| KAMAZ-49255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vanliga uppgifter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tillverkare | KAMAZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| År av produktion | 1997 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| hopsättning | KAMAZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | sportbil (T-4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design och konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plattform | KAMAZ-49250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layout | mittmotor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hjulformel | 4×4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Överföring | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZF 16S220A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Massa och övergripande egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Längd | 7040 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredd | 2550 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höjd | 3010 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hjulbas | 4200 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bakre spår | 2155 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Främre spår | 2155 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vikt | 12000 kg (kantsten), 13200 kg (full) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dynamiska egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acceleration till 100 km/h | 14 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Högsta hastighet | 170 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tankens volym | 3×280 l + 1×170 l = 1010 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KAMAZ-49252KAMAZ-49256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KAMAZ-49255 är en experimentell terrängsportlastbil designad och byggd av KamAZ -master rallyteamet för att delta i internationella rallyraidtävlingar [1] . Används i racing mellan 1997 och 1998 [1] .
Bilen var utrustad med en YaMZ-3E847 dieselmotor med en kapacitet på 1050 hk. och vridmoment över 3700 Nm [1] . Han motiverade inte de förhoppningar som ställdes på honom: de viktigaste transmissionskomponenterna - växellåda , fram- och bakaxelväxellådor - gick lätt sönder, eftersom de inte var designade för så stora parametrar [1] .
KamAZ-masterteamet testade denna lastbil vid två rallyrazzior - Master Rally 97 och Paris-Granada-Dakar 1998, varefter de bestämde sig för att överge ytterligare användning av denna bil i tävlingar [1] .
| Produkter från KAMAZ- koncernen | |
|---|---|
| Traktorer ombord | |
| Lastbilstraktorer | |
| sopbilar | |
| sporter | |
| medelstort tonnage |
|
| Längdåkningsförmåga | |
| Supertung | |
| Busschassi | |
| Bussar bränsle |
|
| Elbussar |
|
| Bilar | |
| KAMAZ-mästare | |
|---|---|
| Personal |
|
| Aktiva piloter |
|
| Tidigare piloter |
|
| Aktiva navigatörer |
|
| Driftmekanik _ |
|
| Chassi | |
| Segrar i Dakar-rallyt | |