Gatchinas historia

Gatchina  är den största staden i Leningrad-regionen och har en rik historia.

Före 1765

De tidigaste arkeologiska fynden (begravningar av Izhors ) på Gatchinas territorium går tillbaka till 1200-talet, men de första dokumentära bevisen för bosättningens existens dyker upp 1499 som ett omnämnande i Novgorods skrivarbok av " byn Khotchino" över sjön Khotchin”, som då var en del av Bogoroditsky Diaghilensky-kyrkogården i Koporsky-distriktet i Vodskaya Pyatina [1] .

I flera århundraden var Izhora-markerna , där byn Khotchino låg, föremål för territoriella tvister mellan Ryssland och Sverige . År 1617 undertecknades Stolbovskijfredsavtalet , enligt vilket detta territorium överfördes till Sverige. Sedan 1624 var Khotchino en del av herrgården Skvoritskaya och tillhörde den berömda svenska adelsätten Oksenstierna . 1702-1703, under det nordliga kriget , övergick Izhora-länderna igen till Ryssland. Den nya huvudstaden i landet, St. Petersburg , grundades här, vilket hade en betydande inverkan på utvecklingen av det intilliggande territoriet.

I intervallet mellan 1712 och 1714 (historiska dokument ger olika datum) blev Gatchina-herrgården med 23 byar tilldelade den egendom av Peter I :s syster Natalia Alekseevna , sedan började dess förbättring. Efter prinsessans död 1716 anvisades herrgården till hovsjukhuset, och Peter I:s livläkare , chefen för apoteksordern Robert Areskin, blir dess ägare . År 1717 gavs herrgården till presidenten för läkarkontoret och apoteket , I. L. Blumentrost , som använde det till 1732. Som ägaren rapporterade i en av sina framställningar riktade till kejsarinnan Anna Ioannovna , var det han som återställde ekonomin för hans besittning som förstördes under norra kriget: han röjde och förökade bakvatten och åkermark, på egen bekostnad återställde och byggde nya ekonomiska strukturer , etc.

År 1734 beviljade kejsarinnan Anna Ioannovna herrgården Gatchina med de tilldelade byarna till överstealmaster prins A. B. Kurakin i hennes personliga ärftliga ägo. 1765 köptes denna egendom in i statskassan av Katarina II .

Skapandet av palats- och parkensemblen och staden

År 1765 donerade Catherine II denna stora egendom till Grigory Grigoryevich Orlov som tack för hans deltagande i palatskuppen 1762 . Sommaren 1766 började byggandet av ett palats i Gatchina enligt projektet av arkitekten Antonio Rinaldi , skapandet av den första landskapsparken i historien om rysk parkbyggande och förbättringen av jaktmarker. Under byggandet av palatset bodde ägaren av Gatchina på den gamla herrgården i de tidigare ägarnas träkammare. 1766 byggde han ett nytt trähus, i vilket han senare tog emot alla sina gäster, inklusive kejsarinnan Katarina II. I sin egendom ägnade sig Orlov åt sin favorithobby med hund och falkjakt i de omgivande skogarna rika på vilt , och tog också emot sina gäster: kejsarinnan med sitt följe, hans vänner och kollegor.

Efter Orlovs död 1783 köpte Katarina II Gatchina av sina arvingar och överlämnade det till sin son, storhertig Pavel Petrovich . På 1780-talet arbetade arkitekten för det lilla hovet, F. Violier , här, och under nästa decennium togs huvudrollen av Vincenzo Brenna . Enligt hans konstruktioner skapades många parkbyggnader här, och 1795 påbörjades återuppbyggnaden av palatset. Gatchina-truppernas utseende är kopplat till Pauls vistelse i Gatchina .

Den 6 november 1796 blev Paul I rysk kejsare och den 11 november utfärdade han ett dekret som lyder: "Vi befaller att döpa om vår egen herrgård Gatchina till en stad." Staden bestod då av flera separata delar: Ingerburg , Bolshoy Prospekt , Bombardirskaya Street (Sloboda), Malogatchinskaya Street. År 1797 fanns det 237 invånarhus i staden. 1798 var stadens huvudgator belagda med kullersten och hade vattenavlopp, 600 lyktor levererades. På 1790-talet fanns det små tyg- och hattfabriker och en porslinsfabrik i Gatchina.

1797-1799, enligt projektet av arkitekten Nikolai Alexandrovich Lvov , byggdes Priory Palace , som blev en av symbolerna för Gatchina. Den 13 december 1800 godkände Paul I Gatchinas vapen .

Gatchina på 1800-talet

Efter mordet på Paul I 1801 kom Gatchina i sin änka, kejsarinnan Maria Feodorovnas ägo . För behoven av hennes välgörenhetsverksamhet påbörjades ett stort bygge i staden. Ett allmogehus, ett hem för blinda och Landsbygdens barnhem öppnades .

1828 blev kejsar Nicholas I ägare till Gatchina . 1838 började diligensrörelsen från Gatchina till Tsarskoye Selo . Sammanställarna av beskrivningen av St Petersburg-provinsen efter län och läger från samma år karakteriserade Gatchina enligt följande:

Staden Gatchina har inget grevskap. Med honom. a) Två stenkyrkor, av vilka den ena är i namnet Kristi uppståndelse, och den andra i de heliga apostlarna Petrus och Paulus namn. b) ett allmogehus. c) sjukhus. d) Barnhem.
Antalet invånare enligt revideringen: Man - 1880, Kvinna - 1150 [2] .

År 1844, enligt projektet av arkitekten Kuzmin , byggdes palatset om, och 1852 byggdes apostelns katedral St. Paul . Den 1 november 1853 öppnades trafiken längs Warszawas järnväg från Sankt Petersburg till Gatchina och den 12 december 1872 började järnvägens baltiska linje att fungera.

1855-1881 tillhörde Gatchina kejsar Alexander II . 1855 sattes en lufttelegraf upp i Gatchina , 1860 godkändes utformningen av staden mellan Bulvarnaya Street och järnvägslinjen, 1876 öppnades det första privata tryckeriet och 1877 började en fri brandkårsförening verka. .

1881-1894 tillhörde Gatchina kejsar Alexander III . I början av sin regeringstid bodde han nästan utan uppehåll i Gatchina, för vilket han kallades "Gatchina-enestingen". Under honom utfördes nödvändiga reparationer och landskapsarkitektur i palatset, och parkpaviljongerna ställdes i ordning. 1881 anlades avlopp i staden , 1890 började stadens vattenförsörjning att fungera . 1886 började telefonen att fungera . 1881 demonstrerade uppfinnaren Stepan Karlovich Dzhevetsky sin ubåt på Silver Lake . 1890 testades Mosin-gevär i Gatchina .

År 1899 togs en experimentell monorailväg 100 sot (213 m) lång i drift i Gatchina enligt projektet av ingenjör I. V. Romanov [3] . Samma år, tack vare insatserna från Aleksey Kirillovich Yanson , öppnades People's Library of Guardianship of People's Sobriety i Gatchina (nu dess efterträdare är AI ​​Kuprin Central City Library).

världsutställningen i Paris 1900 erkändes Gatchina som den mest bekväma av de små städerna i Ryssland.

Gatchina, Trotsk och Krasnogvardeysk i början av 1900-talet

I februari 1906 publicerades den första stadstidningen, Gatchina Leaflet, och 1908 började kinematografin att fungera . År 1910 byggdes ett militärt flygfält i Gatchina , den första flygskolan i Ryssland började sitt arbete, flygningar i Gatchina gjordes av Pyotr Nikolaevich Nesterov , Lidia Vissarionovna Zvereva och andra kända piloter. 1914 byggdes katedralen för förbönen för den allra heligaste Theotokos enligt designen av arkitekten Leonid Mikhailovich Kharlamov . Den 15 september 1916 öppnades Tatyaninos järnvägsplattform .

Den 1 mars 1917, under ledning av N. Ya. Kuzmin, väcktes ett uppror i den västra luftfartsbataljonen, som ett resultat av vilket palatsadministrationen avskaffades, och den ersattes av Gatchina-distriktskommittén i Petrogradsovjeten . Samtidigt uppstod den provisoriska kommittén för medborgare i staden Gatchina. Den 24 oktober 1917 tog den revolutionära militärkommittén makten i Gatchina i sina egna händer. Under de revolutionära händelserna gömde sig Alexander Fedorovich Kerensky i Gatchina . Den 19 maj 1918 öppnades palatset och parken för visning. Under inbördeskriget var Gatchina skådeplatsen för strider mellan general Yudenichs trupper och Röda armén .

Den 4 november 1922, för att hedra femårsdagen av oktoberrevolutionen , döptes många gator i staden om. Och 1923 döptes staden om till Trotsk för att hedra den sovjetiska politikern L. D. Trotskij , vars verksamhet började i Gatchina. Sedan blev staden Trotskijdistriktets administrativa centrum , och i september 1927 - Trotskijdistriktet . Den 2 augusti 1929 fördrevs L. D. Trotskij från Sovjetunionen och staden döptes om till Krasnogvardeysk.

Krasnogvardeysk ( fin. Hatsina ) var också det administrativa centrumet för Kolpanskys finska byråd . Byrådet bildades 1926, dess befolkning var: ingranska finnar  - 2973, ryssar - 643, andra nationella minoriteter - 301 personer [4] . Enligt 1933 inkluderade det 20 bosättningar: byarna Bolshoye Kolpano , Maloe Kolpano , Bolshaya Zagravka , Malaya Zagavka , Bolshoye Zamosc , Maloye Zamosc , Kargozi , Bolshiye Paritsy , Malye Paritsy , German Colony, Pedvoi , Bolshoye , Ryakke , Pedlin , Bolshoes , Rygge Korpikovo , Small Korpikovo, Novoe Korpikovo, såväl som byarna Ilyich, River First och Solodukhino, med en befolkning på 3679 personer [5] . Det officiella förvaltningsspråket var finska och stadens officiella namn var Hatsina. National Village Council likviderades våren 1939 [6] .

Kulturhuset byggdes på 1930-talet. 1937 började förflyttningen av elektriska tåg från Krasnogvardeysk till Leningrad längs Östersjölinjen. I oktober 1938 förvandlades staden till en självständig administrativ och ekonomisk enhet med direkt underordnad dess kommunfullmäktige till Leningrads regionråd. I slutet av 1930-talet började reguljär busstrafik i Krasnogvardeysk.

Krasnogvardeysk under det stora fosterländska kriget

Under det stora fosterländska kriget ockuperades Krasnogvardeysk. Tyska stridsvagnar kom in i staden den 13 september 1941 efter långa strider. 1942 döpte ockupationsmyndigheterna om staden till Lindemannstadt ( tyska:  Lindemannstadt ) för att hedra Georg Lindemann , överbefälhavare för 18:e armén . Under dessa år verkade koncentrationslägret Dulag-154 på stadens territorium . Krasnogvardeysk befriades av sovjetiska trupper den 26 januari 1944, Moskva firade denna seger med en artillerihälsning. Samtidigt återfördes det historiska namnet Gatchina till staden.

Staden och palatskomplexet led av betydande skada: två tredjedelar av bostadsbeståndet, palatsbyggnader förstördes och många träd i parker höggs ner.

Gatchina under efterkrigs- och eftersovjetperioden

Under efterkrigstiden byggdes staden upp igen. 1949 dök de första passagerartaxin upp i Gatchina . 1956 etablerades en filial av Leningrad Institute of Physics and Technology i Gatchina , och 1971 omvandlades den till Leningrad Institute of Nuclear Physics . På 1960-talet började utvecklingen av mikrodistriktet Khokhlovo Pole för de anställda vid institutet .

Nya företag har dykt upp i två industriområden. Pilotproduktionsanläggningar för sådana välkända försvarsföretag som NPO Leninets , NPO Azimut, Central Research Institute Prometey, NPO Meridian (Pilot Plant Krasny Inventor, förkortat Krizo) och Burevestnik Electromechanical Plant fanns i Gatchina. Den 1 februari 1963 överfördes Gatchinas kommunfullmäktige till Leningrads regionala (industriella) råd för arbetardeputerade.

1976 började arbetet med restaureringen av Gatchina-palatset , de första restaurerade salarna öppnades för visning 1985. På 1980-talet började byggandet av mikrodistrikten Vyezd och Aerodrom . Från 1984 till 2005 var Stanislav Semyonovich Bogdanov den permanenta chefen för staden . 1990 inkluderades palats- och parkensemblen och Gatchinas historiska centrum på UNESCO :s världsarvslista .

På 1990-talet befann sig industriföretagen i staden i en kris: volymen av industriproduktionen under perioden 1991 till 1998 minskade fyra gånger, och bygg- och installationsarbeten - tre gånger. Men små företag började utvecklas , särskilt inom handel och catering. 1992 öppnades det litterära minnesmuseet för konstnären P. E. Shcherbov och 1995 hölls filmfestivalen "Litterature and Cinema" för första gången .

1996 blev Gatchina en kommun . 1996 öppnades Leningrads regionala institut för ekonomi och finans i staden , och Sovetskaya (sedan 1997 - katedralen) gata blev en fotgängarzon. År 2002 skapades Museum of the History of Aviation Engine Building and Repair , och efter restaurering öppnades Priory Palace för allmänheten . Den 1 januari 2006 blev staden en del av Gatchina kommunala distrikt som en stadsbosättning , och Alexander Romanovich Kalugin blev chef för stadsförvaltningen.

Under ett antal år har Gatchina vunnit priser i den allryska tävlingen " Den bekvämaste staden i Ryssland " (1998 - den första platsen och ett diplom från Ryska federationens regering i första graden, 2003 - tredje plats och ett diplom från Ryska federationens regering i tredje graden, 2000, 2001, 2002, 2004 - diplom från Gosstroy för gott arbete för att förbättra staden, 2005, 2006 - diplom från Rosstroy för gott arbete om stadens förbättring) [7] .

Genom dekret av Rysslands president V.V. Putin nr 177 av den 6 april 2015, "För det mod, motståndskraft och masshjältemod som försvararna av staden visar i kampen för fäderneslandets frihet och oberoende", staden Gatchina tilldelades Ryska federationens hederstitel "City of Military Glory".

Se även

Anteckningar

  1. Novgorod script books, vol. 3, Vodskaya pyatina folkräkningsbok från 1500, första halvan. SPb. Tryckeriet V. Bezobrazov och Comp. 1868. S. 683 . Hämtad 22 september 2014. Arkiverad från originalet 12 oktober 2013.
  2. Beskrivning av St. Petersburg-provinsen efter län och läger . - St Petersburg. : Provinstryckeriet, 1838. - S. 28. - 144 sid.
  3. Ingenjörs- och teknikhistoria Arkiverad 22 januari 2021 på Wayback Machine . S. 164
  4. Nationella minoriteter i Leningrad-regionen. P. M. Janson. - L .: Organisationsavdelningen för Leningrads regionala verkställande kommitté, 1929. - S. 22-24. — 104 sid. . Hämtad 9 oktober 2012. Arkiverad från originalet 1 oktober 2013.
  5. Rykshin P. E. Leningradregionens administrativa och territoriella struktur. - L .: Leningrads verkställande kommittés och Leningrads stadsfullmäktiges förlag, 1933. - 444 sid. - S. 41, 252 . Hämtad 30 juni 2022. Arkiverad från originalet 14 april 2021.
  6. Multinationella Leningradregionen. . Hämtad 9 oktober 2012. Arkiverad från originalet 5 mars 2016.
  7. Städer vinnare av den allryska tävlingen om titeln "Den bekvämaste staden i Ryssland 1997-2006 (DOC)  (otillgänglig länk - historia ) . Hämtad: 10 september 2008.  (otillgänglig länk)

Länkar