"Kerch" | |
---|---|
BOD "Kerch" 2012. |
|
Service | |
Sovjetunionen → Ryssland | |
Fartygsklass och typ | Stort anti-ubåtsfartyg |
Hemmahamn | Sevastopol |
Organisation | Ryska flottans Svartahavsflotta |
Tillverkare | Varv uppkallad efter 61 kommunarder |
Bygget startade | 30 april 1971 |
Sjösatt i vattnet | 21 juli 1972 |
Bemyndigad | 25 december 1974 |
Uttagen från marinen | 25 januari 2015 |
Status | Återvunnet |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
6700 t (standard) 8565 t (full) |
Längd |
161,9 m (DWL) 173,4 m (högst) |
Bredd |
16,78 m (DWL) 18,54 m (max) |
Förslag |
5,3 m (medium) 6,35 m (med glödlampa) |
Motorer |
GTU M5E (4 GTE DN-59, 2 GTE DS-71) |
Kraft | 102800 l. Med. |
upphovsman | 2 × VFS |
hastighet |
33 knop (fulla) 18 knop (marsch) |
marschintervall |
7890 miles vid 18 knop 2760 miles vid 32 knop |
Autonomi av navigering |
30 dagar (bränsle, vatten) 45 dagar (avsättningar) |
Besättning |
429 personer (51 officerare; 63 midskeppsmän) |
Beväpning | |
Radarvapen |
MR-650 " Podberyozovik " detektionsradar MR - 310A " Angara-A " 2 UZRO " Grom-M " radar 2 UZRO 4R -33A radar 2 UAO " Turel " radar 2 UZAO " VympelA " radar 2 N radar " Volga " "Staket", "Start", "Ring" |
Elektroniska vapen |
GAS MG-332T " Titan-2T " GAS MG-325 " Vega " SOTS MI-110KM REP system : 2 × 2 140 mm PK-2 8 × 10 122 mm PK-10 |
Artilleri |
2 × 2 AK-726 76 mm kanoner ( 3200 patroner) |
Flak |
4 × 6 30 mm AK -630M kanoner (12 000 patroner) 2 × 1 45 mm 21 km kanoner (120 patroner) |
Missilvapen |
2 × 4 Rastrub - B SAMs (8 PLUR 85RU) 2 × 2 Shtorm - N SAMs ( 80 V-611 SAMs) 2 × 2 Osa -MA-2 SAMs ( 40 9M33M SAMs ) |
Anti-ubåtsvapen |
2 × 12 213 mm RBU-6000 (144 RGB-60) 2 × 6 305 mm RBU-1000 (48 RGB-10) |
Min- och torpedbeväpning |
2 × 5 533 mm PTA-53-1134B (4 × 53-65K + 6 × SET-65 ) |
Flyggrupp | 1 helikopter Ka-25PL ( däckshangar ) |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Kerch är ett projekt 1134B stort anti-ubåtsfartyg . Uppkallad efter hjältestaden Kerch [1] . Det var en del av den 30:e divisionen av ytfartyg . Styrelsenummer 713. 2015, uttagen ur marinen, avvecklad. Flaggan sänktes den 15 februari 2020. Återvunnen i slutet av april 2020.
Fartyget ingick i USSR-flottans fartyg den 25 december 1969 . Skrovet lades ner på slipbanan på varvet uppkallat efter 61 Communards i Nikolaev den 30 april 1971 (serienummer S-2003). Fartyget sjösattes den 21 juli 1972 . Den sovjetiska sjöflaggan hissades på fartyget den 25 december 1974 (datumet för flagghissningen förklarades som en helgdag för hela fartyget), samma dag som fartyget inkluderades i den 70:e brigaden av anti-ubåtsfartyg av den 30:e division av anti-ubåtsskepp från Röda Banan Svarta havets flotta [1] .
Efter att ha klarat kursuppgifterna introducerades BOD "Kerch" i de permanenta beredskapsstyrkorna och den 5 januari 1976 gick in i den första stridstjänsten i Medelhavet . Under det israeliska kriget mot Libanon demonstrerade Kerch den sovjetiska militära närvaron i östra Medelhavet. Den 24 juli återvände skeppet från stridstjänst till Sevastopol . Återdeltog i stridstjänster i Medelhavet från 1 december 1977 till 28 juni 1978 och från 3 maj till 15 oktober 1979 . 1978 belönades skeppet med priset av USSR Navy Civil Code för missilutbildning, och året därpå tilldelades det USSR:s försvarsministers vimpel "För mod och militär skicklighet" [1] .
1980 tilldelades "Kerch" utmaningen Red Banner of the Military Council of the KChF. Den 16 oktober 1981 gjorde Sovjetunionens biträdande försvarsminister K. S. Moskalenko en utgång på fartyget till stridsövningsplatsen i Sevastopol-regionen . Från 10 september till 6 oktober 1982 deltog "Kerch" i "Shield-82"-övningarna, från 3 till 20 september 1983 - i marinövningar i Kerchsundets område under flaggan av den överbefälhavare. Sovjetunionens flotta. från 12 mars till 21 mars 1984 - fartygets deltagande i Soyuz-84-övningarna, från 1 till 9 augusti gjorde fartyget ett officiellt besök i hamnen i Varna ( Bulgarien ). Efter att ha avslutat besöket och tagit ombord ammunition, bränsle och mat, var det meningen att fartyget skulle gå till sjöss för nästa stridstjänst, men en dag innan avfärd drog en av midskeppsmännen, utan att kolla efter olja, på huvudmekanismerna, vilket orsakade att fartygets huvudkraftverk gick sönder och istället för Kerch måste Nikolaev (Kerch tail number - 707 - sattes ombord på Nikolaev, eftersom det var han som indikerades i ansökan om passagen av de turkiska sunden), och Kerch BOD lades i kajen i " Sevmorzavod " för medelstora reparationer och modernisering [1] (medelstora reparationer ägde rum från 1985 till mars 1988)
Under reparationen och moderniseringen ersattes GTU på fartyget, nya URK-5 Rastrub PLRK och Shtorm-N luftförsvarssystem, Tsunami-BM rymdkommunikationskomplexet i Cyclone-B-systemet och 45 mm salutkanoner installerad ; Voskhod-radarn ersattes av Podberyozovik-radarn. Efter moderniseringen 1993 brann ett kylskåp i officersmatsalen. Branden upptäcktes först efter 25 minuter, men överbyggnaden hann inte fatta eld och lyckades försvara fartyget och undvika offer. Efter reparationer, från [1985 −1988]] gjorde fartyget ett officiellt besök i Istanbuls hamn , och från 11 till 15 augusti - ett officiellt besök i Varna [1] .(hamn) Odessa och samtidigt, under flaggan för befälhavaren för den 30:e DiPK - ett officiellt besök i byn VARNA NRB.
Före Sovjetunionens kollaps, från 25 maj till 25 oktober 1991, avslutade Kerch ytterligare en stridstjänst. Från 4 februari till 16 februari 1992 gick fartyget in i nästa stridstjänst redan under sjöflaggan av ett obefintligt land, och, eftersom det var flaggskeppet för 5:e OPESK , deltog det i gemensamma övningar med fartyg från den amerikanska 6:e flottan . Vid förtöjning den 1 mars 1993 kraschade Kerch in i betongväggen på den 14:e kajen på Sevastopol Naval Base och fick skador på aktern (locket på Vega sonar var deformerat), för att eliminera vilket det fick upp för en två -veckors reparation [1] . Locket ersattes genom att omarrangera hela från Ochakov BOD, som har varit på S. Ordzhonikidze-varvet under lång tid.
Från 16 juni till 10 juli 1993 var Kerch på sin sista stridstjänst på 1900-talet . Under kampanjen togs två gånger (21 och 23 juni) kontakt med amerikanska atomubåtar. Enligt resultaten från 1993 vann fartyget priset för den ryska marinens civila lag för missilutbildning. 1994 åkte "Kerch" på en sjutton dagar lång resa till Medelhavet för att säkerställa besöket av Rysslands president B. N. Jeltsin i Grekland . Uppgifterna att upptäcka utländska ubåtar i kampanjen löstes inte. Från 18 till 22 augusti 1996 besökte fartyget Varna. I november 1998 gjorde "Kerch" under flaggan av den ställföreträdande befälhavaren för Svartahavsflottan, konteramiral A. V. Kovshar (tidigare befälhavare för fartyget) officiella besök i Cannes och Messina [2] .
2005 genomgick Kerch rutinmässiga reparationer på Novorossiysk-varvet. Under reparationen byttes en av turbogeneratorerna ut, ett antal skrovarbeten utfördes, de botten-utombordare beslagen reparerades och ett 6-mm utlopp av den vänstra axellinjen eliminerades. År 2006 utförde FSUE 13-varvet från Svartahavsflottan vid Ryska federationens försvarsministerium det första underhållet av Podberyozovik-radarn sedan 1991. Samma år lades fartyget till vid Sevmorzavod, där radarn MR-700 Podberyozovik reparerades [2] .
I juni 2011 genomförde BOD "Kerch" två veckors spårning i Svarta havet för missilkryssaren från den amerikanska flottan "Monterrey".
Under tiden hon ingick i de permanenta beredskapsstyrkorna reste Kerch mer än 180 000 nautiska mil, under antiubåtsoperationer under åtta timmar höll hon kontakt med utländska atomubåtar och i 40 timmar med dieselubåtar [2] .
Från juni till november 2014 genomgick fartyget en renovering, varefter det var tänkt att ersätta Moskva RKR som flaggskeppet för Svarta havets flotta [3] . Under reparationer, den 4 november 2014, bröt en brand ut vid Kerch BOD och skadade ett antal bakre fack [4] [5] . Enligt resultatet av arbetet i den kommission som utreder händelsen togs beslut om att avskriva och avyttra fartyget 2015 [6] . Senare sköts bortskaffandet av BOD "Kerch" tillfälligt upp med dess överföring till reservatet som ett träningsfartyg för sjöfolk och det flytande högkvarteret för Svartahavsflottan . I juli 2015 dök officiell information upp om den upprepade revideringen av fartyget för att lösa problemet med dess restaurering.
Skeppet beskyddas av: det sydöstra administrativa distriktet i Moskva , administrationen av Belgorod och administrationen av Krasnoarmeysky-distriktet i Volgograd [7] . Den 18 augusti 2015, genom beslut av chefen för generalstaben, drogs Kerch BOD tillbaka från Svartahavsflottans stridsstyrka och placerades i kategorin militär egendom, med den efterföljande platsen för militärmuseets militärmuseum. Svarta havets flotta i den. [åtta]
I november 2016 dök det upp information om att huvudmotorerna i Kerch BOD var planerade att överföras till ett annat fartyg från Svartahavsflottan - TFR pr.1135 Ladny [9] .
I juni 2019 tillkännagavs att fartyget skulle skrotas 2020 [10] . Den 26 juni avbröts bärgningsbudet [11] . Den 15 februari 2020 sänktes St. Andrews flagga högtidligt i Kerch.
Den 24 april 2020 togs "Kerch" - det sista stora anti-ubåtsfartyget i projekt 1134B - till Inkerman för skärning . På den sista korsningen åtföljdes "Kerch" av långa horn från Svartahavsflottans skepp, orkestern spelade marschen " Slavens farväl ". Från och med augusti 2020 var det under skärning i Inkerman, påbyggnader demonterades.
Stora anti-ubåtsfartyg från Sovjetunionen | ||
---|---|---|
Projekt 57-A | ||
Projekt 61 |
| |
Projekt 1135 och 1135M ³ |
| |
Projekt 1134 | ||
Projekt 1134A | ||
Projekt 1134B | ||
Projekt 1155 | ||
Projekt 1155.1 |
| |
Anmärkningar: ¹ Demonterad på slip; ² Beställning avbruten; ³ Fram till 1977 klassificerades de som BOD, efter som TFR. |