KAMAZ-49256

KAMAZ 49256 är  en terrängsportlastbil designad och byggd av KAMAZ- mästarrallyteamet för att delta i internationella rallyraidtävlingar " [1] .

Används i lopp mellan 2001 och 2002 [1] . Den hade en karakteristisk fasad form av en styv kroppsmarkis, på grund av vilken det aerodynamiska motståndet på bilen minskade. Därefter förbjöds denna kroppsform av International Automobile Federation (FIA) för installation på lastbilar som deltog i rallytävlingar .

Historik

Efter att FIA införde ett förbud mot deltagande i rallyt av bilar med en mittmotorlayout, började KAMAZ-masterteamet under andra halvan av 2001 utveckla sin nya racinglastbil med en standardmotor (under hytten) arrangemang [1] . Som en kraftenhet använde teamet en YaMZ 7E846 Yaroslavl-motor på 840 hästkrafter som hade bevisat sig i racing [1] .

Under omfattande tester av den nya bilen, utförda på Tarlovka träningsplats [1] , belägen nära Naberezhnye Chelny , identifierades dess svagheter. Speciellt: på grund av motorns främre position misslyckades ständigt framaxeln i den tidigare designen (avsedd för fordon med medelstora motorer) , som nu fick ytterligare dynamiska belastningar under höghastighetskörning [1] . Baserat på testresultaten gjordes justeringar av framaxelns utformning: ett kraftfullare lager för svängningsaggregatet installerades, styrledskullagret förstärktes med en extra ring [1] .

Arbetet med att finjustera bilen fortsatte fram till KAMAZ-mästarlagets avgång för rallymaraton Arras-Madrid-Dakar 2002 [1] . Trots det faktum att det bara gick ungefär sex månader från början av arbetet med att skapa en ny bil till starten av detta rally, lyckades teamet fortfarande bygga en pålitlig och konkurrenskraftig bil, på vilken besättningen på Vladimir Chagin vann lasten klassificering vid detta prestigefyllda rallymaraton [1] .

Denna seger var inte den enda för den nya bilen. Under 2002 vann besättningarna på KAMAZ-masterteamet ett antal segrar på KAMAZ 49256-fordonet. I synnerhet blev de de första i Optic Tunisien 2000, Master Rally och Desert Challenge [1] rallyn .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Profil för KAMAZ 49256-bilen på den officiella webbplatsen för KAMAZ-masterteamet (otillgänglig länk) . Hämtad 22 juni 2013. Arkiverad från originalet 20 september 2010. (obestämd) 

Länkar

• Profil av bilen "KAMAZ 49256" på den officiella hemsidan för laget "KAMAZ-master"