Colchis (yacht, 1866)

"Colchis" (från 4 juni  ( 17 ),  1912  - "Lukullus" ) - en segel- och skruvskonare , sedan en ångbåt , en yacht och ett budfartyg från det ryska imperiets Svartahavsflotta , som också fungerade som en del av den vita flottan .

Beskrivning av fartyget

Segelskruvskonare med en deplacement på 580 ton . Fartyget var 54,9 meter långt , 7,3 meter brett och hade ett djupgående på 3 meter. Skonaren var utrustad med en dubbelexpansionsmaskin på 700 hästkrafter . 1 propeller och segel användes som propellrar . Skonarens hastighet kunde nå 11 knop och marschräckvidden var 1400 nautiska mil. Sedan 1907 bestod skeppets beväpning av två 37 mm Hotchkiss-kanoner [1] .

Servicehistorik

Skonaren Colchis byggdes i England 1866 på Ferguston-varvet. Den 31 mars  ( 12 april )  1890 förvärvades den av sjö-avdelningen och inkluderades i den ryska Svartahavsflottan [ 2] .

Den 1  ( 13 ) februari  1892 omklassificerades skonaren till en ångare med samma namn [3] . Under fälttågen 1892 och 1893 var skeppet på utlandsresa [4] .

27 september  ( 10 oktober )  1907 - i en yacht och beväpnad med två 37 mm Hotchkiss-kanoner. Eftersom den var den ryska ambassadörens yacht användes den som sjukhus i Konstantinopel. Den 16 juni  ( 29 )  1913 uteslöts yachten från listorna över fartyg från Svartahavsflottan och såldes till en privat ägare [3] .

I kampanjen 1914 mobiliserades yachten och återinkluderades i Svartahavsflottan som ett budbärarfartyg. Den 1 maj 1918 fångades skeppet i Sevastopol av tyska trupper , i november 1918 - av volontärarmén och i december samma år - av ententen . Sedan april 1919 blev den återigen en del av Vita flottan och låg i lager i hamnen.

I början av april lämnade befälhavaren för Svarta havets flotta, amiral D. V. Nenyukov , Odessa för Konstantinopel på yachten Lucullus [5] .

Den 14 november 1920, som en del av den ryska skvadronen, fördes den till Turkiet, där baron Wrangel bodde på den [3] .

Död 15 oktober 1921 på väggården i Istanbul, rampad av den italienska ångbåten "Adria".

Adria träffade Lucullus i rät vinkel och, efter att ha kapat sidan av yachten mer än tre fot, gick den bakåt, vilket resulterade i att vatten forsade in i hålet. Slaget föll precis i mitten av yachten - fören av Adria passerade genom general Wrangels kontor och sovrum. De vidtog inga åtgärder för att rädda människor på fartyget: de sänkte inte båtarna, de gjorde inte slut och cirklar. Turkiska fiskare drog upp sjömän ur vattnet.

I den ryska armén infördes en särskild korsutmärkelse för leden av Lukull-yachten - godkänd på order av överbefälhavaren, general Wrangel, daterad 3 januari 1922, för leden av Lukull-yachten som dog i oktober 15, 1921 på Bosporen-razzian.

Anteckningar

1. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 359.
2. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 359-360.
3. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 360.
4. ↑ Veselago XIII, 2013 , sid. 144.
5. ↑ Warnek, 2002 , sid. 123-151.

Litteratur

• Varnek P. A. Bildning av frivilligarméns flotta // Inbördeskriget i Ryssland: Svartahavsflottan / Sammanställd av V. Dotsenko. - 1:a. - M . : LLC "Publishing House ACT", 2002. - S. 123-151. — 544 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - 5100 exemplar.  - ISBN 5-17-012874-6.
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - T. 13 / The reign of Emperor Alexander II. A - D. - 576 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-20-4 .
• Shirokorad A. B. 200 år av Rysslands segelflotta / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2:a uppl. -M .: "Veche", 2007. - 448 sid. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Shirokorad A. B. Wrangels missade chans. -M .: "Veche", 2009. - 352 sid. -ISBN 978-5-9533-3637-6.

Länkar

• Memoarer av den överlevande kaptenen Kobiev, som var på Luculla