stopppunkt | |
Matveevskoe | |
---|---|
Kiev riktning Moskva-Sort.-Kievskaya - Bekasovo I | |
Moskvas järnväg | |
55°42′17″ N sh. 37°28′55″ E e. | |
Område d. | Moskva-Smolensk |
öppningsdatum | 1946 [1] |
Antal plattformar | 2 |
Antal stigar | 3 |
Plattformstyp | 1 ö, 1 sida |
Form av plattformar | Direkt |
Plattformens längd, m | 290 |
dra | Moskva-Sortirovochnaya-Kievskaya - Ochakovo I |
Avsluta till |
Vinnitskaya gatan , Veernaya gatan , Matveevskaya gatan |
Plats | Moskva , CJSC , Ramenki / Ochakovo-Matveevskoe |
Överföra till | A : 77, 107, 198, 205, 219, 236, 325, 329, 641, ST2 |
Avstånd till Moskva | 7 km |
Avstånd till Bekasovo I | 55 km |
Tariffzon | 2 |
Kod i ASUZhT | 180218 |
Kod i " Express 3 " | 2000105 |
Granne om. P. | Minsk och Aminevskaya |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Matveevskoe [2] (namnet Matveevskaya används i tidtabeller och skyltar på plattformen ) är en stopppunkt för Moskvas järnvägsriktning i Kiev .
Den ligger 7 kilometer sydväst om Kievskys järnvägsstation , sträckan färdas med elektriska tåg på i genomsnitt 10 minuter. Vid stopppunkten är två plattformar - en kustnära och en ö, förbundna med en gångtunnel som passerar genom vändkorsar .
Norra avfarten - till Matveevskaya-gatan och busshållplatsen. Matveevskaya-plattformen är den enda hållplatsen för kollektivtrafik utanför gatan i Matveevskoye- området .
Södra avfart - ner till floden Ramenka .
Järnvägen gick genom Matveevskoye på 80-talet av XIX-talet . Tågen stannade inte vid Matveevsky. Den närmaste stationen var i Vostryakovo , och senare - i Ochakovo . En egen järnvägsplattform med buffé och ett varmt väntrum dök upp 1935 . En vuxenbiljett till Moskva kostade 35 kopek, en barnbiljett - 10 kopek [3] .
Ombyggnaden startade i augusti 2019. I april 2021 var återuppbyggnadsvolymen 60 % [4] .
Den 14 november 2021 öppnades den förhöjda lobbyn (hallen).
Den 23 december 2021 öppnades den efter rekonstruktion, i framtiden kommer den att bli MCD-4- stationen [5] .
På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [6] :