Pobedoslav Dunaysky (skonare, 1772)

Pobedoslav Dunaysky
Donaus seger

Segelritning av skonare av typen Pobedoslav Dunaysky eller Izmail
Service
 ryska imperiet
Fartygsklass och typ skonare
Typ av rigg skonare
Organisation Svarta havets flotta
Skeppsteckningsförfattare C. Knowles
skeppsmästare M. I. Ryabinin
Bygget startade 26 maj  ( 6 juni )  1772
Sjösatt i vattnet 2 december  ( 13 )  , 1772
Huvuddragen
Längd mellan vinkelräta 27,4—27,5 m
Midskepps bredd 7,5—7,7 m
Förslag 3,4–3,5 m
upphovsman segla
Besättning 168 personer
Beväpning
Totalt antal vapen 18/12

Pobedoslav Dunaisky är en seglingsskonare av Donau , sedan Azovflottiljen och det ryska imperiets Svartahavsflotta , en av de fyra skonarterna av typen Pobedoslav Dunaysky eller Izmail. Hon deltog i två rysk-turkiska krig 1768-1774 och 1787-1791, inklusive slaget vid Fidonisi . Under tjänsten användes det för resor i Azov och Svarta havet, samt som ett vaktfartyg .

Beskrivning av fartyget

Seglande träskonare , en av de fyra skonarterna av typen "Pobedoslav Dunaisky" eller "Izmail" [komm. 1] , byggd efter ritningar av amiral C. Knowles. Skonarens längd varierade, enligt uppgifter från olika källor, från 27,4 till 27,5 meter [komm. 2] , bredd från 7,5 till 7,7 meter [komm. 3] , djupgående från 3,4 till 3,5 meter [komm. 4] . Enligt vissa källor var skeppets initiala beväpning tolv 12-punds kanoner, som efter upprustningen 1784 ersattes av arton 6-punds kanoner, enligt andra källor bestod beväpningen av fyra 4-punds kanoner och åtta 3 -pundvapen. Skonarens besättning bestod av 168 personer [3] [4] [5] .

Det enda segelfartyget med ett sådant namn som tjänstgjorde i den ryska kejserliga flottan under hela dess existens [6] .

Servicehistorik

Skonaren "Pobedoslav Dunaisky" lades ner på varvet vid Donaus mynning den 26 maj  ( 6 juni1772 , efter sjösättning den 2 december  ( 131772 blev den en del av Donauflottiljen. Enligt andra källor kom skonaren i tjänst i april 1773. Skonaren byggdes enligt ritningar av amiral C. Knowles, konstruktionen leddes av överkvartermästarexpeditionen för amiralitetsstyrelsen M. I. Ryabinin [3] [7] [8] .

Hon deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774. Från maj till juni 1773, som en del av detacheringen av kapten 2:a rang P.V. Tretyakova, gick hon ut för att testa sjöduglighet i Svarta havet till ön Fidonisi och kryssning för att blockera turkiska fartygs tillträde till Donaus mynning . Enligt resultatet av årets fälttåg 1773, enligt slutsatsen av detachementschefen, krävde alla fyra skonarterna, även om de var bekväma för sjöfart, eliminering av läckor och återutrustning med 12-punds kanoner. I november 1774 lämnade hon i spetsen för Donauflottiljen, som bestod av sex fartyg, och under flottiljens befälhavares segelvimpel , kapten på brigadgeneralen greve Bilan, Izmail för att bege sig till Kerch , dock p.g.a. en storm, under vilken masten skadades , och även för att hon i brist på proviant tvingades gå in i Konstantinopel den 2 december  (13) . Efter att ha korrigerat och fyllt på förråd lämnade skonaren Konstantinopel till Kerch, dit hon anlände den 16 december (27) . I nästa fälttåg 1775 överfördes hon till Azovflottiljen och seglade mellan hamnarna i Azovska och Svarta havet [3] [9] [10] [11] .  

1776 seglade hon från Kerch till Konstantinopel, när hon återvände varifrån hon frös till is nära Peter-fästningen och tvingades driva hela vintern i Azovhavet. I kampanjen från 1777 till 1778 seglade hon årligen till Svarta och Azovska havet. Samtidigt flyttade hon från Petrovsky-fästningen till Taganrog i fälttåget 1777 , sedan, efter ett befälhavarbyte i juni och juli samma år, levererade hon från Taganrog till Balaklava den ställföreträdande befälhavaren för Azovflottiljen, kapten av brigadernas rang A. I. von Cruz [3] [12] . I kampanjen 1779 gjorde hon kryssningsresor i Kerchsundet [13] .

1780 genomgick hon timmerarbete i Taganrog, och under nästa fälttåg 1781 befann hon sig i hamnen i Taganrog. I fälttågen 1782 och 1783 åkte hon på en kryssning till kusten av Krim . 1783 överfördes hon till Svartahavsflottan . Från 1784 till 1787 tjänstgjorde hon som vakt i Kozlov [3] [4] [14] .

Hon deltog i det rysk-turkiska kriget 1787-1791. År 1788, som en del av skvadronen för kaptenen för brigadgenerationen F.F. Ushakova , åkte hon på militär kryssning i Svarta havet, och den 3 juli  (14) samma år deltog hon i slaget vid Fidonisi [3] [ 4] [15] .

Uppgifter om tidpunkten för slutförandet av skonarens tjänst har inte bevarats [3] .

Schooner commanders

Befälhavarna för segelskonaren "Pobedoslav Dunaisky" i den ryska kejserliga flottan tjänstgjorde vid olika tidpunkter [3] :

Anteckningar

Kommentarer
  1. Även inom ramen för serien byggdes skonarterna Vecheslav , Izmail och Brailov [1] .
  2. 90 fot [2] .
  3. 25 fot 3 tum [2] .
  4. 11 fot 4 tum [2] .
Källor
  1. Chernyshev, 2002 , sid. 135-136.
  2. 1 2 3 Veselago, 1872 , sid. 522.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 Chernyshev, 2002 , sid. 135.
  4. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 354.
  5. Grebenshchikova I, 2012 , sid. 255, 262, 263.
  6. Chernyshev, 2002 , sid. 462-479.
  7. Veselago, 1872 , sid. 522-523.
  8. Grebenshchikova I, 2012 , sid. 251, 255.
  9. Veselago II, 2013 , sid. 386.
  10. Veselago III, 2013 , sid. 159-160, 336.
  11. Grebenshchikova I, 2012 , sid. 256.
  12. Veselago III, 2013 , sid. 213.
  13. 1 2 Veselago IV, 2013 , sid. 240.
  14. Veselago, 1872 , sid. 523.
  15. 1 2 Veselago III, 2013 , sid. 147.
  16. Veselago II, 2013 , sid. 429-430.
  17. Veselago III, 2013 , sid. 336.
  18. Veselago V, 2013 , sid. 169.
  19. Veselago III, 2013 , sid. 212-213.
  20. Veselago IV, 2013 , sid. 527.
  21. Veselago IV, 2013 , sid. 414.
  22. Veselago IV, 2013 , sid. 178-179.
  23. Veselago IV, 2013 , sid. 135-136.
  24. Veselago V, 2013 , sid. 51-52.

Litteratur