Ersatz Zenta-klass lätta kryssare | |
---|---|
tysk Ersatz-Zenta-Klasse | |
Projekt | |
Land | |
År av konstruktion | Ej pantsatt |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
Normal - 4950 ton , full - 5611 ton |
Längd | 153,1 m (störst) |
Bredd | 13,7 m |
Förslag | 6,4 m |
Bokning |
Inledande projekt: bräda - 20 mm; däck - 38 mm Projekt 1915: bräda - 120 ... 150 mm |
Motorer | 2 fre AEG , ? [1] PC |
Kraft | 38 000 liter Med. ( 27,9MW ) |
upphovsman | 2 |
hastighet | 30,1 knop (55,7 km/h ) |
Beväpning | |
Artilleri |
Initial design: 14 × 120 mm / 45; 1 × 47 mm/44; 1 × 66 mm/18 landningspistol Projekt 1915: 2 × 190 mm/45; 6 × 150 mm/50; 4 × 90 mm/45 (luftvärn) |
Min- och torpedbeväpning |
Initial design: 2 × 450 mm TA Projekt 1915: 2 533 mm TA [2] |
Lätta kryssare av typen Ersatz Zenta är en typ av kryssare som planeras för antagande av de österrikisk-ungerska sjöstyrkorna . De var en utveckling av amiral Spaun och Novara-klasskryssare , vilket markerade övergången från en snabb sjöspanare till en mer välbeväpnad och balanserad lätt kryssare. Totalt, 1914 - 1917, var det planerat att bygga 3 fartyg av denna typ, men på grund av första världskrigets utbrott sköts utläggningen upp, och ägde inte rum efteråt.
Före första världskriget designades och byggdes fyra lätta kryssare av typen Admiral Spaun och Novara i Österrike-Ungern . När de dök upp var de bland de bästa fartygen i sin klass. Ändå gjorde utvecklingen av marinteknik det akuta problemet att skapa mer kraftfulla och balanserade fartyg. Bygget av 3 nya lätta kryssare godkändes den 28 maj 1914 enligt samma budget som den föreslagna konstruktionen av slagskepp av klassen Ersatz Monarch ( Förbättrad Tegetthoff ). Formgivarna Pitzinger, Morin och Fiala presenterade sina projekt. Valet föll så småningom på Fiala-projektet, men krigsutbrottet tvingade nedläggningen av de första och efterföljande skeppen i serien att skjutas upp [3] .
I december 1915 , efter att Italien gick in i kriget , utvecklade det österrikisk-ungerska sjökommandot ett antal nya krav för kryssare, som väcktes till liv av lärdomarna från det första året av fientligheter. Den adriatiska teaterns egenheter dikterade behovet av snabba, men samtidigt tungt beväpnade kryssare med artilleri av 190 och 150 mm kaliber, luftvärnskanoner och bra bältesskydd. Under krigstidsförhållanden (inklusive på grund av värnplikten av ett betydande antal högutbildade varvsarbetare till fronten) kunde den österrikisk-ungerska industrin dock inte säkerställa genomförandet av alla varvsprogram, vilket ledde till att inte en enda kryssare av denna typ lades på slipbanan [3] .
namn | Namn vid byggtillfället | varvsbyggare | Bokmärke [4] | Sjösättning | Adoption [ 5] |
Utträde ur flottan/död |
Öde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
namn ej tilldelat | Kreuzer K, Ersatz Aspern [6] |
- | 1 juli 1914 | - | 31 december 1916 | - | Bokmärket misslyckades |
namn ej tilldelat | Kreuzer L, Ersatz Szigetvár [6] |
- | 1 juli 1915 | - | 31 december 1917 | - | Bokmärket misslyckades |
namn ej tilldelat | Kreuzer M, Ersatz Zenta [6] |
- | 1 juli 1915 | - | 31 december 1917 | - | Bokmärket misslyckades |
http://www.palba.cz/viewtopic.php?t=4131
från den österrikisk-ungerska flottan (kuk Kriegsmarine) under första världskriget | Krigsfartyg||
---|---|---|
slagskepp | ||
bältdjur | ||
Kustförsvarsslagskepp |
| |
Gamla bältdjur |
| |
Pansarkryssare | ||
Lätta och bepansrade kryssare | ||
Minkryssare | ||
Jagare och jagare |
| |
Ubåtar |
| |
Obs : serier av fartyg och ubåtar är i kursiv stil, av vilka inte en enda enhet togs i tjänst |