullera och eskortera fartyg i regionen på de västra Aleuterna, den 5 juli räddade han 36 besättningsmedlemmar på jagaren Nanohi, sänkt av en amerikansk ubåt. Den 15-31 juli lades hon till i Yokosuka och återvände till uppgifter i norra Stilla havet.

Den 12-15 augusti gjorde Inazuma ett transportflyg från Paramusiru till Kiska Island och bogserade därifrån den 15-20 augusti den skadade jagaren Shiranui till Shimushu . Den 29-31 augusti flyttade han från Ominato till Kure och tillbringade september på träningskryssningar med hangarfartygen Junyo och Hiyo i Inlandshavet .

Den 4-9 oktober flyttade hon tillsammans med hangarfartyg från Saeki till Truk . Den 22-26 eskorterade han, tillsammans med Isons, den skadade Hiyo dit.

Under det första slaget vid Guadalcanal den 12-13 november var Inazuma en del av amiralens formation, som följde i kölvattnet av slagskeppet Kirishima och deltog i torpeduppskjutningar mot amerikanska fartyg. Förmodligen uppnådde han en träff på kryssaren Portland, medan jagaren optimistiskt ansåg att de hade sänkt honom.

Under det andra slaget den 14-15 november var Inazuma en del av amiral Kondos formation och deltog tillsammans med Nagara-kryssaren och ett antal andra fartyg i en nattstrid med amerikanska jagare, under vilken Benham, Walk och Preston "var sjönk och Gwyn skadades allvarligt. Resultatet av detta blev dock en duell mellan Washington och Kirishima, som ett resultat av vilken den senare övergavs av besättningen och översvämmades, och japanerna vägrade att fortsätta uppdraget att beskjuta Henderson Field-flygfältet. Jagaren återvände till Truk den 18 november.

Den 20-22 november flyttade Inazuma till Rabaul och därifrån åkte fyra gånger (23-24 november, 1, 8 december och 11-14 december) på transportflyg till Lae och Buna, varav tre avbröts på grund av amerikansk luft. räder. Den 16-20 december, tillsammans med Tenryu , Arashio , Suzukaze och Esonami, eskorterade han hjälpkryssarna Aikoku-Maru och Gokoku-Maru, och transporterade två bataljoner från den kejserliga arméns 5:e division till Madang . Den 26-27 december transporterade jagaren trupper till New Georgia , den 2 januari 1943, gjorde ett flyg till Guadalcanal , eskorterade den skadade Suzukaze på vägen tillbaka och återvände den 5-7 januari till Truk. Slutligen, den 7-12 januari, flyttade Inazuma, tillsammans med slagskeppet Mutsu , hangarfartyget Zuikaku , den tunga kryssaren Suzuya och jagarna Asashio , Ariake, Isonami och Yugure, till Kure och ställde upp för reparationer i Yokosuka , som varade t.o.m. slutet av månaden. Under den installerades en annan koaxiell 13,2 mm maskingevär av typ 93 framför bron.

Den 5-9 februari eskorterade Inazuma en konvoj från Yokosuka till Ominato. Den 26 mars, på väg som en del av amiral Hosogayas formation från Paramusiru till ön Attu , deltog han i striden nära Commander Islands , men på grund av sin position (bakom de eskorterade transporterna) avlossade han aldrig ett enda skott.

Den 13-16 april eskorterade jagaren den lätta kryssaren Abukuma till Yokosuka och lade till där. Den 5-11 maj flyttade han tillsammans med den lätta kryssaren Katori till Truk, och fram till mitten av december var han engagerad i att eskortera konvojer till Yokosuka och tillbaka, efter att ha gjort 8 kampanjer under denna tid: 14 maj - 4 juni, 7 juni -28, 1-26 juli, 27 juli-17 augusti, 21 augusti-19 september, 26 september-6 oktober, 1-13 november och 20 november-10 december. I den sista av dem, den 4 december, räddade han överlevande från Hiyoshi Maru-torpedtransporten.

Den 14-19 december levererade Inazuma trupper från Truk till Kusai Island och återvände tillbaka. Den 21 december deltog han i att assistera det torpederade tankfartyget Terukawa Maru.

Mellan 27 december och 2 januari 1944 eskorterade Inazuma tillsammans med Hibiki hangarfartygen Hiyo och Ryuho från Truk till Kure. 12 januari-19 februari, tillsammans med honom, följde han Kayo från Kure till Truk och tillbaka och anlöpte Manila , Singapore , Tarakan och Palau .

Den 1-12 mars eskorterade Inazuma, tillsammans med Hibiki, hangarfartyget Chiyoda från Yokosuka till Palau med anrop till Saipan och Guam . Den 15-24 mars gjorde formationen övergången till Balikpapan och tillbaka, den 27 mars-10 april flyttade den till Kure med ett samtal till Balikpapan och Davao. Där började jagaren genomgå reparationer, som varade till den 30 april. Under den demonterades den andra (X) parade 127-mm-installationen, i dess ställe installerades ett batteri med två inbyggda 25-mm maskingevär. Utöver dem tillkom ytterligare två inbyggda och en dubbel maskingevär, tydligen installerades också radarn samtidigt.

Den 3-9 maj, tillsammans med hangarfartyget Taiyo och jagarna Hibiki och Asagao, eskorterade Inazuma en konvoj av Xi-61 tankfartyg från Moji till Manila. Den 11-14 maj eskorterade han tillsammans med Hibiki tankfartygen Azusa Maru, Nichiei Maru och Tatekawa Maru från Manila till Balikpapan. Nästan i slutet av rutten, i Sulawesihavet nära Tawi-Tawi ( 5°08′ N 119°38′ E ) attackerades hon av den amerikanska ubåten Bonefish och sjönk efter en torpedträff i resultatet av en ammunitionsexplosion. 161 besättningsmedlemmar dödades, inklusive befälhavaren för den 6:e divisionen, kaptenen i 1:a rangen Tomura och befälhavaren för jagaren, kaptenen för den 3:e rangen Tokiwa, 125 personer räddades av Hibiki.

10 juni 1944 uteslöts "Inazuma" från listorna.

Befälhavare

• 1 mars 1932 - 1 november 1934 Kapten 2:a rang (chusa) Shiro Hiratsuka ( Jap. 平 塚四 郎);
• 1934-11-15 - 1935-10-15 kapten av 3:e rangen (shosa) Kosaku Aruga ( jap. 有賀幸作);
• 1935-10-15 - 1936-12-01 kapten av 2:a rangen (chusa) Shiro Shibuya ( Jap. 渋谷紫郎);
• 1936-12-1 - 1937-12-1 kapten av 3:e rangen (shosa) Yusuke Yamada ( jap. 山田勇助);
• 1937-12-1 - 1938-11-01 kapten av 2:a rangen (chusa) Yoshito Miyasaka ( jap. 宮坂 義登);
• 1938-11-20 - 1939-02-20 kapten av 3:e rangen (shosa) Bunji Furukawa ( jap. 古川文次);
• 1939-02-20 - 1941-09-15 kapten 3:e rang (shosa) Motoi Katsumi ( Jap. 勝見基);
• 1941-09-15 - 1942-11-06 kapten 3:e rang (shosa) Hajime Takeuchi ( Jap. 竹内一);
• 1942-11-20 - 1943-11-20 kapten av 3:e rangen ( shosa ) Masamichi Terauti ( jap. 寺 内 正 道);
• 1943-11-20 - 1944-05-14 kapten av 3:e rang (shosa) Teizo Tokiwa ( Jap. 常盤貞蔵).

Källor

• Nevitt, Allyn D. IJN Inazuma : Tabelluppteckning över rörelser . Långa Lancers . Combinedfleet.com (1998). (obestämd)
• Olyunin L.A. japanska jagare av Fubuki-typ. - St Petersburg, 2005. - 69 sid. — ISBN 5-902236-24-X .