Nya Peterhof - den östra delen av kommunen "City of Peterhof ", som är en del av Petrodvortsovy-distriktet i St. Petersburg. Här finns järnvägsstationen med samma namn .
Historiskt beläget mellan Upper Garden och Alexandria Park . Det fick sitt namn tillbaka på 1700-talet , i motsats till Old Peterhof - en tidigare bosättning av palatsbönder - byggarna av residenset, som fram till 1710- talet planerades väster om den nuvarande Lower Park i området \ u200b\u200bden nuvarande Merchant Harbor. Ett träpalats byggdes där på 1700-talet , vars första omnämnande härrör från rapporten från A.I. Repnin daterad 12 mars 1704 [1] . Detta första, blygsamma till utseendet, envånings trä Peterhof-palats bevarades till slutet av 1700-talet, och redan 1793 beskriver I. G. Georgi det som Marley [2] .
Men i samband med överföringen av centrum av residenset österut till platsen för den moderna Lower Park (delvis på grund av närvaron av en bekvämare hamn vid mynningen av den nuvarande Havannakanalen , delvis på grund av udden som Peter I gillade , där nu står det första av de bevarade Peters Peterhof-palatsen - Monplaisir ), behövdes en ny, mer östlig bosättning av residensbyggarna. Den uppstod mellan den nuvarande Pravlenskaya-gatan och Aleksandriyskoye-motorvägen (den gamla rutten för Peterhof-vägen ) och Petergofskoye-motorvägen , som löper längs gränserna till Lower Park , och fungerade som grunden för den nya Peterhof.
Ursprungligen var dess invånare bara de som var direkt kopplade till det kungliga residenset (Peter I skulle få titeln kejsare strax före sin död). Därför kallades New Peterhof fram till 1836 Malaya Fountain Sloboda, och var till och med toponymt unikt knuten till fontänernas huvudstad. Mer avlägset från residenset Old Peterhof - Bolshaya Fountain Sloboda, var många under lång tid på grund av Lapidary Factory som ligger där. De första nybyggarna av Nya Peterhof var palatsbönder, palatsanställda och den svenske godsägaren K. Arnander, som skötte residenset. På territoriet för den nedre parken, mittemot den nuvarande Avrov Street , bevarades en gammal herrgård under lång tid, där kungen höll trädgårdsknölar. Den mest detaljerade beskrivningen av den har kommit ner till oss i anteckningarna från Bergholz ( 1721 ) [3] .
Inledningsvis hade bosättningen en ganska kaotisk layout, och de statliga bönderna som utgjorde majoriteten av dess invånare bodde i allmänhet i dugouts. För första gången fick det framtida Nya Peterhof en tydlig layout på 1730 -talet tack vare M. G. Zemtsov . Han byggde om ett antal byggnader och skapade en Master's Yard för Petegoff-statsbönderna och en Cavalier's Yard för hovtjänare.
Förädlad av M. Zemtsov, utvecklade Malaya Fontannaya Sloboda genom arbetet av sådana arkitekter som F. Rastrelli , I. Yakovlev, Ya. Alekseev, F. Brower. Friheten stärktes. Förutom anställda, fria människor, började "filistiner" bosätta sig i den. I slutet av 1700-talet fanns det redan 57 filistehus i den, och 1801 bildades en ensemble av de första stenbyggnaderna längs Pravlenskaya Street .
Under det första kvartalet av 1800-talet klev bosättningen för första gången över St. Petersburg Avenue , som sträckte sig söderut längs den östra stranden av Olgin Pond . En ensemble av Torgovaya Square med Gostiny Dvor bildades där, som brann ner under det stora fosterländska kriget . Men även ”då var inte Peterhof den Peterhof som nu är utrustad .... ... Det fanns inga dachas i den. Nära själva palatset fanns ödemarker och lundar. Så beskriver en samtida Malaya Sloboda 1818 [4] .
År 1824 beordrade Alexander I att återuppbygga 58 av de fulaste byggnaderna på offentlig bekostnad enligt "modellprojekt" utvecklade av V. Stasov , V. Gest, L. Ruska . Det efterföljande 30-årsjubileet präglades av den största konstruktionen. 1828-1830 , söder om St. Petersburg Avenue, skapades ett komplex av baracker för livgardet vid Ulansky-regementet. På 1830-talet var den ledande arkitekten av Nya Peterhof A. Charlemagne , som 1837-1840 skapade ett komplex av gotiska hus och en urban ensemble med en brandstation framför den övre trädgården. Två Tuvelerovs hus byggdes bredvid den 1834 - 1836 (dessa gula tvåvåningsbyggnader har överlevt till denna dag). 1836 döptes den växande Malaya Sloboda om till St. Petersburgs förort. År 1850 blev N. Benois den ledande arkitekten , efter att ha byggt Verkhnesadsky-huset ( 1847 ) och hembiträdets hus (tält) ( 1848 ). Bland hans efterföljande byggnader finns: Slottssjukhuset ( 1853 ), postkontor ( 1854 ), järnvägsstation ( 1857 ), stall ( 1852 ).
”Peterhof känns inte igen; det blir verkligen vackert och magnifikt.” - skrev den 5 juni 1837 Nicholas I till Kh. A. Benkendorf [5] .
År 1848 fick den status som länsstad och namnet Peterhof.
Vid mitten av 1800-talet byggdes staden upp huvudsakligen med privata herrgårdar och dacha i olika stilar, vars ägare byggdes på sitt eget sätt, oavsett omgivande bebyggelse. Ett exempel på detta är A.F. Geirots dacha , den första Peterhof-historikern, byggd på 1850 -talet enligt projektet av A.I. Stackenschneider .
I slutet av 1800-talet fylldes staden på med två gymnastikbyggnader (båda har överlevt till denna dag), och 1905, enligt projektet av V. Sultanov , katedralen St. Peter och Paul , och mittemot den - en liten byggnad av församlingsskolan. Katedralen, designad av V. Sultanov , byggdes av V. A. Kosyakov . Efter att ha rest sig till en höjd av 70 meter är templet fortfarande det höghus som dominerar staden.
Den tyska ockupationen 1941-1944 orsakade enorma skador på staden. Många byggnader gick förlorade, och efter 1945 byggdes nya i deras ställe längs den nuvarande St. Petersburg Avenue, i stil med stalinistiska imperiet . Under 1960-1980 - talet expanderade staden söderut nästan till järnvägen, och slukade upp de gamla trädachorna och Aleksandrovskaya-kolonin.
Från 2010-2011 aktiv utveckling av territorier söder om järnvägen pågår.