Kinel (station)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 9 juni 2019; kontroller kräver 25 redigeringar .
Station
Kinel
Zhiguli Sea - Kinel
(via stationer Kozelkovskaya, Smyshlyaevka)
Bezenchuk - Kinel
(södra vägen)
Kinel - Chishmy
Bezymyanka - Kinel
Kuibyshev järnväg
53°13′50″ s. sh. 50°38′00″ E e.
Område d. Samara
öppningsdatum 1877 [1]
Tidigare namn Charykovskaya[ förtydliga ]
Arbetets art passagerare , last
svalka extracurricular
Antal plattformar 2
Antal stigar mer än 50
parker 7
Plattformstyp 2 ö
Form av plattformar hetero
elektrifierad 1958 , Kuibyshev - Krotovka
Nuvarande konstant, =3kV
Plats Kinel
Avstånd till Moskva
(via Bezymyanka, Samara)		 1129 km 
Avstånd till Zhiguli havet 101 km 
Avstånd till Bezymyanka 30 km 
Avstånd till Bezenchuk 109 km 
Avstånd till Chishma 435 km 
Stationskod 70 000 [1]
Kod i ASUZhT 657305
Kod i " Express 3 " 2024630
Granne om. P. Tips , 1144 km , Bezenchuk och Spiridonovka
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Kinel  är en korsningsstation i Samara-regionen vid Kuibyshev-järnvägen , en rangerbangård av betydelse för nätverket. Beläget i staden Kinel , regionen Samara . Stationen är en knutpunkt med South Ural Railway .

Historik

År 1874 började byggandet av Orenburg-järnvägen ( Batraki  - Orenburg), med en total längd på 507 verst. Vid 155 verst av linjen anlades en station med utsikten att bygga en gren till Ufa, möjligen initialt, kallad Charykovskaya, efter markägaren V. I. Charykov , på vars marker byggandet utfördes. Byggandet av stationen slutfördes i slutet av 1875, i oktober 1876 anlände det första tåget till stationen från Orenburg och den 1 januari 1877 - från Syzran . Stationen hade 4 spår och flera återvändsgränder. Komplexet inkluderade också en liten träjärnvägsstation med en låg plattform två sazhens långa, verkstäder, flera reservoarer och servicebyggnader. Efter Charykovs död förklarade hans son att det var oetiskt att använda en adlig familj på offentliga platser, och stationen döptes om till Kinel [2] .

År 1885 började byggandet av Samara-Zlatoust-järnvägen , stationen blev ett nav. Samara-Kinel-sektionen blev dubbelspårig, och den befintliga Smyshlyaevka-Kinel-sektionen lades längs en ny rutt i Samara -floddalen på grund av snödrivor . Vid stationen byggdes under samma period en rangerbangård med rutschkana, en lokupplag för 6 stall. I stället för stationens träbyggnad byggdes 1895 en ny tegelbyggnad, som finns kvar än idag. 1888 tilldelades stationen 3:e klass. Stationen fortsatte att utvecklas aktivt, 1916 belönades den med 1:a klass. Under inbördeskriget stannar utvecklingen av järnvägstransporterna och börjar igen först under industrialiseringsperioden. 1936 blir Kinel-stationen, som blev en del av Kuibyshev-järnvägen , ur klass. Under krigsåret var Kinel ett viktigt transitknutpunkt som säkerställde förflyttning av militära nivåer och evakuering av befolkningen [3] .

1956-1958 elektrifierades Kuibyshev  -Kinel- Krotovka- sektionen , 1959 introducerades ett centraliseringssystem för ruttrelä, 1960 mekaniserades en sorteringspuckel som fick automatisk puckelcentralisering och vagnretarder. Stationen var en av de 100 avgörande järnvägarna i Sovjetunionen. 1970 öppnades den södra passagen Kinel - Bezenchuk [4] för trafik . Sedan 2005 har en storskalig ombyggnad av stationens udda system pågått. I sorteringspark nr 5 byggdes 4:e spårbunten, 1:a buntens spår utökades till 1050 m [5] [6] . 2013 ersattes reläsystemet för puckelcentralisering av ett mikroprocessor ett (GAC MN) [7] . Ytterligare spår byggdes i avgångsparken nr 7, mottagningsparken nr 8 och transitparken. Ett system med mikroprocessorförregling (EC-MPK), ett energibesparande belysningssystem [8] har introducerats .

Järnvägsknutsföretag

Allmänna egenskaper

Kinel är en dubbelriktad rangergård med ett sekventiellt arrangemang av parker . Huvudvägarna går mellan sorteringssystem. Den udda sorteringsparken har 30 spår grupperade i fyra buntar, 3 bromslägen och 91 vagnsretardrar . I en jämn rangergård finns 12 banor grupperade i 2 buntar, 2 bromslägen och 5 retardrar [7] .

Följande sektioner gränsar till stationen:

Drivkraftsunderhåll av godståg utförs av lok av serierna VL10 , VL10U, VL10K, 2ES6 , på sektionen Kinel-Krasnogvardeets - 2TE10V , 2TE10M, lokomotivbrigaderna från Kinel-depån och South Ural-vägen servar godstrafiken. Dragservice för passagerartåg utförs av lok av serierna EP2K , ChS2K , ChS7 , på sektionen Kinel - Krasnogvardeets - 2TE10UT. Passagerartrafiken betjänas av lokomotivbrigader från Samaradepån och Orenburgdepån. Pendeltrafiken utförs med elektriska tåg ED4M , på sträckan Kinel - Krasnogvardeets - 2TE10UT.

Passagerarenheter

Järnvägsstationen för Kinel-stationen är en ö-typ, belägen mellan spåren. Byggnadens totala yta är 1250 m². För att ta emot tåg på stationen finns det tre låga passagerarplattformar som betjänar förorts- och långdistanskommunikation. Perrongerna och de två delarna av staden är förbundna med ett förhöjt övergångsställe. Stationen är en del av strukturen för Kuibyshev Directorate of Railway Stations, när det gäller mängden utfört arbete, tillhör den den tredje klassen [9] .

Passagerartågens rörelse genom stationen

Från och med juni 2020 går följande fjärrtåg genom stationen:

Året runt tågtrafik Säsongsbetonad tågtrafik

Fotogalleri


Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i Sovjetunionen (Handbok, bok 1) // M .: Transport. - 1981. - 368 sid. (S. 224).
  2. ↑ Historisk information om Kinel stadsdistriktet i Samara-regionen . Stadsdelen Kinel. Hämtad 10 juli 2018. Arkiverad från originalet 10 juli 2018.
  3. ↑ Valery Erofeev. Kinel . Historiska Samara. Hämtad 10 juli 2018. Arkiverad från originalet 10 juli 2018.
  4. ↑ Röst från det förflutna . Hämtad 2 juni 2017. Arkiverad från originalet 10 juli 2018.
  5. ↑ Planerad ökning . Hämtad 2 juni 2017. Arkiverad från originalet 10 juli 2018.
  6. ↑ Västra portarna till den transsibiriska järnvägen . Hämtad 2 juni 2017. Arkiverad från originalet 10 juli 2018.
  7. ↑ 1 2 Det kommer inga fel . Hämtad 2 juni 2017. Arkiverad från originalet 10 juli 2018.
  8. ↑ Stark knut . Hämtad 2 juni 2017. Arkiverad från originalet 10 juli 2018.
  9. ↑ Kinel järnvägsstation

Länkar

 Tasjkents järnväg
Kinel Spiridonovka Vass Grachevka 1177 km rik 1192 km Jellied 1205 km 1208 km Neprik Skog 1236 km Koltubanka 1252 km Elshanka Buzuluk 1280 km röd vakt Pogrom 1304 km 1314 km Totskaja 1326 km 1332 km 1335 km Sorochinskaya 1352 km 1354 km 1357 km 1363 km 1367 km Gamaleevka 1383 km 1386 km Novosergievskaya 1406 km 1413 km 1417 km Platovka 1427 km 1432 km Perevolotskaya 1445 km 1459 km Syrt 1479 km Kargala 1499 km 1501 km 1506 km Leninsky Luch Lviv Orenburg Bytesgård 1531 km Korsning nr 20 Donguzskaya Fyr Battle Mountain Kanisai Iletsk I 25 km jordbrukare Chashkan Korsning nr 27 Tavshon Ak-Bulak Shalak-Su Zhulduz Sagarchin Kos-Aral ( gränsen mellan Ryssland och Kazakstan ) Zhaisan Korsning nr 33 Sharua Martuk Zhamansu Korsning nr 36 Karatogay Kamyssay Korsning nr 38 Kuraily Kyzgaldakty Aktobe-1 Alzhan Bestamak Alg Tamdy Akkemer Korsning nr 47 Kandyagash Svettas Zhuryn Izimbet Kudyk Pärla Krasnomagyarsky kirgiziska Tas Mugalzhary Alabas Birshogyr Nr 60 Kotyrtas Kauylzhyr Kaidauyl Kok-Bek Ulpan Köprektobe Shalkar Ushkurai Kopotai Copmola Kendala Zhylan Tosbulak Togyz Shilikts Shagyr Karashokat Akespe Shokysu Saryulek Kurlyk Sexeul Kuntu Aral tenizi Korsning nr 87 sapak Aralkum skumma Camishlibash Bekbauyl Kazaly blåsigt Kobek Maylybas Enbekshikazakh Baikozha Bostandyk Nr 103 Toretam Dirmentobe Korkyt Ordazy Zhosaly Anakol Kyzyltam Karaketken Karairim Zhalagash Tobyr Terenozek Karaozek Kyzylorda Belcol Birkazan Korsning nr 14 Kerkelmes Sulutobe Korsning nr 16 Maylytogay Tartogay Baktysay Baygakum Korsning nr 20 Shieli Akmaya Ekpindi Tyumen-Aryk Boritesken Zhailma Yany-Kurgan Korsning nr 26 Boroinak Akkum Talap Besh-Aryk Sauran Schornak Turkestan Shoitobe Kunshagyr Utrabat Uzynkuduk Akshokat Temur Korsning №37 Karakonyr Costwin Akdala Arys 1 Taldykuduk Kabul-Sai Aktas Shagyr Monteitas Shanak Shengeldy Zhylga 3321 km Darbaza 3333 km Saryagash ( gränsen mellan Kazakstan och Uzbekistan ) 3344 km 3346 km 3348 km Keles Chukursay Jami 3362 km Salar Tasjkent