Marine Station (S:t Petersburg)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 15 augusti 2019; kontroller kräver 8 redigeringar .

Marine Station  - ett förtöjningskomplex i St. Petersburg , öppnade 1982 specifikt för mottagning och bearbetning av kryssnings- och färjelast-passagerarfartyg. Stationen ligger på den västra spetsen av Vasilyevsky Island , på adressen: Morskoy Glory Square , byggnad 1. Komplexet omfattar fem kojer, en plats för gräns- och tullinspektion, en restaurang, ett hotell och ett konferenskomplex [1] .

Historik

Stationsbyggnaden byggdes 1973-1983 enligt projektet av arkitekterna V. A. Sokhin och L. V. Kalyagin . Stationens väggar är kantade med tredimensionella paneler i form av segel, ett skepp är avbildat på en 78 meter lång titanspira. Inledningsvis byggdes byggnaden för Baltic Shipping Company och fungerade samtidigt som både station för gäster som anlände sjövägen och mellanflygbas för rederiets sjömän. Fartyg från Tyskland , Finland och Sverige anlände till marinstationen . I och med omorganisationen av Östersjörederiet blev byggnaden stadens egendom. 1997 bildades CJSC "Marine Station", som inkluderar företagen "Baltic Transport Systems" (frakt- och last-passagerartransport) och "Baltic-Line" (passagerartransport och turisttjänster). Också, på platsen för inter-flight basen, var Morskaya Hotel beläget (senare Sea Station Hotel, och nu Polo Regatta Hotel) [2] .

Nuvarande tillstånd

Byggnad

Byggnaden har 7 våningar. Polo Regatta Hotel ligger på 7:e våningen, 5:e och 6:e våningen är upptagna av ett businesscenter, 4:e våningen är teknisk, den 3:e är ett konsumentserviceområde, den 2:a är upptagen av järnvägsstationsanställda, den 1:a är tullen och gränsbevakning [2] .

Egenskaper

Den totala längden på kajplatserna är 720 m, djupet vid kajplatserna är upp till 9 m. Som ett resultat kan Marine Station ta emot nästan alla fartyg, inklusive stora tonnage. Dessutom har två av de fem kajplatserna en ramp för färjor. Enligt dess tekniska kapacitet kan Sea Station-komplexet ta emot upp till 1 miljon passagerare som anländer till sjöss. Men på grund av särdragen hos havskanalen som byggdes i slutet av 1800-talet , som leder till hamnen, kan fartyg som är över 200 m långa inte närma sig kajplatserna för Marine Station. Kryssnings- och färjefartyg accepteras vid kajplatserna i den nya Sea Passenger Port [1] .

Fartyg accepteras

Från och med januari 2016 är Marinstationen platsen för avgång och ankomst för färjorna " Princess Maria " (St. Petersburg - Helsingfors ) och " Princess Anastasia " (St. Petersburg - Helsingfors  - Stockholm  - Tallinn  - St. Petersburg) av St. Peter Line . Under navigationsperioden 2011 var båda färjorna planerade att överföras till den marina passagerarterminalen på marina fasadens territorium , men dessa planer genomfördes inte (Princess Maria-fartyget avgick från den nya hamnen en tid, men återlämnades till marinstationen) [3] .

Under 2003-2010 avgick färjan " Georg Ots " regelbundet från marinstationen till Kaliningrad . År 2010 stängdes färjetrafiken till Kaliningrad och Georg Ots-färjan flyttades till Vladivostok [4] .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 "Marine Station" St. Petersburg Arkiverad den 4 november 2009.
  2. ↑ 1 2 Passagerarhavsstation . Hämtad 24 oktober 2012. Arkiverad från originalet 6 oktober 2013.
  3. ↑ Komsomolskaya Pravda arkivkopia av 3 december 2013 på Wayback Machine Ny rutt för prinsessan Anastasia och övergång till den marina fasaden
  4. ↑ Georg Ots-färjan kommer att omdirigeras från linjen Petersburg-Kaliningrad till Fjärran Östern Arkiverad den 6 oktober 2013.

Litteratur

Länkar